На Большом Смоленском мосту смонтированы первые гидроцилиндры для разводного пролета
На строительстве Большого Смоленского моста завершен очередной этап работ. На опоре №5 смонтирована система из четырех гидроцилиндров. Это важный элемент механизма разводного пролета.
Работы проведены силами АО «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя при поддержке специалистов Обуховского завода, где были изготовлены гидроцилиндры.
Вес каждого устройства – порядка 6 тонн. Их монтировали с помощью крана, установленного на барже. Внешний диаметр изделий составляет 700 мм. Они способны выдержать расчетную нагрузку 360 тонн для разводки и 300 тонн для сведения разводного пролета.
На опоре № 5 заранее были забетонированы элементы опорных узлов гидроцилиндров и смонтированы противовесные блоки. Впоследствии они уравновесят пролетное строение и обеспечат нормальное функционирование «крыльев» моста.
В настоящее время на опоре №6, где в III квартале этого года будут установлены еще четыре гидроцилиндра, ведутся подготовительные работы.
На пятой и шестой опорах Большого Смоленского моста будет располагаться двукрылый разводной пролет шириной 60 м. Он обеспечит регулярный пропуск судов.
Сборка металлоконструкций разводного пролета сейчас продолжается на стапеле Перевозной набережной. После завершения навигации этого года планируется при помощи барж переместить разводной пролет на опоры и установить в проектное положение.
Ежедневно на строительстве масштабного сооружения задействованы более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники.
«Большой Смоленский мост – один из мегапроектов Северной столицы. Строительство переправы идет опережающими темпами и отвечает задачам президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Новый мост очень важен для развития городской улично-дорожной сети, поскольку напрямую свяжет берега Невы на самом протяженном участке между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это позволит пустить транспорт в обход исторического центра Петербурга, оптимизировать маршруты общественного транспорта и автомобильный трафик. Рабочее движение по мосту планируем открыть в 2027 году», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Современный разводной мост будет стоять на 10 опорах. Длина Большого Смоленского моста с подходами составит 1,6 км. Протяженность моста над Невой, от первой опоры до десятой, составит 494 м. На переправе будет 6 полос автомобильного движения, трамвайное полотно, тротуар и велодорожка.
В улично-дорожную сеть мегаполиса мост будет интегрирован за счет трех крупных развязок – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
В Республике Татарстан в текущем году на ремонт улично-дорожной сети выделено 35 млрд рублей, при этом порядка 20 млрд рублей в рамках указанных работ выделено дополнительно по решению Раиса Татарстана. Всего приведут в нормативное состояние более 1 329 км местных дорог во всех муниципальных образованиях республики. В том числе, планируется выполнить в населенных пунктах дорожные работы общей протяженностью более 580 км, капитальный ремонт дорожно-уличной сети в г. Казани, Н.Челнах и Нижнекамске общей протяженностью 748,5 км.
Отметим, дорожные мероприятия будут выполняться не только в районных центрах, но и в селах. Работы будут проводиться с асфальтобетонным покрытием и с переходным типом покрытия. Например, в с. Черки-Гришино Буинского района отремонтируют ул. Школьная, в с. Большой Менгер Атнинского района ул. Татарстан, а в с. Сабабаш Сабинского района ул. Набережная.
Кроме того, в рамках основной программы дорожных работ в текущем году будут выполнены дорожные работы на дорогах местного значения по строительству и реконструкции (30,3 км), ремонту подъездов к садовым обществам (17,68 км), подъездов к фермерским хозяйствам и животноводческим комплексам (7,1 км), подъездных путей от автомобильных дорог общего пользования до учреждений отдыха и оздоровления детей и молодежи (2,4 км).
Напомним, за счет средств, предусмотренных с 2014 по 2024 год всего выполнены дорожные работы в населенных пунктах республики общей протяженностью 5 436,2 км, а за 2025 год – более 1329 км.
Справочно: общая протяженность автомобильных дорог местного значения по состоянию на 01.01.2025 года составляет 25 676,9 км, в том числе 12 164,3 км – с асфальтобетонным покрытием, 1 350,67 км – с щебеночном покрытием и 7 545,5 км – грунтовые.