В Пушкинском районе продолжается инфраструктурно-дорожное строительство и благоустройство
В 2008 г. за счет средств бюджета Петербурга в Пушкинском районе были продолжены проектирование и строительство объектов инженерной инфраструктуры промзоны Шушары, а также работы по инженерному обеспечению территорий в Пушкине, ограниченной ул. Парковой, Гусарской, Саперной и Красносельским шоссе, и в 9-м квартале южной части города.
В целях модернизации системы теплоснабжения и электроснабжения произведена реконструкция тепловых сетей от котельной на Красносельском, д.39а до домов №№ 25, 27, 31, 37, 43, 47, 51 с установкой трех теплофикационных камер. Выполнены работы по художественной подсветке Павловского дворца, проектируется подсветка 19 объектов района. Продолжаются работы по газификации пос. Александровская.
На ремонт жилищного фонда Пушкинского района в 2008 г. потрачено 952,7 млн. рублей, в том числе на капремонт, включая благоустройство, – 846,8 млн. рублей, на текущий ремонт – 105,9 млн. рублей. В 2008 г. отремонтировано 95,1 тысяч кв. м фасадов и 110,4 тысяч кв. м кровли, асфальтировано 108,8 тысячи кв. м., озеленено 289,3 тысячи кв. м., отремонтировано 430 лестничных клеток.
Учитывая остроту проблемы транспортной доступности Пушкина, крупные стратегические объекты дорожного хозяйства были взяты на особый контроль губернатором Валентиной Матвиенко.
По объектам Пушкинского района, где заказчиком выступает Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству, освоено 4,23 млрд. рублей. По адресной инвестиционной программе на 2008 г. произведено:
– проектирование и реконструкция автодороги М-20 Санкт-Петербург – Киев (Пулковское – Киевское шоссе) на участке от дороги на Пушкин до пос. Дони;
– проектирование и реконструкция автодороги М-10 «Россия» (Московское шоссе на участке от КАД до пос. Ям-Ижора в границах Петербурга);
– строительство подъездных дорог к промышленной зоне «Шушары»;
– строительство продолжения Софийской ул. до Московского шоссе, промзоны «Металлострой», в том числе III очередь –создание улично-дорожной сети промзоны «Шушары»;
– проектирование путепровода через линии Витебской железной дороги на 24 км в створе автодороги Пушкин – Ям-Ижора.
В декабре 2008 г. введен в эксплуатацию дублер пускового комплекса I очереди строительства продолжения Витебского пр. На еuj строительстве освоено 1,77 млрд. рублей. На капитальный ремонт моста через р. Кузьминку в пос. Александровская потрачено 30 млн. рублей. На текущий ремонт дорог бюджет выделил 501,1 млн. рублей, на эти средства отремонтировано 26 улиц.
По объектам Пушкинского района, где заказчиком выступает Комитет по строительству, освоено 35,5 млн. рублей. В том числе в 2008 г. продолжалось строительство проездов к школе в квартале 9, корпус 15 южной части Пушкина, дорог на Жилой ул. в Пушкине на участке от ул. Ломоносова до ул. Малиновской и проездов на Малиновской ул. в (на участке от ул. Жилой до ул. Архитектора Данини).
Столичные власти приняли решение о снижении стартовой стоимости двух участков, расположенных в Северном административном округе Москвы, которые планируется выставить на земельный аукцион. Так, участок площадью 0,26 га, расположенный в Восточном Дегунино по адресу: Керамический проезд, вл. 47 инвесторам предложат по стартовой цене 102,1 млн. рублей, а участок площадью 0,53 га в Западном Дегунино (ул. Талдомская, вл. 2) - по цене 59,5 млн.рублей, сообщает пресс-служба Департамента имущества Москвы.
В Комплексе имущественно-земельных отношений города Москвы пояснили, что ранее первый участок, предназначенный для размещения объекта оптово-розничной торговли, планировалось выставить на торги со «стартом» в 147 млн. рублей, а участок на Талдомской ул., где должен быть построен завод по производству товаров для офтальмологии, за 99,4 млн. рублей.
Однако потенциальные инвесторы сочли такие цены завышенными, и не проявили интереса к торгам. В результате власти города были вынуждены изменить не только стартовые цены, но и другие условия – в частности, снизить сумму задатка и шаг аукциона. Победитель торгов на право заключения договора аренды земельного участка с инвестиционными условиями в Керамическом проезде также получит возможность выплачивать 80% суммы ежеквартально в течение 24 месяцев, которые отводятся на строительство объекта (ранее по условиям договора все 100% необходимо было перечислить в недельный срок).
В Комплексе подчеркивают, что в сложной экономической ситуации власти города будут стараться создавать режим наибольшего благоприятствования для инвесторов. Кроме того, как ранее заявлял первый заместитель главы Департамента земельных ресурсов Олег Рыжков, в условиях кризиса рыночная стоимость земли в Москве, на основании которой определяется плата за право предоставление земельного участка для строительства, имеет тенденцию к понижению.