Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на строительство дорожной инфраструктуры на Каспии
Планируется, что общая протяженность дорог на будущем морском курорте «Прибрежный каспийский кластер» составит более 15 км, максимальная интенсивность потока – 105 машин в час, при въезде на курорт будут установлены два контрольно-пропускных пункта. Кроме того, на территории морского кластера предусмотрена развитая сеть пешеходных маршрутов, в том числе 28 остановок общественного транспорта.
«Проектируемые улицы являются главной планировочной структурой, каркасом территории Каспийского прибрежного кластера, по которому выполняется не только транспортное обеспечение всех проектируемых объектов, но и организация пешеходного движения, в том числе, маломобильных групп населения. Также проектом предусмотрены решения по освещению, отведению дождевых стоков, озеленению, по прокладке сетей инженерно-технического обеспечения», – рассказала Елена Остапенко, главный эксперт проекта Главгосэкспертизы России.
Проектированием дорожной инфраструктуры курорта занимается ООО «Бристоль-проект».
Ранее положительное заключение Главгосэкспертизы получил проект многофункционального центра – первого из объектов будущего морского курорта под управлением Кавказ.РФ.
Проект «Каспийский прибрежный кластер» в Дербентском районе Республики Дагестан создается по поручению Президента РФ. Будущий морской курорт станет частью масштабного проекта «Пять морей и озеро Байкал», это совместный проект Правительства республики и Кавказ.РФ при координации Минэкономразвития России.
Сегодня на территории особой экономической зоны, которую развивает Кавказ.РФ, зарегистрировано 16 резидентов, они построят гостиницы, санатории, рестораны. Общий объем заявленных инвестиций в проект – 62,9 млрд рублей. Ожидается, что к 2030 году морской курорт на Каспийском море сможет принимать до 700 тысяч человек в год.
Завершились работы по обновлению источников света на всем протяжении Усть-Ижорского шоссе – ключевой объездной магистрали вокруг Колпино. Теперь четырехполосную дорогу протяженностью 6 км с высокой транспортной нагрузкой освещают 353 энергосберегающих светодиодных фонаря общей мощностью 56 кВт.
Применение источников света нового поколения стало оптимальным решением с точки зрения качества освещения и экономии бюджетных средств. Новая система обеспечивает снижение потребления электроэнергии в 1,5 раза.
«Мы продолжаем масштабную программу комплексной модернизации освещения дорог, набережных и площадей, дворовых территорий и зеленых зон во всех районах города. Сейчас в Петербурге уже 61% светильников - это современные светодиоды. Все работы выполняются по «петербургскому стандарту», при котором используется энергоэффективное оборудование и обязательно учитывается необходимый уровень освещенности для конкретной дороги. Усть-Ижорское шоссе - одна из самых востребованных магистралей на выезде из города. Она соединяет пригородные поселки, обеспечивает удобный объезд Колпино, избавляя жилые кварталы от грузового транспорта. Теперь шоссе получило равномерное освещение и стало более безопасным для водителей и пешеходов», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.