На строящейся транспортной развязке на пересечении ЦКАД и Дмитровского шоссе приступили к устройству дорожной одежды
В Московской области продолжается реализация инфраструктурного проекта по строительству транспортной развязки на пересечении третьего пускового комплекса Центральной кольцевой автодороги и Дмитровского шоссе.
В настоящее время на объекте приступили к устройству слоёв дорожной одежды, земляные работы здесь выполнены на 50% от запланированного объёма. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Строительство новых дорог неразрывно связано с модернизацией существующей сети, включая создание современных развязок. Это обеспечивает плавную интеграцию транспортных потоков, снижает нагрузку на ключевые узлы, минимизирует заторы и повышает безопасность движения. Комплексный подход к развитию дорожной инфраструктуры позволяет избежать дисбаланса в транспортной системе и максимально эффективно использовать каждый новый объект. В Московской области реализуем проект по строительству транспортной развязки на пересечении ЦКАД с Дмитровским шоссе. Сейчас специалисты выполняют земляные работы, они уже выполнены в объёме 50%. Параллельно с этим на объекте приступили к устройству конструктивных слоёв дорожной одежды из асфальтобетона. Кроме того, устроены фундаменты и опоры всех трёх будущих путепроводов и частично смонтированы их пролётные строения», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на искусственных сооружениях в настоящее время выполняется устройство переходных плит и деформационных швов.
Впереди ожидается комплекс работ, включая устройство слоёв асфальтобетонного покрытия, водоотводных сооружений и выполнение укрепительных работ. Кроме того, предстоит смонтировать металлические пролётные строения над действующим участком ЦКАД с интенсивным движением. Также предусмотрен большой объём работ по устройству элементов безопасности дорожного движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, проект также предусматривает строительство четырёх съездов и реконструкцию автомобильной дороги А-107 «Московское малое кольцо».
«В рамках реконструкции будет выполнен комплекс работ по изменению продольного профиля и геометрических параметров дороги. Это позволит повысить её транспортно-эксплуатационные характеристики. Планируется замена всех водопропускных труб для защиты дорожного полотна от воды, сохранения естественных водотоков, а также предотвращения подтоплений. Также предусмотрена установка линий наружного электроосвещения для комфортных поездок в тёмное время суток и при недостаточной видимости. Для повышения безопасности дорожного движения будет установлено металлическое барьерное ограждение. Общая протяжённость реконструируемого участка составляет порядка 2,3 км. В целом новая транспортная развязка повысит доступность прилегающих районов, перераспределит транспортные потоки с автодороги А-107 „ММК“ на ЦКАД и значительно улучшит условия для транзитного движения в обход Москвы», – отметил Вячеслав Петушенко.
При строительстве транспортной развязки задействовано порядка 230 человек и 85 единиц дорожно-строительной техники. Запуск движения автомобилей по новому объекту планируется в 2026 году.
На улице Рубинштейна в Центральном районе завершено обновление уличного освещения. Работа выполнена в рамках соглашения между Правительством Санкт-Петербурга и ПАО «Газпром».
Энергетики заменили 56 устаревших натриевых ламп на современные энергоэффективные светодиодные. Чугунные опоры и подземная кабельная линия сохранились неизменными.
«Петербург – один из регионов-лидеров по индексу качества городской среды. Мы создаем комфортные условия для жителей и гостей Северной столицы. Этому способствуют и соглашения города с «Газпромом», который с 2007 года реализует масштабную программу по комплексному благоустройству территорий нашего мегаполиса. Она включает мощение тротуаров гранитными плитами, модернизацию и замену наружного освещения и архитектурно-художественной подсветки, другие виды работ», – отметил Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что за это время в рамках программы реконструировано более 100 улиц, скверов, набережных и площадей, установлено свыше 20 тысяч светильников. В 2025 году обновлено освещение на проспекте Чернышевского, заработала художественная подсветка трех доходных домов на улице Чайковского и набережной Крюкова канала.
Обновленная в июне 2025 года система освещения на улице Рубинштейна уже введена в эксплуатацию. Новые светодиодные источники обеспечивают более качественное и безопасное освещение, создают приятную атмосферу для прогулок и отдыха на одной из самых популярных улиц Северной столицы.
До 2014 года освещение на улице Рубинштейна обеспечивала подвесная сеть, использовавшая фонари с ртутными, а потом натриевыми лампами. В 2014 году ее заменили чугунные фонари.