4 застройщика предложили правительству Петербурга купить 901 квартиру
Состоялось вскрытие конвертов с заявками на конкурс по выкупу правительством Санкт-Петербурга строящихся квартир для реализации городских социальных программ. Администрация получила предложение от 5 строительных компаний. Совокупное предложение застройщиков — 901 квартира. Выкуп этой недвижимости позволит освоить половину из 5,7 млрд. рублей, зарезервированных на эти цели в бюджете. Итоги конкурса будут озвучены 6 марта, пишет газета «РБК daily».
Заявки на участие в последнем конкурсе по выкупу квартир у застройщиков для госнужд подали 5 компаний: «Строительный трест 36», «Росстрой» (входит ГК «СУ-155»), ЗАО «Ойкумена», ЗАО «Окстрой» и единственный участник прошлогоднего конкурса — «Дальпитерстрой». Они предложили 901 квартиру. Лоты расположены в домах высокой степени готовности в Московском, Приморском и Выборгском районах. Большинство квартир предложено к выкупу по предельной цене — 47,3 тысячи рублей за 1 кв. м. Однако, как сообщили в Фонде имущества Петербурга, компания «Окстрой» даже понизила планку, предложив городу однокомнатные квартиры по 43,7 тысячи, а «двушки» — за 43,3 тысячи рублей за 1 кв. м.
Эксперты полагают, что недвижимость будет выкуплена в полном объеме. «На приобретение квартир для госнужд в бюджете предусмотрено 5,7 млрд. рублей. Предполагалось приобрести 2 тысячи квартир. Получается, что половина средств останется в резерве», — отметил глава Фонда имущества Андрей Степаненко. По его словам, учитывая возросший интерес к конкурсу со стороны девелоперов, городским властям стоит рассмотреть возможность проведения еще одного подобного тендера, хотя оставшиеся деньги администрация и обещала пустить на бюджетное строительство.
Эксперты рынка отметили неоднородность компаний — участниц конкурса. «Росстрой» и «Дальпитерстрой» — крупные компании, которые строят в удаленных районах, где изначально были невысокие цены на землю. Возможно, они даже получат прибыль от продаж. Остальные конкурсанты значительно мельче. За счет конкурса они решают свои финансовые проблемы. Возможно, после этого даже уйдут с рынка», — говорит директор департамента консалтинга и оценки АРИН Екатерина Марковец. «Цена выкупа низкая. Для многих петербургских компаний она ниже себестоимости. Но сам факт притока бюджетных средств в отрасль, безусловно, позитивен», — отметил член совета директоров холдинга Setl Group Вячеслав Семененко.
Идею о новом конкурсе застройщики встретили без энтузиазма. «Не знаю, найдутся ли компании, которые будут продавать жилье по такой низкой цене. Сильные игроки на конкурс точно не пойдут», — подчеркнул директор по маркетингу и продажам компании «Лидер Групп» Виталий Виноградов.
Подписано соглашение между Октябрьской железной дорогой – филиалом ОАО «Российские железные дороги» и правительством Карелии о взаимодействии и сотрудничестве на 2009-2011 гг. Документ предусматривает участие ОЖД в реализации инвестиционных проектов по развитию транспортной инфраструктуры на территории республики, строительство жилья в рамках жилищно-ипотечной программы в соответствии с нацпроектом «Доступное жилье» для работников железной дороги и др., сообщает пресс-служба правительства региона.
Со стороны республиканских властей соглашение предусматривает выделение средств на государственную поддержку железнодорожного транспорта, предоставление налоговых льгот для ОАО «РЖД», государственную поддержку инвестиционных проектов компании, реализуемых на территории Карелии, установление экономически обоснованных тарифов на оказание услуг по передаче и на приобретение электроэнергии для предприятий ОЖД.
Одно из направлений действия соглашения – разработка программы реконструкции участка Янисъярви – Лодейное Поле (длина участка 191 км) на основе государственно-частного партнерства. Этот пункт включен в текст соглашения в связи с ростом объемов выпуска продукции предприятиями горнопромышленного комплекса Карелии. Соглашение также предполагает совместную работу с федеральными органами в целях ускорения реконструкции пограничных железнодорожных пунктов пропуска «Вяртсиля» и «Люття», железнодорожных пограничных станций Вяртсиля и Кивиярви.
Как ожидается, подписанное Соглашение будет способствовать развитию прилегающих к железной дороге территорий Карелии на основе использования местных ресурсов и их переработки, а также широкого привлечения инвестиций.