На Большом Смоленском мосту смонтированы первые гидроцилиндры для разводного пролета
На строительстве Большого Смоленского моста завершен очередной этап работ. На опоре №5 смонтирована система из четырех гидроцилиндров. Это важный элемент механизма разводного пролета.
Работы проведены силами АО «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя при поддержке специалистов Обуховского завода, где были изготовлены гидроцилиндры.
Вес каждого устройства – порядка 6 тонн. Их монтировали с помощью крана, установленного на барже. Внешний диаметр изделий составляет 700 мм. Они способны выдержать расчетную нагрузку 360 тонн для разводки и 300 тонн для сведения разводного пролета.
На опоре № 5 заранее были забетонированы элементы опорных узлов гидроцилиндров и смонтированы противовесные блоки. Впоследствии они уравновесят пролетное строение и обеспечат нормальное функционирование «крыльев» моста.
В настоящее время на опоре №6, где в III квартале этого года будут установлены еще четыре гидроцилиндра, ведутся подготовительные работы.
На пятой и шестой опорах Большого Смоленского моста будет располагаться двукрылый разводной пролет шириной 60 м. Он обеспечит регулярный пропуск судов.
Сборка металлоконструкций разводного пролета сейчас продолжается на стапеле Перевозной набережной. После завершения навигации этого года планируется при помощи барж переместить разводной пролет на опоры и установить в проектное положение.
Ежедневно на строительстве масштабного сооружения задействованы более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники.
«Большой Смоленский мост – один из мегапроектов Северной столицы. Строительство переправы идет опережающими темпами и отвечает задачам президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Новый мост очень важен для развития городской улично-дорожной сети, поскольку напрямую свяжет берега Невы на самом протяженном участке между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это позволит пустить транспорт в обход исторического центра Петербурга, оптимизировать маршруты общественного транспорта и автомобильный трафик. Рабочее движение по мосту планируем открыть в 2027 году», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Современный разводной мост будет стоять на 10 опорах. Длина Большого Смоленского моста с подходами составит 1,6 км. Протяженность моста над Невой, от первой опоры до десятой, составит 494 м. На переправе будет 6 полос автомобильного движения, трамвайное полотно, тротуар и велодорожка.
В улично-дорожную сеть мегаполиса мост будет интегрирован за счет трех крупных развязок – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
За два года по президентскому национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в Благовещенске модернизируют улицу Краснофлотскую. Здесь обустроят двухполосную автомобильную дорогу с односторонним движением на участке от Островского до Театральной. Проектом реконструкции улицы также предусмотрены парковки, регулируемые пешеходные переходы, искусственные дорожные неровности, остановка общественного транспорта, стоянка автомобилей.
На всей протяженности Краснофлотской обустроят тротуары. Улицу также оснастят системой фотовидеофиксации. Отремонтируют и наружные сети, водоотведение. В этом году рабочие зашли на участок от Шимановского до Кузнечной. Сейчас там демонтируют старую плитку. Срок окончания работ на этом отрезке - 29 ноября 2025 года. «Реконструкция Краснофлотской - один из наших ключевых проектов по преобразованию городской среды. Цель не просто отремонтировать дорогу, а создать комфортное и безопасное пространство для всех: водителей, пешеходов и пассажиров общественного транспорта. Новые тротуары, пешеходные переходы, парковочные карманы – все это направлено на повышение безопасности. Город развивается, и реконструкция улиц - значимая часть этого развития. Благодарю жителей за терпение и уверен, что результат наших совместных усилий - новая, современная и удобная улица - станет достойным вкладом в комфорт нашего города», - рассказал мэр Благовещенска Олег Имамеев.
О сроках работ, временных схемах движения транспорта на ремонтируемых участках дорог в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» информация размещается в соцсети ВКонтакте в аккаунте «Дороги Амурской области».