На Большом Смоленском мосту смонтированы первые гидроцилиндры для разводного пролета
На строительстве Большого Смоленского моста завершен очередной этап работ. На опоре №5 смонтирована система из четырех гидроцилиндров. Это важный элемент механизма разводного пролета.
Работы проведены силами АО «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя при поддержке специалистов Обуховского завода, где были изготовлены гидроцилиндры.
Вес каждого устройства – порядка 6 тонн. Их монтировали с помощью крана, установленного на барже. Внешний диаметр изделий составляет 700 мм. Они способны выдержать расчетную нагрузку 360 тонн для разводки и 300 тонн для сведения разводного пролета.
На опоре № 5 заранее были забетонированы элементы опорных узлов гидроцилиндров и смонтированы противовесные блоки. Впоследствии они уравновесят пролетное строение и обеспечат нормальное функционирование «крыльев» моста.
В настоящее время на опоре №6, где в III квартале этого года будут установлены еще четыре гидроцилиндра, ведутся подготовительные работы.
На пятой и шестой опорах Большого Смоленского моста будет располагаться двукрылый разводной пролет шириной 60 м. Он обеспечит регулярный пропуск судов.
Сборка металлоконструкций разводного пролета сейчас продолжается на стапеле Перевозной набережной. После завершения навигации этого года планируется при помощи барж переместить разводной пролет на опоры и установить в проектное положение.
Ежедневно на строительстве масштабного сооружения задействованы более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники.
«Большой Смоленский мост – один из мегапроектов Северной столицы. Строительство переправы идет опережающими темпами и отвечает задачам президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Новый мост очень важен для развития городской улично-дорожной сети, поскольку напрямую свяжет берега Невы на самом протяженном участке между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это позволит пустить транспорт в обход исторического центра Петербурга, оптимизировать маршруты общественного транспорта и автомобильный трафик. Рабочее движение по мосту планируем открыть в 2027 году», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Современный разводной мост будет стоять на 10 опорах. Длина Большого Смоленского моста с подходами составит 1,6 км. Протяженность моста над Невой, от первой опоры до десятой, составит 494 м. На переправе будет 6 полос автомобильного движения, трамвайное полотно, тротуар и велодорожка.
В улично-дорожную сеть мегаполиса мост будет интегрирован за счет трех крупных развязок – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
С 21 апреля по 12 июня жители Татарстана в восьмой раз выбирали какие парки, скверы, набережные, улицы и дворы приоритетнее благоустроить в 2026 году. В список были внесены 283 общественных пространства и 812 дворов по всей республике.
В голосовании приняли участие 416 357 жителей. В том числе 130 057 человек - из Казани, 56 113 - из Набережных Челнов, 28 905 - из Нижнекамска. При этом активнее всего голосовали жители Верхнеуслонского, Высокогорского, Дрожжановского и Муслюмовского районов. В каждом из 45 районов республики есть свой победитель голосования - территория, которая будет благоустраиваться в следующем году.
Списки объектов-победителей можно найти на сайтах: park.tatar и dvor.tatar.
В Казани большинство голосов набрали сквер «Тебриз» в Московском районе на пересечении улиц Декабристов и Восстания. В Набережных Челнах — Набережная им. Фикрята Табеева, в Нижнекамске по итогам голосования продолжится благоустройство парка «Семья».
Из 812 дворовых территорий, которые будут благоустроены в 2026 году по республиканской программе Раиса РТ Рустама Минниханова «Наш двор», жители определили 200 дворов. Всего за дворы проголосовали 194 710 татарстанцев.
Список дворов уже опубликован во вкладке «О программе» в разделе «Документы» на сайте https://dvor.tatar/docs/.
Напомним, что Всероссийское голосование проводится в рамках федеральной программы «Формирование комфортной городской среды», которая является частью национального проекта «Инфраструктура для жизни». Оно представляет жителям возможность выбрать парк или двор для обновления в своём районе.