Открыты для движения три из пяти «Американских» мостов


24.02.2009 15:32

Губернатор Валентина Матвиенко и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и министр экономического развития Испании Магдалена Альварес приняли участие в торжественной церемонии ввода в эксплуатацию железнодорожных мостов через Обводный канал на Московском направлении Октябрьской железной дороги (т.н. «Американских мостов»).

«Более века эти мосты верой и правдой служили Петербургу. Сегодня эти памятники инженерного искусства возродились в своей прежней надежности. Они успешно прошли испытания и теперь по ним снова идут поезда. Уверена, теперь они прослужат еще как минимум сто лет», - сказала губернатор. Она подчеркнула, что реконструкция «Американских» мостов – один из многих примеров сотрудничества города с «РЖД». «Именно таким – успешным и плодотворным – и должно быть сотрудничество города с крупными компаниями», - сказала В.Матвиенко.

Она отметила, что это событие открывает для города долгожданную возможность начать реконструкцию набережных Обводного канала. «Благоустройство набережных и строительство новой станции метро, безусловно, даст толчок к развитию этого района», - подчеркнула губернатор и поблагодарила мостостроителей за успешную и качественную работу.

«Развитие инфраструктуры – это необходимый элемент, без которого не возможно развитие экономической и социальной жизни в стране. Этот проект создал совершенно новые условия для Санкт-Петербурга», - отметил В.Якунин. По его словам, инвестиции в инфраструктуру необходимы даже в сложных условиях и не влекут за собой никаких инфляционных последствий.

В.Якунин также сообщил, что в 2009 г. на Октябрьской железной дороге будет запущен в коммерческую эксплуатацию высокоскоростной поезд «Сапсан», планируется завершение развития территории грузового двора станции Московский-Товарный с выносом грузовой работы на станцию Шушары.

Проект реконструкции «Американских мостов» является важной частью общей реконструкции наб. Обводного канала и обусловлен необходимостью улучшения транспортной ситуации: в районе мостов движение по набережным сужается, что приводит к автомобильным пробкам, а недостаточная высота железнодорожных пролетов является препятствием для проезда большегрузных автомобилей.

Проект предполагает проведение общей реконструкции мостов и связанной с ними объектов инфраструктуры. С целью подготовки территории набережной к расширению проезжей части осуществляется удлинение мостов и замена старых опор на новые, более мощные. Реконструкция объектов железнодорожной инфраструктуры предполагает вынос и замену коммуникаций, строительство новых водоочистных сооружений, постов электрической централизации, трансформаторных подстанций и т.д.

Работы по реконструкции «американских мостов» начались осенью 2007 г. На сегодняшний день открыто движение по трем из пяти мостов, еще два будут полностью сданы в эксплуатацию до конца года. Проект – важная часть городской программы реконструкции объектов транспортной инфраструктуры в целом и реконструкции набережных Обводного канала в частности. Она проводится в два этапа:

- реконструкция железнодорожных мостов через Обводный канал на Московском направлении Октябрьской железной дороги и подготовка набережных Обводного канала для проведения комплексной реконструкции (выполняет ОАО «РЖД»),

- реконструкция набережных в районе «американских» мостов с расширением проезжей части до 4–6 полос и увеличением подмостового габарита до 5 м. (выполняет правительство Санкт-Петербурга).

Общая стоимость реконструкции "Американских мостов" составляет 4,5 млрд. рублей. В 2008 г. в рамках проекта освоено порядка 1,5 млрд. рублей.  Заказчиком и инвестором реконструкции объекта выступает ОАО «Российские железные дороги», генподрядчиком – компания «РЖДстрой» в лице своего филиала в Санкт-Петербурге Строительно-монтажного треста №1.




19.02.2009 15:34

В 2008 г. на развитие жилищно-коммунальной сферы Московского района было направлено 20% бюджетных средств района в сумме 905 млн. рублей, в 5 раз больше, чем в 2004 г., рассказал в ходе отчета об итогах развития района его глава Владимир Коровин. Он подчеркнул, что это позволило полностью реализовать планы по ремонту кровель, фасадов зданий, инженерных сетей, а также завершить благоустройство всех дворовых территорий, которых в районе более тысячи. Большую помощь в преобразовании дворовых территорий оказывают органы местного самоуправления, выделив в 2008 г. более 200 млн. рублей на эти цели. В 2009 г., как сообщил В.Коровин, «изменится облик квартала в границах ул. Орджоникизде, Ленсовета и пр. Юрия Гагарина».

Непосредственно обслуживанием жилищного фонда района занимаются 12 управляющих компаний, из них 3 с участием государственного капитала, остальные – частные. Реформирование системы ЖКХ, изменение способа управления дали ощутимый результат, в 2008 г. на 30% снизилось количество обращений по эксплуатации и ремонту жилищного фонда, а по сравнению с 2003 г. их стало почти в 4 раза меньше. Силами управляющих компаний за счет своих средств было отремонтировано более тысячи парадных на 100 млн. рублей.

Жилищное хозяйство напрямую связано с техническим состоянием инженерных сетей ресурсоснабжающих организаций. Гарантировать качество предоставляемых коммунальных услуг можно только при условии их своевременного ремонта и реконструкции, подчеркнул чиновник. За последние 3 года сложилась положительная динамика выполнения ремонтных работ на магистральных трубопроводах теплоснабжающих организаций. Эту тенденцию необходимо сохранить в 2009 г.

В районе продолжается активное жилищное строительство. За 2008 г. введено в эксплуатацию 14 жилых домов общей площадью около 300 тысяч кв. м.

Развивается и коммерческая недвижимость. В 2008 г. введен в эксплуатацию служебно-производственный комплекс Пулковской таможни и бизнес-центр в деловой зоне «Пулково-3», ювелирный дом «Золотое собрание», центр обеспечения безопасности движения на Кубинской ул., осуществлена реконструкция пострадавшего при пожаре здания НИИ Урбанистики на Бассейной ул. За счет средств бюджета завершено строительство отделения милиции в деловой зоне «Пулково-3», а также планируется строительство социального дома на Витебском пр., поликлиники на пересечении ул. Ленсовета и пр. Ю. Гагарина, Центра реабилитации инвалидов и детей инвалидов на пр. Космонавтов.

На территории района реализуются федеральные и городские программы по развитию транспортной инфраструктуры: открыто движение 2-ой очереди КАД, Западного скоростного диаметра, продолжается реконструкция автодороги Санкт-Петербург – Киев.

В районе продолжается реализация городских жилищных программ. Состоят на учете более 14 тысяч семей, из них более 4 тысяч очередников льготной категории. В 2008 г. обеспечены жилой площадью 137 семей, из них 22 семьи ветеранов ВОВ. В Московском районе около 500 семей, которые в соответствии с Указом Президента России до 1 мая 2010 г .будут обеспечены жильем.

Заканчивается расселение граждан, проживающих в ветхих и аварийных жилых помещениях. На конец 2008 г. площадь аварийного фонда снизилась с 13 тысяч до 1600 кв.м. В рамках целевой программы «Расселение коммунальных квартир» 160 семей переселено в отдельное жилье. Кроме того, 67 семей смогли реализовать безвозмездные субсидии на сумму 118 млн. рублей, предоставленные им на приобретение или строительство жилья. В 2008 г. получили возможность улучшить жилищные условия в рамках реализации целевых программ Петербурга 282 семьи, для чего городом выделено 360 млн. рублей. Это на 150 млн. рублей больше, чем в 2007 г.

«Несмотря на существующие проблемы экономического характера, принимаются все необходимые меры для того, чтобы реализация Концепции жилищной политики в Петербурге продолжилась и развивалась теми же темпами, что и в 2008 г.», - подчеркнул В.Коровин.