Уже два года подряд промышленное производство в Петербурге растет более чем на 10%
Губернатор Александр Беглов принял участие в расширенном заседании Промышленного совета Санкт-Петербурга, состоявшемся сегодня в Кронштадте.
«Промышленность – ключевой драйвер экономики города. Она обеспечивает почти половину отчислений Петербурга в доходы бюджетов всех уровней. Два года подряд промышленное производство в городе растет более чем на 10%. Высокий темп развития нашей промышленности не раз отмечал Президент», - подчеркнул Александр Беглов.
Он напомнил, что на недавнем Петербургском международном экономическом форуме город заключил 67 соглашений на общую сумму более одного триллиона рублей. Впервые большая часть инвестпроектов - на общую сумму 539 миллиардов рублей, направлена на укрепление научно-производственного комплекса Петербурга.
Глава Северной столицы особо отметил, что успешное развитие промышленных предприятий является результатом системной работы последних лет. Впервые за долгие годы прекратилось сокращение промышленных зон. В новом Генплане их площадь увеличена.
Активный рост показывает Особая экономическая зона «Санкт-Петербург», остающаяся одной из самых эффективных в стране. Общий объём инвестиций резидентов уже превысил 130 миллиардов рублей. В 2023 году ОЭЗ была расширена вдвое. Добавились площадки «Парнас» и «Шушары». В прошлом году петербургский бюджет получил от деятельности ОЭЗ более двух миллиардов рублей.
Как подчеркнул Александр Беглов, санкции стали для промышленности стимулом к развитию. Петербург достойно справляется с задачей импортозамещения, формирует новые кластеры на перспективных направлениях. Одним из примеров служит фармацевтическая отрасль, где город за последние шесть лет совершил большой рывок. Также Петербург стал лидером в разработке и производстве беспилотных систем. Всё это позволяет городу решать поставленные Президентом задачи в сфере технологий.
Повышенное внимание – отрасли кораблестроения и судостроения. Благодаря поддержке Президента петербургские верфи полностью загружены работой. На различных стадиях строительства сейчас находятся порядка 60 кораблей и судов. На ПМЭФ Петербург заключил соглашение о модернизации «Северной верфи»: сумма инвестиций составит 300 миллиардов рублей, а производительность верфи вырастет в 16 раз.
Петербург помогает стране возрождать автомобильный кластер. В прошлом году производство автомобилей в городе выросло в четыре раза. На ПМЭФ была достигнута договорённость о выпуске на «Автозаводе Санкт-Петербург» новой модели Автоваза «Лада Искра».
По поручению Президента Петербург развернул масштабную работу по подготовке квалифицированных кадров для промышленности. Обучение объединяется с производством, чтобы молодёжь приходила на завод готовыми профессионалами.
Губернатор рассказал участникам заседания об образовательно-производственных полигонах, созданных в городе благодаря проведению финалов чемпионата «Профессионалы». Они оснащены самой современной техникой. На базе энергомашиностроительного колледжа открывается первый «образовательный завод». Проект «Петербург Заводской» знакомит школьников и молодежь с индустриальной жизнью города.
Петербург последовательно усиливает меры поддержки индустрии. Региональный Фонд поддержки промышленности за пять лет вырос в десять раз. Его общая капитализация – около 13 миллиардов рублей, что делает его одним из крупнейших в России. Только в прошлом году предприятия город получили через этот фонд свыше четырёх миллиардов льготных займов. Фонд внедряет новые программы финансирования – недавно стал выдавать займы на покупку роботизированного оборудования.
Для решения президентской задачи по достижению технологического лидерства Петербург создаёт несколько технологических долин при кампусах ведущих университетов. Уже строится ИТМО-Хайпарк. На ПМЭФ был дан старт Инновационному научно-технологическому центру «Невская дельта». Его базой станут СПбГУ и Морской технический университет. Третья долина – Технополис Политехнического университетам находится на стадии согласования.
Четвертая долина планируется в Кронштадте. В межвузовском кампусе будут готовить две тысячи молодых инженеров. Все долины получат новые технологические центры, лаборатории, бизнес-инкубаторы, опытные производства. Это поможет максимально оперативно ставить изобретения и научные разработки на службу государству.
«Технологические долины – это задел на десятилетия вперед. Они обеспечат научно-технологическое лидерство города», - сказал Александр Беглов.
По его словам, Петербург досрочно достиг всех целей, которые ставились в рамках промышленной политики. Сейчас готовятся новые документы стратегического планирования. К 2030 году город создаст 30 индустриальных технопарков, откроет не менее 20 новых предприятий, обеспечит более 50 тысяч новых рабочих мест.
На заседании в рамках проекта «Образовательный завод» состоялась церемония вручения свидетельств о присвоении первых рабочих разрядов одиннадцати студентам колледжей и трем мастерам производственного обучения. Также Александр Беглов передал им памятные подарки.
Федеральное дорожное агентство продолжает реализацию комплекса мероприятий по внедрению принципов и стандартов клиентоцентричности в деятельность ведомства. Работа ведется в рамках федерального проекта «Государство для людей». Мероприятия направлены как на внешних клиентов, так и на внутреннюю аудиторию Росавтодора и подведомственных ему учреждений.
Сегодня Федеральное дорожное агентство предоставляет 6 государственных услуг в электронном виде, одна из которых является массовой социально-значимой — это выдача специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства.
«Продолжаем оптимизировать процесс выдачи специальных разрешений на движение тяжеловесных и крупногабаритных автотранспортных средств. Спрос на эту услугу растет: с 2022 года количество поданных заявлений и выданных разрешений увеличилось практически вдвое, а с 2005 выросло в 8 раз и составило в 2024 году более 820 тыс. штук», — отметил директор ФКУ «Росдормониторинг» Владимир Пивовар.
Важнейшим результатом является сокращение срока оказания этой услуги с 9-ти рабочих дней до 3-х часов. Кроме того, реализованы такие опции, как построитель маршрутов и калькулятор ущерба. В перспективе — создание единого реестра ограничений по автомобильным дорогам, электронный проект организации дорожного движения и информирование владельцев транспортных средств о зафиксированных превышениях весогабаритных параметров.
В ходе выдачи специальных разрешений за 2024 год в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам тяжеловесными транспортными средствами, получено более 4,1 млрд руб. Средства направлены в дорожные фонды как федерального значения, так и субъектов Российской Федерации.
В числе госуслуг, предоставляемых Росавтодором, — выдача разрешений на строительство, реконструкцию и ввод в эксплуатацию автомобильных дорог. Это касается федеральных трасс либо их участков, а также частных автомобильных дорог, строительство или реконструкцию которых планируется осуществлять на территории двух и более субъектов РФ. Кроме того, выдаются разрешения на строительство, реконструкцию и ввод в эксплуатацию пересечений и примыканий к автодорогам общего пользования федерального значения и объектов дорожного сервиса, размещаемых в границах полосы отвода.
Также в электронном виде осуществляется предоставление гражданам или юридическим лицам земельных участков в границах полосы отвода автомобильной дороги федерального значения для размещения объектов дорожного сервиса.
Помимо этого, Росавтодор осуществляет аккредитацию юридических лиц для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств в установленной сфере деятельности, а также для проведения проверки в целях принятия органами аттестации решения об аттестации сил обеспечения транспортной безопасности. Кроме того, юридические лица могут получить аккредитацию в качестве подразделений транспортной безопасности в сфере дорожного хозяйства, автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта.
Напомним, в 2024 году Росавтодор отмечен Правительством РФ в числе 5 лучших федеральных органов исполнительной власти, успешно внедряющих принципы и стандарты клиентоцентричности.