Новая транспортная инфраструктура – для Всеволожского района
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко провел совещание по развитию транспортной инфраструктуры во Всеволожском районе. С привлечением федерального финансирования в зоне агломерации будет построены и отремонтированы десятки региональных трасс.
«В транспортную систему Всеволожского района в ближайшие 5 лет совместно с федеральным бюджетом и внебюджетными источниками вложим 62 млрд рублей. Говорим именно о современной транспортной системе с вылетными магистралями, дополнительными трассами там, где потоки особенно высоки. Увязываем региональные стройки с федеральными проектами ШМСД и КАД-2», – отметил губернатор Александр Дрозденко.
Глава региона рассказал о том, какие новые трассы проектируются и строятся:
- Обход Мурино получит второй этап и будет продлен в сторону Кузьмолово к будущей КАД-2 – дал поручение начать проектирование. В 2026 году транспортная доступность Мурино улучшится после ввода новых автодорог, выходящих в створ Гражданского и Пискаревского проспектов.
- Начнем проектирование обхода Всеволожска – он разгрузит транспортные потоки по Дороге жизни и соединит ее с КАД-2.
- Заключаем контракт на реконструкцию участка Дороги Жизни до поворота на Щеглово,а до конца года-инвестсоглашение с застройщиками о реконструкции автодороги до ж/д станции Романовка в сторону будущего второго кольца.
- На дороге между Мурино и Буграми в этом году пройдет текущий ремонт, а улицу Шоссейную в сторону КАД ждет реконструкция.
- Выезд из Кудрово на Мурманское шоссе будет закончен в 2026 году – на год раньше планового срока.
- К 2027 году будет реконструировано 5 км автодороги от Колтушей в сторону КАДа
- До 2029 года будет реконструирована дорога из Новосаратовки к Октябрьской набережной.
- В планах – получение федерального финансирование на продолжение Ириновского проспекта до Кальтино и реконструкцию дороги к Заневскому посту.
Под председательством вице-губернаторов Кирилла Полякова и Игоря Потапенко состоялось первое совместное заседание Межведомственной рабочей группы по обеспечению безопасности объектов транспорта и транспортных средств при антитеррористической комиссии Санкт-Петербурга и рабочей группы по направлению транспорт при оперативном штабе Санкт-Петербурга по реализации Указа Президента Российской Федерации №757. Межведомственная рабочая группа была создана по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова для координации вопросов обеспечения безопасности пассажиров и транспортных предприятий города. На заседании обсуждались ключевые вопросы повышения безопасности граждан, в том числе на водном транспорте.
В мероприятии приняли участие представители ключевых ведомств: руководство УФСБ и Управления на транспорте МВД России по СЗФО, Северо-Западной транспортной прокуратуры, Управления Госавтоинспекции и других контрольно-надзорных органов, а также руководители профильных комитетов городского Правительства и транспортных предприятий.
«Совместная работа контролирующих органов и транспортных предприятий города позволит принципиально повысить уровень безопасности транспортного комплекса. Это создаст единую систему оперативного реагирования на потенциальные угрозы», – подчеркнул председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Основными направлениями работы группы станут противодействие террористическим угрозам на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, борьба с нелегальными перевозками пассажиров, повышение безопасности судоходства и контроль за использованием беспилотных воздушных судов.
В связи с заметным ростом числа плавсредств и увеличением количества аварийных ситуаций, Комитетом по транспорту при взаимодействии с правоохранительными органами прорабатывается вопрос создания единого Ситуационного центра мониторинга водной обстановки. Запланирована интеграция нового центра с системой Аппаратно-программного комплекса «Безопасный город», что позволит оперативно координировать действия всех экстренных служб и подразделений безопасности.
Комитет по транспорту продолжит работу по повышению эффективности защиты транспортного комплекса города от новых угроз, включая внедрение современных технологий мониторинга и подготовку соответствующих законодательных инициатив.