В аграрную схему Ленобласти вошли 30 площадок
Правительство Ленинградской области утвердило новую схему территориального планирования — в неё вошли 30 площадок в 12 районах и муниципальном округе.
«Часть площадок уже существует, часть только планируется — но их закрепление в схеме означает, что регион поддерживает их развитие на официальном уровне. Это даёт инвесторам юридическую уверенность, доступ к льготам, инфраструктуре и мерам господдержки», — рассказал председатель комитета градостроительной политики Игорь Кулаков.
Обновлённая схема территориального планирования охватывает 13 районов Ленинградской области. В перечень вошли индустриальные парки, бизнес-инкубатор, кластеры в сфере растениеводства, птицеводства и молочного животноводства, а также отдельные крупные производственные комплексы. Документ закрепляет территориальные зоны, виды разрешённого использования земель и санитарно-защитные зоны с учётом классов опасности по СанПиН.
Решение полностью заменяет ранее действующие редакции и будет внесено в федеральную ГИС территориального планирования. Новая схема создаёт правовую базу для развития инфраструктуры, привлечения инвесторов и получения мер господдержки.
Под председательством вице-губернаторов Кирилла Полякова и Игоря Потапенко состоялось первое совместное заседание Межведомственной рабочей группы по обеспечению безопасности объектов транспорта и транспортных средств при антитеррористической комиссии Санкт-Петербурга и рабочей группы по направлению транспорт при оперативном штабе Санкт-Петербурга по реализации Указа Президента Российской Федерации №757. Межведомственная рабочая группа была создана по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова для координации вопросов обеспечения безопасности пассажиров и транспортных предприятий города. На заседании обсуждались ключевые вопросы повышения безопасности граждан, в том числе на водном транспорте.
В мероприятии приняли участие представители ключевых ведомств: руководство УФСБ и Управления на транспорте МВД России по СЗФО, Северо-Западной транспортной прокуратуры, Управления Госавтоинспекции и других контрольно-надзорных органов, а также руководители профильных комитетов городского Правительства и транспортных предприятий.
«Совместная работа контролирующих органов и транспортных предприятий города позволит принципиально повысить уровень безопасности транспортного комплекса. Это создаст единую систему оперативного реагирования на потенциальные угрозы», – подчеркнул председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Основными направлениями работы группы станут противодействие террористическим угрозам на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, борьба с нелегальными перевозками пассажиров, повышение безопасности судоходства и контроль за использованием беспилотных воздушных судов.
В связи с заметным ростом числа плавсредств и увеличением количества аварийных ситуаций, Комитетом по транспорту при взаимодействии с правоохранительными органами прорабатывается вопрос создания единого Ситуационного центра мониторинга водной обстановки. Запланирована интеграция нового центра с системой Аппаратно-программного комплекса «Безопасный город», что позволит оперативно координировать действия всех экстренных служб и подразделений безопасности.
Комитет по транспорту продолжит работу по повышению эффективности защиты транспортного комплекса города от новых угроз, включая внедрение современных технологий мониторинга и подготовку соответствующих законодательных инициатив.