Развитие Особой экономической зоны обсудили на Штабе по увеличению доходной базы бюджета Санкт-Петербурга
Заседание Штаба по увеличению доходной базы бюджета Санкт-Петербурга в Смольном провел вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Корабельников. Оно было посвящено обсуждению вопросов функционирования и дальнейшего развития в Санкт-Петербурге территорий с особыми условиями ведения предпринимательской деятельности.
Особая экономическая зона (ОЭЗ) Санкт-Петербурга расположена на четырех площадках общей площадью 337 гектаров. Ее резидентами являются 69 компаний, реализующие свои проекты в различных отраслях экономики: фармацевтике, микроэлектронике, приборостроении, в сфере информационных технологий и телекоммуникаций.
Резиденты ОЭЗ могут пользоваться различными мерами государственной поддержки: налоговые льготы, аренда земельных участков на льготных условиях, льготное подключение к инфраструктуре и другие. При этом объем налогов, уплаченных резидентами в бюджет Санкт-Петербурга (28,3 млрд), почти в 6 раз превышает расходы города на предоставление льготных условий (4,8 млрд).
Объем выручки, полученный резидентами за весь период существования Особой экономической зоны Санкт-Петербурга, составляет 519 млрд рублей. Общий объем инвестиций в городские проекты составил 134,5 млрд.
«Результаты деятельности Особой экономической зоны Санкт-Петербурга ежегодно признаются одними из самых эффективных в стране. Это говорит об успешной реализации мер государственной поддержки, эффективном сотрудничестве между государством и бизнесом. Реализация проектов позволяет создавать новые рабочие места, развивать высокие технологии, повышать качество жизни, что особенно актуально в условиях глобальной конкуренции. Благодаря федеральной поддержке город также получит 478,4 млн рублей на создание, модернизацию и реконструкцию объектов инфраструктуры особой экономической зоны», – подчеркнул Алексей Корабельников.
«ОЭЗ Санкт-Петербурга показывает хорошие результаты, в том числе, с точки зрения бюджетной эффективности. Соотношение налоговых отчислений в бюджеты всех уровней к полученным резидентами льготам - 99,8 млрд рублей к 10,8 млрд рублей, соответственно. То есть на каждые 10 рублей уплаченных налогов, компании получают 1 рубль в виде налоговых льгот», – сообщила генеральный директор АО «Особая экономическая зона «Санкт-Петербург» Тамара Рондалева.
После жалоб горожан на затруднённое движение транспорта по мосту на ул. Киевской в Калининграде подрядчика попросили ускорить ремонт.
Тему обсуждали в комментариях на странице губернатора Калининградской области Алексея Беспрозванных в соцсети «ВКонтакте».
О том, что утром проехать через мост «весьма проблематично», сообщила одна из посетительниц страницы.
«Уже какой день подряд на объекте нет ни одного рабочего, не происходит ничего от слова совсем. Утром выезд с Киевской занимает по 40 минут», — написала она.
«Деформационные швы путепровода на Киевской ремонтируют ежедневно, подрядчик начинает рабочий день с 8 утра», — возразили сотрудники горадминистрации в ответном комментарии.
По их информации, подрядчик вскрыл старое бетонное покрытие деформационного шва и изготавливает на базе металлоконструкции для его армирования. Также ведутся работы по выявлению дополнительных дефектов конструкций путепровода.
«Предстоят работы по их устранению, гидроизоляция, монтаж новых металлоконструкций, бетонирование швов по участкам без полного закрытия движения и восстановление асфальтобетонного покрытия. Подрядчику дали поручение увеличить продолжительность рабочего дня на объекте для максимально оперативного завершения ремонта», — добавили в горадминистрации.
Там также подчеркнули, что изменения на площадке происходят ежедневно.
«Работы проводятся для обеспечения безопасности, продления эксплуатационного состояния путепровода без перекрытия движения. Рабочие стремятся сократить вынужденные неудобства», — отметили в пресс-службе.
МКУ «Городское дорожное строительство и ремонт» предупредило жителей Калининграда о временном изменении схемы движения по путепроводу на ул. Киевской в конце мая. Ремонт обещали проводить с поочерёдным закрытием полос ориентировочно до середины июня. Точные сроки планировали назвать после демонтажа покрытия. Горожан просили учитывать временные изменения при выборе маршрута и определении времени в пути.