Уже два года подряд промышленное производство в Петербурге растет более чем на 10%
Губернатор Александр Беглов принял участие в расширенном заседании Промышленного совета Санкт-Петербурга, состоявшемся сегодня в Кронштадте.
«Промышленность – ключевой драйвер экономики города. Она обеспечивает почти половину отчислений Петербурга в доходы бюджетов всех уровней. Два года подряд промышленное производство в городе растет более чем на 10%. Высокий темп развития нашей промышленности не раз отмечал Президент», - подчеркнул Александр Беглов.
Он напомнил, что на недавнем Петербургском международном экономическом форуме город заключил 67 соглашений на общую сумму более одного триллиона рублей. Впервые большая часть инвестпроектов - на общую сумму 539 миллиардов рублей, направлена на укрепление научно-производственного комплекса Петербурга.
Глава Северной столицы особо отметил, что успешное развитие промышленных предприятий является результатом системной работы последних лет. Впервые за долгие годы прекратилось сокращение промышленных зон. В новом Генплане их площадь увеличена.
Активный рост показывает Особая экономическая зона «Санкт-Петербург», остающаяся одной из самых эффективных в стране. Общий объём инвестиций резидентов уже превысил 130 миллиардов рублей. В 2023 году ОЭЗ была расширена вдвое. Добавились площадки «Парнас» и «Шушары». В прошлом году петербургский бюджет получил от деятельности ОЭЗ более двух миллиардов рублей.
Как подчеркнул Александр Беглов, санкции стали для промышленности стимулом к развитию. Петербург достойно справляется с задачей импортозамещения, формирует новые кластеры на перспективных направлениях. Одним из примеров служит фармацевтическая отрасль, где город за последние шесть лет совершил большой рывок. Также Петербург стал лидером в разработке и производстве беспилотных систем. Всё это позволяет городу решать поставленные Президентом задачи в сфере технологий.
Повышенное внимание – отрасли кораблестроения и судостроения. Благодаря поддержке Президента петербургские верфи полностью загружены работой. На различных стадиях строительства сейчас находятся порядка 60 кораблей и судов. На ПМЭФ Петербург заключил соглашение о модернизации «Северной верфи»: сумма инвестиций составит 300 миллиардов рублей, а производительность верфи вырастет в 16 раз.
Петербург помогает стране возрождать автомобильный кластер. В прошлом году производство автомобилей в городе выросло в четыре раза. На ПМЭФ была достигнута договорённость о выпуске на «Автозаводе Санкт-Петербург» новой модели Автоваза «Лада Искра».
По поручению Президента Петербург развернул масштабную работу по подготовке квалифицированных кадров для промышленности. Обучение объединяется с производством, чтобы молодёжь приходила на завод готовыми профессионалами.
Губернатор рассказал участникам заседания об образовательно-производственных полигонах, созданных в городе благодаря проведению финалов чемпионата «Профессионалы». Они оснащены самой современной техникой. На базе энергомашиностроительного колледжа открывается первый «образовательный завод». Проект «Петербург Заводской» знакомит школьников и молодежь с индустриальной жизнью города.
Петербург последовательно усиливает меры поддержки индустрии. Региональный Фонд поддержки промышленности за пять лет вырос в десять раз. Его общая капитализация – около 13 миллиардов рублей, что делает его одним из крупнейших в России. Только в прошлом году предприятия город получили через этот фонд свыше четырёх миллиардов льготных займов. Фонд внедряет новые программы финансирования – недавно стал выдавать займы на покупку роботизированного оборудования.
Для решения президентской задачи по достижению технологического лидерства Петербург создаёт несколько технологических долин при кампусах ведущих университетов. Уже строится ИТМО-Хайпарк. На ПМЭФ был дан старт Инновационному научно-технологическому центру «Невская дельта». Его базой станут СПбГУ и Морской технический университет. Третья долина – Технополис Политехнического университетам находится на стадии согласования.
Четвертая долина планируется в Кронштадте. В межвузовском кампусе будут готовить две тысячи молодых инженеров. Все долины получат новые технологические центры, лаборатории, бизнес-инкубаторы, опытные производства. Это поможет максимально оперативно ставить изобретения и научные разработки на службу государству.
«Технологические долины – это задел на десятилетия вперед. Они обеспечат научно-технологическое лидерство города», - сказал Александр Беглов.
По его словам, Петербург досрочно достиг всех целей, которые ставились в рамках промышленной политики. Сейчас готовятся новые документы стратегического планирования. К 2030 году город создаст 30 индустриальных технопарков, откроет не менее 20 новых предприятий, обеспечит более 50 тысяч новых рабочих мест.
На заседании в рамках проекта «Образовательный завод» состоялась церемония вручения свидетельств о присвоении первых рабочих разрядов одиннадцати студентам колледжей и трем мастерам производственного обучения. Также Александр Беглов передал им памятные подарки.
Свыше 2,6 млн тонн отходов строительства и сноса, в том числе грунтов (ОССиГ) перевезли с площадок реновации под цифровым контролем с начала года, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Цифровой контроль за перемещением строительных отходов осуществляется с помощью цифрового диспетчера – городской системы АИС «ОССиГ». Департамент координирует этот процесс. В системе обязаны работать все участники, а именно:
-
компании, осуществляющие строительство, снос, реконструкцию или благоустройство территорий;
-
перевозчики строительных отходов;
-
специализированные объекты их утилизации.
«Система цифрового мониторинга продолжает совершенствоваться, обеспечивая прозрачность и эффективность управления строительными отходами в столице. С начала года со строительных площадок по реновации вывезли более 2,6 млн тонн ОССиГ, из них более 2,1 млн составили отходы грунта, около 0,5 млн – лом бетона, кирпича и аналогичных материалов, 11 тыс. тонн – древесины и еще 9 тыс. тонн – иные отходы строительства и сноса», – сказал Владислав Овчинский.
По его словам, с начала года со стройплощадок Москвы на объекты утилизации перевезли около 15 млн тонн отходов строительства и сноса, в том числе грунтов – это почти полмиллиона совершенных рейсов.
Переработанные отходы могут быть повторно использоваться для строительных нужд. Например, грунт применяется при обратной засыпке котлованов, создании насыпей и формировании рельефа, а отходы лома бетона, кирпича и древесины могут стать вторичным щебнем, прессованной плитой или древесными брикетами.
Свое применение находят и отходы пластика – из них получаются ограждения для благоустройства.
Регулирование процессов на всех промежуточных этапах транспортирования отходов в АИС «ОССиГ» ведется через мобильное приложение. На каждой стройке ответственный сотрудник фотографирует самосвал с грузом и указывает пункт назначения.
Система с использованием искусственного интеллекта анализирует данные и при выполнении всех требований позволяет начать рейс.
Затем за перемещением специализированного транспорта следят спутниковые системы, а на перерабатывающих предприятиях параметры каждого груза фиксируют камеры с функционалом распознавания государственного регистрационного знака и автомобильные весы.
Как уточнили в Департаменте информационных технологий Москвы, занимающемся модернизацией и развитием АИС «ОССиГ», контроль за вывозом строительных отходов с использованием этой системы дает возможность оперативно отслеживать и предотвращать появление несанкционированных свалок строительного мусора, что способствует улучшению состояния окружающей среды и внешнего облика столицы.
Внедрение в столице цифрового контроля за перевозкой отходов строительства сформировало дисциплинированные принципы взаимодействия участников отрасли.
Также этот процесс способствует развитию рынка вторичных ресурсов, вовлекаемых в хозяйственный оборот, и снижению количества правонарушений в области охраны окружающей среды.
Создание и функционирование цифровых платформ для предоставления госуслуг в разных отраслях соответствует задачам национального проекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства».