В Великом Новгороде возводят центр по спортивной гимнастике
Минстрой Новгородской области показал как будет выглядеть новый центр по спортивной гимнастике, а также ход строительства на данный момент.
Здание возводят в конце Псковской улицы в Великом Новгороде рядом с существующим манежем.
Площадь здания составит 5227 квадратных метров.
Центр будет рассчитан на 60 спортсменов одновременно, сможет принимать до 1000 человек. Двухэтажное здание включает: основной гимнастический зал на первом этаже; зал для разминки с панорамным остеклением вдоль стены на втором этаже.
Проектом также предусмотрено благоустройство: тротуары, гостевая парковка на 10 мест и служебная на 9, фонарное освещение по периметру, велопарковка, клумбы и озеленённая зона отдыха.
Строительство планируют завершить в 2026 году.
Главгосэкспертиза России одобрила этап 4.1 Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) в Санкт-Петербурге. Главным элементом участка строительства и новой достопримечательностью города станет однокрылый разводной мост через Неву. Длина его пролета составит 60,1 м и это будет самая длинная конструкция среди подобных невских мостов.
Строительство очередного этапа ШМСД пройдет в Невском районе Санкт-Петербурга, от транспортного узла на пересечении с Глухоозерским шоссе (по левому направлению) и от улицы 2-й Луч (по правому направлению). Далее - через Неву вдоль северного железнодорожного полукольца до транспортной развязки на пересечении с Союзным проспектом.
«Новый мост через Неву с разводным пролетом будет расположен рядом с действующим Финляндским мостом. Поэтому при проектировании проведена оценка воздействия планируемых работ на выдающуюся универсальную ценность исторического центра Санкт-Петербурга как объекта всемирного наследия ЮНЕСКО», - рассказала главный эксперт проекта Татьяна Сущевская.
Мостовое сооружение общей длиной 777,3 м возведут на 11 опорах, из них 6 опор будут стоять в русле Невы и 5 - в пойменной части.
Проектируемый участок ШМСД находится в зоне плотной жилой застройки, поэтому его проведут в основном в надземном уровне по эстакадам, по три полосы в каждую сторону движения.
Строительная длина основного хода в левом и правом направлениях составит, соответственно, 4,516 метра и 3,444 метра. Здесь также планируется одна транспортная развязка, на искусственных сооружениях установят шумозащитные экраны общей длиной около 3,9 метра.
Застройщик – АО «Западный скоростной диаметр». Генеральный проектировщик – АО «Институт Гипростроймост - Санкт-Петербург».