В Мурманской области утвержден архитектурно-градостроительный совет
Состоялось первое расширенное заседание архитектурно-градостроительного совета Мурманской области.
В нем принял участие глава региона Андрей Чибис.
Помимо самого губернатора, на нем присутствовали квалифицированные архитекторы, эксперты, представители органов власти, бизнеса и общественных организаций.
- В коллегиальный орган вошли 25 человек из профессионального архитектурного сообщества, эксперты-практики, представители исполнительных органов власти, общественных организаций, делового сообщества, а также наши местные специалисты и признанные специалисты из других городов, в том числе Москвы, - сообщил на оперативном совещании губернатор Андрей Чибис.
В рамках заседания обсуждались ключевые задачи: осуществление мастер-планов опорных агломераций, поддержанных Президентом России Владимиром Путиным, а также создание проектов по благоустройству прогулочного маршрута, набережных семи озер и приведению в порядок фасадов домов на улице Папанина.
Кроме того, были подняты вопросы, касающиеся развития городов и поселков Мурманской области и формирования комфортной среды для жизни северян.
«Наша главная цель — сформировать единую градостроительную политику региона. Решения по ключевым объектам — от планировки до архитектуры и цветовой палитры — будем принимать совместно», - написал Андрей Чибис в своем ТК.
Губернатор отметил, что архитектурные решения в Арктической зоне подразумевают учет ряда особенностей. Среди них: климатическая устойчивость и функциональность.
Совет, по словам главы региона, должен стать профессиональной площадкой для выработки новых идей и предложений в архитектурной сфере.
- Это особенно важно в контексте запуска массового жилищного строительства. Чтобы эти проекты, в том числе и предложения застройщиков, оценивал коллегиальный и профессиональный орган, - добавил губернатор Андрей Чибис.
В рамках обновления дорожного покрытия на мосту было заменено 1150 кв.м асфальта.
Прежнее покрытие было отфрезеровано, а вместо него уложен новый слой асфальтобетона. Кроме того, были проведены работы по восстановлению гидроизоляции. Финальным штрихом стало нанесение новой дорожной разметки.
Чтобы минимизировать затруднения для движения транспорта, работы по замене асфальта велись последовательно, по полосам.
Екатерингофский мост, соединяющий Адмиралтейский и Кировский районы, пересекает реку Екатерингофку в створе Рижского проспекта. Это сооружение шириной 22 метра и длиной 67 метров, представляет собой значимый объект культурного наследия регионального значения. Изначально мост строился разводным, и по сей день его архитектурный облик дополняет башенка – исторический павильон, где располагался механизм управления разводным пролетом.
Восстановление покрытия Екатерингофского моста стало своеобразным подарком к красивой дате - 111-й годовщине переправы. 18 июня 1914 года на мосту было открыто движение.