Развитие Особой экономической зоны обсудили на Штабе по увеличению доходной базы бюджета Санкт-Петербурга
Заседание Штаба по увеличению доходной базы бюджета Санкт-Петербурга в Смольном провел вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Корабельников. Оно было посвящено обсуждению вопросов функционирования и дальнейшего развития в Санкт-Петербурге территорий с особыми условиями ведения предпринимательской деятельности.
Особая экономическая зона (ОЭЗ) Санкт-Петербурга расположена на четырех площадках общей площадью 337 гектаров. Ее резидентами являются 69 компаний, реализующие свои проекты в различных отраслях экономики: фармацевтике, микроэлектронике, приборостроении, в сфере информационных технологий и телекоммуникаций.
Резиденты ОЭЗ могут пользоваться различными мерами государственной поддержки: налоговые льготы, аренда земельных участков на льготных условиях, льготное подключение к инфраструктуре и другие. При этом объем налогов, уплаченных резидентами в бюджет Санкт-Петербурга (28,3 млрд), почти в 6 раз превышает расходы города на предоставление льготных условий (4,8 млрд).
Объем выручки, полученный резидентами за весь период существования Особой экономической зоны Санкт-Петербурга, составляет 519 млрд рублей. Общий объем инвестиций в городские проекты составил 134,5 млрд.
«Результаты деятельности Особой экономической зоны Санкт-Петербурга ежегодно признаются одними из самых эффективных в стране. Это говорит об успешной реализации мер государственной поддержки, эффективном сотрудничестве между государством и бизнесом. Реализация проектов позволяет создавать новые рабочие места, развивать высокие технологии, повышать качество жизни, что особенно актуально в условиях глобальной конкуренции. Благодаря федеральной поддержке город также получит 478,4 млн рублей на создание, модернизацию и реконструкцию объектов инфраструктуры особой экономической зоны», – подчеркнул Алексей Корабельников.
«ОЭЗ Санкт-Петербурга показывает хорошие результаты, в том числе, с точки зрения бюджетной эффективности. Соотношение налоговых отчислений в бюджеты всех уровней к полученным резидентами льготам - 99,8 млрд рублей к 10,8 млрд рублей, соответственно. То есть на каждые 10 рублей уплаченных налогов, компании получают 1 рубль в виде налоговых льгот», – сообщила генеральный директор АО «Особая экономическая зона «Санкт-Петербург» Тамара Рондалева.
Губернатор Александр Беглов провёл сегодня рабочую встречу с заместителем председателя Правительства России Маратом Хуснуллиным.
Темой беседы стали транспортные проекты в Санкт‑Петербурге.
«У города есть большой потенциал для развития, привлечения новых инвестиций, строительства жилья. Все это требует хорошей транспортной доступности. В этом контексте обсудили вопросы расширения метро. В целом, если говорить о социально-экономическом развитии Северной столицы, то работа идет планомерно, есть успехи по многим федеральным проектам и программам. В 2024 году городу поставлено 450 новых автобусов. Также прошлый год закончили хорошо по приведению дорог к нормативу, с небольшим превышением показателей - 71,8% доля региональных дорог, 85% - в крупнейших агломерациях. Продолжается строительство транспортной развязки к аэропорту Пулково. Полезный, хороший проект», - отметил вице-премьер.
Александр Беглов рассказал о разработанной городским правительством Концепции развития метрополитена до 2030 года. Она предусматривает строительство новых линий и станций, а также модернизацию существующих, что позволит увеличить пропускную способность метрополитена не менее чем на 1 миллион 400 тысяч человек в сутки.
Губернатор отметил, что к 2030 году в Петербурге планируется открыть десять новых станций метро. В конце 2024 года была открыта станция «Горный институт». До конца 2025 года завершатся работы на «Путиловской» и «Юго-Западной». Они войдут в состав Красносельско-Калининской линии, которая станет шестой веткой городского метрополитена.
«Президент России дал прямое поручение о строительстве линии метро в аэропорт Пулково с последующим продолжением ветки до станции «КВЦ «Экспофорум». Мы уже прорабатываем строительство участка. Обеспечение транспортной доступности южной части Петербурга даст мощный толчок экономическому развитию города. Строительство метро позволит связать с городской транспортной системой кампусы национального исследовательского университета ИТМО и Санкт‑Петербургского государственного университета», – подчеркнул глава города.
Намечен план по развитию Кировско-Выборгской линии метрополитена. Утверждён проект планировки участка от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта маршала Жукова». Обуховский завод уже сдал «Метрострою Северной Столицы» два новых проходческих комплекса.
Помимо нового строительства город продолжает ремонт и реконструкцию станций, которые подошли к предельному сроку эксплуатации. До 2030 года планируется отремонтировать 14 станций. В прошлом году после ремонта открылись станции «Ладожская» и «Чернышевская». В этом году была досрочно открыта «Удельная». Большая реконструкция идёт на станции «Фрунзенская» – работы продлятся до лета 2027 года. На ряде станций работы ведутся без прекращения обслуживания пассажиров.