От фрезы до разметки: как идет ремонт дорог в Ленинградской области
Лето, несмотря на капризы погоды, всегда было и остается временем активного дорожного ремонта.
Сейчас в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» работа кипит на многих участках.
В частности:
Выборгский район: на 11-километровом участке Выборгского шоссе уже уложен нижний слой асфальта, скоро будет верхний, обочины и остановки.
Бокситогорский район: на двух участках около города снято старое покрытие, идет укладка нового.
Кингисеппский район: на двух участках Копорье – Ручьи фреза отработала, полностью уложен первый слой.
Ломоносовский район: около Яльгелево дорожники сняли старый асфальт и готовятся к укладке нового.
Также уже на завершающей стадии ремонты на дорогах Ушково-Гравийное, Гатчина – Ополье, Комсомольское – Приозерск.
На производстве в Выборге выпускают 35 миллионов квадратных метров кровли в год.
В ходе рабочей поездки в Выборгский район губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко осмотрел производство завода битумных и полимерно-битумных материалов «Технофлекс».
«Старые пакеты, отработанные масла, жевательные резинки и другие 15 тысяч тонн вторсырья, которое становится гидроизоляцией и полимерно-битумными материалами на выборгском заводе «Технофлекс». Качество готовой продукции проверяет гидравлический пресс и разрывная машина, а автоматизация процессов и подготовка кадров «у станка» дает 45 миллионов рублей готовой продукции в год на одного сотрудника — один из самых высоких показателей в регионе. «Зеленый» подход здесь не только к производственным процессам — предприятие поддерживает экоинициативы работников и является партнером «Чистых игр», а в этом году завод присоединился к федеральной программе промышленного туризма «Крутая Локация» — значит, скоро жители и гости региона смогут увидеть, как ленинградская промышленность работает с умом, заботой о природе и людях», — рассказал губернатор Александр Дрозденко.
Для повышения производительности труда на предприятии идет постоянная автоматизация процессов, «физической» нагрузки на работников почти не осталось. В планах — внедрение новых промышленных роботов.