Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на строительство дорожной инфраструктуры на Каспии
Планируется, что общая протяженность дорог на будущем морском курорте «Прибрежный каспийский кластер» составит более 15 км, максимальная интенсивность потока – 105 машин в час, при въезде на курорт будут установлены два контрольно-пропускных пункта. Кроме того, на территории морского кластера предусмотрена развитая сеть пешеходных маршрутов, в том числе 28 остановок общественного транспорта.
«Проектируемые улицы являются главной планировочной структурой, каркасом территории Каспийского прибрежного кластера, по которому выполняется не только транспортное обеспечение всех проектируемых объектов, но и организация пешеходного движения, в том числе, маломобильных групп населения. Также проектом предусмотрены решения по освещению, отведению дождевых стоков, озеленению, по прокладке сетей инженерно-технического обеспечения», – рассказала Елена Остапенко, главный эксперт проекта Главгосэкспертизы России.
Проектированием дорожной инфраструктуры курорта занимается ООО «Бристоль-проект».
Ранее положительное заключение Главгосэкспертизы получил проект многофункционального центра – первого из объектов будущего морского курорта под управлением Кавказ.РФ.
Проект «Каспийский прибрежный кластер» в Дербентском районе Республики Дагестан создается по поручению Президента РФ. Будущий морской курорт станет частью масштабного проекта «Пять морей и озеро Байкал», это совместный проект Правительства республики и Кавказ.РФ при координации Минэкономразвития России.
Сегодня на территории особой экономической зоны, которую развивает Кавказ.РФ, зарегистрировано 16 резидентов, они построят гостиницы, санатории, рестораны. Общий объем заявленных инвестиций в проект – 62,9 млрд рублей. Ожидается, что к 2030 году морской курорт на Каспийском море сможет принимать до 700 тысяч человек в год.
Применение механизма комплексного развития территорий набирает обороты в Новосибирской области. На сегодняшний день определены уже 43 площадки КРТ общей площадью более 787 га.
Министр строительства Новосибирской области Дмитрий Богомолов отметил, что сегодня КРТ – наиболее эффективный механизм сбалансированного и устойчивого развития муниципальных образований. «В данный момент всё жилищное строительство на территории Новосибирска ведется с применением механизма КРТ. Это позволяет нам решать одновременно несколько важнейших задач – расселение аварийного и ветхого жилья, реновация территорий центральной части города, в том числе занятых частным сектором, создание жилого фонда, обеспеченного всей необходимой инфраструктурой – инженерной, социальной и транспортной. Комплексный подход позволят нам создавать по-настоящему комфортные для жизни людей микрорайоны и общественные пространства», – поделился он.
В настоящее время в Новосибирской области определены 43 территории, подлежащие КРТ общей площадью 787,31 га. На этой территории предстоит расселить 157,56 тыс. кв. м ветхого жилого фонда. Взамен планируется построить более 6,3 млн кв. м жилья. В стадии реализации уже находится 34 проекта КРТ, крупнейшие из которых реализуются Правительством Новосибирской области, в частности оператором АО «АРЖС», – КРТ микрорайона «Клюквенный» и КРТ территории «СмартСити-Новосибирск».
Министр напомнил, что для детализации порядка заключения договоров о комплексном развитии территорий по инициативе правообладателей земельных участков региональным минстроем совместно с мэрией Новосибирска, областной прокуратурой и ведущими застройщиками региона разработан приказ № 79-НПА от 26.06.2025. В документе представлена форма заявления для обращения правообладателей земельных участков, а также весь перечень документов и материалов, необходимых для подачи обращения. Кроме того, в приказе обозначены конкретные сроки на каждый из этапов заключения договоров о КРТ, а также закрытый перечень оснований для отказа в заключении договоров.
Ознакомиться с приказом можно на сайте министерства строительства Новосибирской области.