За июнь в Петербурге пресечено порядка 40 случаев незаконной уличной торговли, изъято более тонны товаров
В ходе контрольных и рейдовых мероприятий за июнь 2025 года специалистами Комитета по контролю за имуществом Санкт-Петербурга совместно с подведомственным учреждением ЦПЭИГИ было выявлено и пресечено порядка 40 случаев незаконного использования городских земель, ранее незаконно занятых различными торговыми объектами. Работы проведены в Выборгском, Кировском, Колпинском, Калининском, Красносельском, Московском, Невском, Петроградском, Петродворцовом, Приморском и Центральном районах.
В ходе работ были демонтированы различные объекты, включая незаконно установленные торговые точки по продаже фруктов и овощей, молочной и текстильной продукции, цветов, сувенирной продукции.
Среди наиболее значимых результатов: демонтаж павильонов и киосков на Московском, Гражданском и Чкаловском проспектах; демонтаж торговых точек на улице Рубакина в Ломоносове, проспектах Стачек, Энгельса и Просвещения, у станций метро «Удельная», «проспект Ветеранов», «Ломоносовская», «Улица Дыбенко», «Проспект Большевиков», «Невский проспект», «Старая Деревня» и «Озерки», эвакуация незаконного молоковоза на улице Морской Пехоты.
Изъято более 1 тонны овощей и фруктов.
Комитет по контролю за имуществом Санкт-Петербурга продолжает системную работу по выявлению и пресечению незаконного использования городских территорий, обеспечивая соблюдение земельного законодательства и порядок в сфере торговли.
На сайте ЕИС Закупки Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Мостотрест» разместило конкурс на выполнение работ по капитальному ремонту объекта: «Участок набережной Обводного канала от протоки «Французского ковша» до Атаманского моста». Начальная стоимость контракта — 2,4 млрд рублей, итоги конкурса подведут 7 июля.
В документации отмечается, что ремонтно-реставрационные работы проводятся на демонтированных гранитных элементах, металлическом перильном ограждении и металлических рымах набережной Обводного канала, входящих в состав объекта культурного наследия регионального значения «Набережная Обводного канала». Протяжённость объекта — 715,27 метра.
Работать предстоит как на суше, так и на воде. Подрядчик установит временные знаки, займется общестроительными работами, демонтажем, дноуглублением, реставрацией гранитных тумб ограждения. Также в списке работы по капитальному ремонту стенки набережной, озеленение, дорожные работы. Подрядчик также должен выполнить работы по экологическому мониторингу и, в случае необходимости, компенсировать ущерб водным биологическим ресурсам.
Подрядчик должен гарантировать качество работ. Так, гарантия на реставрационные работы – 10 лет; на верхний слой дорожного покрытия — четыре года; на облицовку наружных поверхностей плитами — 10 лет; на асфальтобетонное покрытие тротуаров – восемь лет.
Капремонт должен завершиться не позднее 17 ноября 2027 года. Источник финансирования — субсидия, выделенная «Мостотресту» на выполнение государственного задания.
Обводный канал в Петербурге был прорыт в 1769-1780 годах по проекту французского инженера Этьена Карбонье. Сначала это было защитное сооружение, затем канал стал важной транспортной артерией. В 1840-е годы для стоянки и разгрузки речных судов был прорыт «Французский ковш» — небольшой тупиковый канал.