В Пскове началась реставрация бывшей Духовной семинарии
В Пскове началась реставрация бывшей Духовной семинарии, в которой учился и преподавал будущий Патриарх Тихон Беллавин.
Специалисты приступили к удалению штукатурного слоя с фасадов здания.
Основное функциональное назначение здания после реставрации не изменится – это будет учебное заведение. Дополнительно появятся культурно-образовательные пространства.
Предусмотрено размещение гостиницы в западном корпусе, который исторически использовался как спальня. Столовая и кухня располагаются на месте существовавших ранее, в южном корпусе.
По проекту также предусмотрено восстановление домовой церкви Трех Святителей в составе культурного пространства.
Псковская духовная семинария появилась в 30-е гг. XVIII века и была создана на базе существовавших с 1733 года греко-латинских классов.
Работы проводятся АНО «Возрождение объектов культурного наследия».
На отдельных участках дорожные работы ведутся круглосуточно, в июне строители приступят к укладке первых километров нового дорожного полотна.
На 6-километровом участке автомобильной дороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» от поселка Стекольный до СНТ «Родничок» (км 94 - км 101) продолжаются работы по расширению автодороги с 2 до 4 полос движения. В июне специалисты АО «ВАД» планируют укладку нижнего слоя асфальта на первых трех километрах участка.
«В мае смонтирован металлический пролет моста через реку Винокурку длиной 24 метра, активно укрепляются береговые конструкции моста, рядом с садоводством «Родничок» возводятся опоры надземного пешеходного перехода. Движение автомобилей сохраняем даже во время наиболее сложных операций, таких как установка конструкций переходов — эти мероприятия проводим ночью, минимизируя неудобства автомобилистов», — поясняет ход работ технический руководитель контракта АО «ВАД» Андрей Зверев.
По завершении реконструкции дорога станет значительно просторнее и удобнее для водителей: ширина увеличится вдвое — с двух до четырех полос, появятся новая разметка, освещение и бетонное разделение потоков транспорта, повысится безопасность движения. Работы идут строго по графику и должны завершиться к октябрю 2027 года.