Эксперт: Кризис вызовет катастрофическое понижение качества товарного бетона

21.02.2009 00:35

На сегодняшнем круглом столе о положении дел в стройиндустрии, организованном изданием «Недвижимость и строительство Петербурга», один из приглашенных экспертов, Михаил Бизяев, исполнительный директор ЗАО «Метробетон», дал емкий анализ ситуации, складывающейся в Петербурге и России на рынке цемента и товарного бетона.

Он напомнил, что летом 2007 г. цемент в России стоил 7 тысяч рублей за тонну (350 долларов), товарный бетон – 3 тысячи рублей/куб.м., или 200 долларов. Это были самые высокие цены в мире (в США они были ниже на порядок), и, по словам М.Бизяева, уже тогда многие эксперты были убеждены, что долго такая ситуация не продлится. Причем прогнозы касались не только цен на цемент, но и вообще развития строительной отрасли. «Ввод в городе 2 млн. кв. м. по таким ценам ежегодно был ненормальной ситуацией. Было ясно, что если цены на цемент можно было сбить отменой ввозных пошлин, то общая ситуация в строительстве катится к весьма тяжелым последствиям, и сиюминутными мерами не вытягивается», - считает он.

Сегодня, по данным эксперта, цемент стоит 3 тысячи рублей за тонну – то есть, с учетом подорожания доллара, «пришли к тому уровню, к какому должны были прийти». Однако как будут сбывать товар производители цемента и бетона, непонятно. В Петербурге, по словам М.Бизяева, сейчас 140 бетонных узлов, которые имеют номинальные мощности 10-11 млн. тонн в год, а реальные – 13-14 млн. тонн. Между тем, «пиковая», самая большая потребность в бетоне в 2007 г. составляла 4 млн. тонн в год. Таким образом, даже тогда мощности превышали имеющуюся потребность в 3 раза. Что будет сейчас, когда в городе заморожено проектов на 8 млн. кв. м (75% из них – жилье), эксперт предсказать не берется.

«У нас были в начале 2008 г. поставки бетона на 47 объектов. Сейчас из них реально строится лишь 5. Между тем, чтобы, как раньше, вводить более 2 млн. кв. м жилья в год, надо иметь задел 6 млн. кв.м. строящегося жилья. То есть должно строиться 8 млн. кв. м, из них свыше 2 млн. в высокой степени готовности. Судя по тому, что я вижу, в конце 2010 г. сдавать будет нечего вообще», - считает М.Бизяев

По его мнению, антикризисные действия властей результата пока практически не дают. «Впечатление такое, что власть не понимает, что происходит. Недавняя встреча с вице-губернатором Р.Филимоновым в « Союзпетрострое» оставила очень тяжелое впечатление – оптимизм его ни на чем не основан. Разговоры о госзаказе – пустое дело: город планировал в 2009 г. построить 1 млн. кв.м., а после секвестра осталось 400 тысяч кв. м. Поддержки от бюджета ждать нечего. Власть будет спасать только своих фаворитов», - полагает эксперт.

Но более всего его беспокоит то, к чему может привести дальнейшее падение цены на цемент и бетон, так как цена-то падает, но, в то же время, растет себестоимость производства (в связи с ростом тарифов на тепло, электричество, перевозки). Это значит, что при падении цены качество российского цемента и бетона, и так порой сомнительное, резко упадет. Вследствие этого можно вскоре ожидать аварий, связанных с некачественными бетонными конструкциями. «Не может быть качества по низкой цене. Контроля качества цемента и бетона не ведется, государство от этого самоустранилось. Демпинг, вызванный большим количеством «серых» и «черных» производителей и необходимостью как-то с ними конкурировать, приведет в конце концов к беде», - заявляет М.Бизяев.

В то же время он полагает, что после кризиса строители столкнуться с острейшей нехваткой бетона, что вновь повторит ситуацию 2007 г., когда потребности рынка были в 2 раза больше существовавших на тот момент мощностей. «Многие производители закупили на росте рынка новые бетонные узлы за границей, за евро, в кредит. Сейчас кредиты надо отдавать. В связи с этим уже начались банкротства компаний, особенно в регионах. Это значит, что оборудование за пару лет разворуют, разукомплектуют, и мы придем к ситуации 1994-95 гг. Бетонная отрасль придет в системный упадок. И когда бетон понадобится, взять его будет неоткуда – отсюда опять можно прогнозировать рост цен», - резюмировал эксперт.

Смольный продлил сроки строительства «М-Индустрии», «Окстрою», «ЛенСпецСМУ» и «ИВИ-93»
18.02.2009 15:45

Правительство Петербурга продлило сроки строительства ряда объектов 4 строительных компаний. Так, объект ССМО «ЛенСпецСМУ» - центр обслуживания населения в Приморском районе, строящийся восточнее д.5 корп.1 лит. А по Богатырскому пр. – сменил инвестора на ООО «Стройторг». Сроки строительства продлены до марта 2013 г. Строящийся объект компании «Окстрой»на пр. Стачек – жилой дом со встроенными помещениями – также получил возможность строиться до 2010 г. «М-Индустрии» продлили сроки строительства жилого дома в Ульянке, на пр. Ветеранов. Срок продлен до июня 2010 г.

Труднее всего «далось» продление ЗАО «ИВИ-93». Губернатор Валентина Матвиено явно не была склонна снизойти к нуждам компании, заметив, что она «еще до кризиса была в конвульсиях», и, получив многочисленные участки, весьма вольно относилась к срокам строительства. Компанию «спасло» заступничество вице-губернатора Александра Вахмистрова. В результате сразу по нескольким объектам «ИВИ-93» сроки строительства были продлены. Это гостиничный комплекс в Василеостровском районе, на пересечении Наличной ул. и ул. Беринга, который начали строить еще в 2002 г.: сроки продлены до ноября 2011 г., а инвестор поменялся на ООО «Питер-Констракшн». Кроме того, изменена судьба жилых домов со встроенными гаражами в 25 квартале Большой Охты, по Большеохтинскому пр. Сдачу этих объектов решено разбить на 4 очереди – со сроками до декабря 2009 г. и декабря 2011 г.

Менее известным компаниям не повезло совсем. Так, ООО «Магнум» не удалось продлить до ноября 2010 г. сроки строительства бизнес-центра на пр. Стачек, д.59, лит. В. «С 2005 г. инвестор ничего не сделал на участке», - заявила В.Матвиенко, отказав инвесторам.

ЗАО «Сапфир» не дождалось продления сроков строительства многофункционального спортивно-развлекательного центра и торгового комплекса со встроенной автостоянкой. Строительство объекта на Московском шоссе, северо-западнее пересечения с Дунайским пр., инвесторы хотели продлить до ноября 2011 г. Однако выяснилось, что строительство не было согласовано с Комитетом по спорту и физической культуре, и вообще наличие спортивной функции в будущем центре – под большим сомнением. Несмотря на заступничество главы КГА Юлии Киселевой и А.Вахмистрова, решение вопроса было отложено.

Не более удачной оказалась судьба многофункционального малоэтажного комплекса по адресу Выборгское шоссе, 130, 132, 134, который строит с 2003 г. ООО «Сапфир». Вопрос о продлении сроков строительства до июня 2010 г. также был отложен. «Дефицит по электроснабжению? Это отговорки. Почему спорткомплекс «Игора» построили в чистом поле, а здесь – ничего не могут сделать 6 лет?», - заметила губернатор на попытки возражений со стороны вице-губернатора Романа Филимонова.

В конце заседания губернаторский гнев сполна обрушился на ООО «Арт-Строй», которое осмелилось попросить продлить сроки строительства автомойки на Ириновском проспекте до февраля 2011 г. «Это издевательство – строить мойку 2 года! Для нее и полугода многовато», - отрезала В.Матвиенко. В этом случае Р.Филимонов не стал возражать и обещал пересмотреть проект постановления.