Бизнес-центр построят в бывшей промзоне «ЗИЛ» по программе КРТ
Участок на юге столицы будет реорганизован в рамках программы комплексного развития территорий (КРТ) по инициативе правообладателя, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, город заключил с правообладателем договор о реорганизации площадки в 1,18 га в Даниловском районе.
«В настоящее время там находится устаревшее офисное здание. В рамках реализации проекта комплексного развития территорий собственник планирует построить на его месте отвечающий современным требованиям бизнес-центр. Вложения в развитие площадки оцениваются в 14,93 млрд руб., а ежегодный бюджетный эффект – почти в 680 млн руб.», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что в результате реализации проекта будет создано более 1,5 тыс. рабочих мест.
Участок расположен по адресу: 2-й Кожуховский проезд, вл. 29, корп. 2, стр. 16. Рядом находится народный парк «Кожухово».
Это часть бывшей промзоны «ЗИЛ» с хорошей транспортной доступностью:
- до станции ЗИЛ Московского центрального кольца – 7 мин. ходьбы;
- до станции «Технопарк» Замоскворецкой линии метро – 11 мин. ходьбы.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский уточнил, что площадь бизнес-центра составит 55 тыс. кв. м.
«В нем разместятся офисы, магазины, кафе, рестораны, отделения банков и другие объекты. Территорию озеленят, благоустроят и организуют там комфортную улично-дорожную сеть. Редевелопментом площадки займется правообладатель ЗАО «Базис-групп», который планирует реализовать проект в течение четырех лет», – пояснил Владислав Овчинский.
В Невском районе завершен масштабный ремонт трамвайных путей на участке от улицы Грибакиных до Рыбацкого проспекта. Здесь обновлено свыше 3 километров одиночного пути, что делает этот объект одним из самых протяженных в текущем сезоне.
Уже проведена контрольная обкатка обновленного участка, и на свои маршруты вернулись трамваи №24 и №27, обеспечивающие транспортную доступность Невского района.
В рамках ремонтных работ выполнена замена рельсошпальной решетки. Взамен устаревших деревянных шпал уложены современные железобетонные в количестве порядка 5300 штук. Смонтированы термоупрочненные рельсы, характеризующиеся повышенной прочностью и долговечностью. Соединение рельсовых плетей осуществлялось методом алюминотермитной сварки, зарекомендовавшим себя как надежная технология при ремонте трамвайных путей. На перекрестках специалисты провели комплекс работ, включающий демонтаж старого покрытия, заливку монолитной железобетонной подушки, раскладку рельсов и их сварку. Также в зоне трамвайных путей специалистами использовалась технология укладки литой асфальтобетонной смеси.
Кроме того, на участке обеспечена доступная среда для маломобильных групп населения — произведена установка повышенных площадок, наземных тактильных указателей и занижен бортовой камень на переходах.
В 2025 году в рамках комплексной программы развития электротранспорта в Петербурге заменят более 21 километра одиночного трамвайного пути.