Участники строительства Витебской развязки получили награду губернатора Петербурга
в АДК «Невская Ратуша» председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Иван Складчиков вручил Благодарности губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова и выразил глубокую признательность сотрудникам проектных, строительных, ресурсоснабжающих организаций за большой вклад в строительство объектов транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
«В Северной столице ведется самое масштабное за всю её историю строительство транспортной инфраструктуры. Витебская развязка ЗСД – это уникальный и, пожалуй, самый крупный транспортный объект, построенный в нашем городе за последние годы. Когда подписывалось соглашение о реализации этого проекта, предстояла огромная работа проектировщикам, строителям, экономистам, финансистам. Были блестяще решены технические и имущественно-правовые вопросы. Запуск движения по магистрали состоялся под руководством Президента России 22 декабря 2024 года. С вводом в эксплуатацию Витебской развязки - первого этапа ШМСД - Петербург вышел на новый уровень создания современной системы скоростных магистралей непрерывного движения», - отметил в своем обращении Иван Складчиков.
Среди награжденных – руководители и специалисты АО «ЗСД», ООО «Магистраль Северной столицы», ООО «ПУСК-ЛИМАК-Север», ПАО «Россети Ленэнерго», ООО «Проектное Управление Строительными Контрактами», АО «Институт Стройпроект», ООО «Комплексные инженерные решения» и других организаций.
В рамках торжественной церемонии Иван Складчиков сообщил первые итоги эксплуатации Витебской развязки: в месяц по ней совершается более 500 тысяч поездок, развязка экономит 20 минут времени автомобилистам на пути от Витебского проспекта до Благодатной улицы. Дорога обеспечивает новое качество транспортного обслуживания населения, позволяя горожанам планировать удобный маршрут.
Напомним, строительство Витебской развязки стартовало в 2021 году. Работы выполнены в рамках соглашения о государственно-частном партнерстве между городом и ООО «Магистраль Северной столицы». Общая стоимость строительства Витебской развязки по соглашению о ГЧП составила 38,9 млрд руб. Финансирование осуществлено за счет федеральных средств, а также за счет бюджета Санкт-Петербурга и инвестиций частного партнера.
Дорога насчитывает шесть полос – по три в обоих направлениях движения. Расчётная скорость движения составляет 120 км/ч. При строительстве Витебской развязки были применены сложные инженерно-технологические решения. Создано два путепровода через железнодорожные пути и надземный пешеходный переход, установлено более 600 буронабивных свай и 202 опоры, 4012 метров шумозащитных экранов, использовано 20 тысяч тонн металлоконструкций.
Витебская развязка стала одним из первых мест в городе, где реализована система безбарьерного проезда — free-flow или «свободный поток» без шлагбаумов.
На улице Рубинштейна в Центральном районе завершено обновление уличного освещения. Работа выполнена в рамках соглашения между Правительством Санкт-Петербурга и ПАО «Газпром».
Энергетики заменили 56 устаревших натриевых ламп на современные энергоэффективные светодиодные. Чугунные опоры и подземная кабельная линия сохранились неизменными.
«Петербург – один из регионов-лидеров по индексу качества городской среды. Мы создаем комфортные условия для жителей и гостей Северной столицы. Этому способствуют и соглашения города с «Газпромом», который с 2007 года реализует масштабную программу по комплексному благоустройству территорий нашего мегаполиса. Она включает мощение тротуаров гранитными плитами, модернизацию и замену наружного освещения и архитектурно-художественной подсветки, другие виды работ», – отметил Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что за это время в рамках программы реконструировано более 100 улиц, скверов, набережных и площадей, установлено свыше 20 тысяч светильников. В 2025 году обновлено освещение на проспекте Чернышевского, заработала художественная подсветка трех доходных домов на улице Чайковского и набережной Крюкова канала.
Обновленная в июне 2025 года система освещения на улице Рубинштейна уже введена в эксплуатацию. Новые светодиодные источники обеспечивают более качественное и безопасное освещение, создают приятную атмосферу для прогулок и отдыха на одной из самых популярных улиц Северной столицы.
До 2014 года освещение на улице Рубинштейна обеспечивала подвесная сеть, использовавшая фонари с ртутными, а потом натриевыми лампами. В 2014 году ее заменили чугунные фонари.