Два новых автобусных маршрута будут запущены в Петербурге с 6 июля
В целях повышения транспортной доступности жителей новостроек в Василеостровском и Невском районах с 6 июля будут запущены новые автобусные маршруты №168 и №209. Их будет обслуживать СПб ГУП «Пассажиравтотранс» в рамках Государственного контракта, заключенного с СПб ГКУ «Организатор перевозок», подведомственным Комитету по транспорту.
На маршруты выйдут современные автобусы большого класса вместимостью не менее 100 человек, которые соответствуют всем требованиям комфорта и безопасности. Транспорт доступен для маломобильных граждан: имеет низкий уровень пола и оборудован аппарелями.
Автобусы на новых маршрутах будут передвигаться: №168 с интервалом 15 минут в будние и 15-21 минуту в выходные дни, №209 с интервалом 10-14 минут и 11-15 минут соответственно.
Маршрут №168 (Наличная улица – улица Чирикова) повысит транспортную доступность жителей намывной территории Васильевского острова. На пути следования 10 остановок. В том числе, ст. метро «Приморская», а также остановка у пассажирского порта Санкт-Петербурга «Морской фасад». Протяжённость маршрута - 11,29 км: в прямом направлении – 5,61 км, в обратном направлении – 5,68 км. Автобусы на линии ежедневно будут выполнять 132 рейса в будние дни и 112 – в выходные.
Маршрут №209 соединит улицы Подвойского и Союзный проспект, обеспечивая жителей новых жилых кварталов Весёлого посёлка транспортной связью со ст. метро «Проспект Большевиков». Всего на маршруте 15 остановочных пунктов, многие из которых находятся вблизи значимых социальных объектов: школ, социального фонда, поликлиник. Общая протяжённость маршрута 10,08 км. Ежедневно на линии общественный транспорт будет совершать 166 рейсов в будние дни и 163 рейса в выходные.
Также, с 6 июля изменяется нумерация трёх автобусных маршрутов: №127М будет №217; №169А будет №19; №187А будет №400Э.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения надземного пешеходного перехода через КАД и железнодорожные пути у платформы «Новая Охта». Он улучшит пешеходную доступность новых кварталов Красногвардейского района.
«Районы за КАДом активно застраиваются. Безопасные и удобные пешеходные переходы очень нужны их жителям, в том числе – квартала «Новая Охта», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что в следующем году Петербург будет отмечать 15-летие окончания строительства Кольцевой автодороги. Строительство Комплекса защитных сооружений и КАД стало возможным благодаря поддержке Президента. Сейчас по поручению главы государства готовится новый мегапроект – строительство КАД-2. При этом инфраструктуру вокруг первой Кольцевой автодороги необходимо и дальше развивать, сказал Александр Беглов.
Новый переход протяжённостью почти семьсот метров будет состоять из двух путепроводов – над КАДом и железной дорогой. Их соединит пешеходная дорожка. Переход обеспечит удобный проход к железнодорожной платформе «Новая Охта» (бывшая «Мурино») от Т-образного перекрёстка проспекта Маршака и улицы Даниила Хармса. Проектом предусмотрены велодорожки, пандусы и лифты для маломобильных людей.
Строительство этого сложного объекта, крайне значимого для жителей Красногвардейского и соседнего Калининского районов, предусмотрено госпрограммой «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга».