На Дону отремонтируют 150 участков дорог, обеспечивающих транспортную доступность школ и детсадов
В Ростовской области стартовала социальная кампания «Продвижение безопасности». Она охватит 40 регионов России и продлится до декабря. В пресс-конференции, посвященной старту кампании, приняла участие первый заместитель министра транспорта Ростовской области Инна Володина. Также спикерами выступили врио начальника регионального управления ГАИ ГУ МВД России Сергей Сасин, заместитель министра образования области Екатерина Саковникова, представители проекта и автошкол региона.
Инна Володина рассказала о мероприятиях, в том числе по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», проводимых министерством в сфере обеспечения безопасности участников дорожного движения и пешеходов.
«В этом году в регионе будут завершены ремонты 150 участков дорожной сети общей протяженностью 94 км, обеспечивающих транспортную доступность общеобразовательных учреждений. На эти цели из облбюджета выделены средства в размере 2,7 млрд рублей, работы ведутся в 36 муниципальных образованиях. Еще 23 участка дорог в 14 муниципалитетах, обеспечивающие транспортную доступность школ и детсадов, будут приведены в нормативное состояние в 2026 году», - пояснила Инна Володина.
Она также рассказала, что в этом году будет установлено освещение на свыше 43 км автодорог, проходящих по населенным пунктам. А еще в 14 муниципалитетах региона будет устроено 6 км тротуаров для безопасности пешеходов.
Кроме того, в Ростовской области на постоянной основе реализуется комплекс мероприятий, направленных на приведение в соответствие национальным стандартам пешеходных переходов. Эта работа должна быть проведена в полном объеме до 1 сентября 2025 года.
Свыше 2,6 млн тонн отходов строительства и сноса, в том числе грунтов (ОССиГ) перевезли с площадок реновации под цифровым контролем с начала года, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Цифровой контроль за перемещением строительных отходов осуществляется с помощью цифрового диспетчера – городской системы АИС «ОССиГ». Департамент координирует этот процесс. В системе обязаны работать все участники, а именно:
-
компании, осуществляющие строительство, снос, реконструкцию или благоустройство территорий;
-
перевозчики строительных отходов;
-
специализированные объекты их утилизации.
«Система цифрового мониторинга продолжает совершенствоваться, обеспечивая прозрачность и эффективность управления строительными отходами в столице. С начала года со строительных площадок по реновации вывезли более 2,6 млн тонн ОССиГ, из них более 2,1 млн составили отходы грунта, около 0,5 млн – лом бетона, кирпича и аналогичных материалов, 11 тыс. тонн – древесины и еще 9 тыс. тонн – иные отходы строительства и сноса», – сказал Владислав Овчинский.
По его словам, с начала года со стройплощадок Москвы на объекты утилизации перевезли около 15 млн тонн отходов строительства и сноса, в том числе грунтов – это почти полмиллиона совершенных рейсов.
Переработанные отходы могут быть повторно использоваться для строительных нужд. Например, грунт применяется при обратной засыпке котлованов, создании насыпей и формировании рельефа, а отходы лома бетона, кирпича и древесины могут стать вторичным щебнем, прессованной плитой или древесными брикетами.
Свое применение находят и отходы пластика – из них получаются ограждения для благоустройства.
Регулирование процессов на всех промежуточных этапах транспортирования отходов в АИС «ОССиГ» ведется через мобильное приложение. На каждой стройке ответственный сотрудник фотографирует самосвал с грузом и указывает пункт назначения.
Система с использованием искусственного интеллекта анализирует данные и при выполнении всех требований позволяет начать рейс.
Затем за перемещением специализированного транспорта следят спутниковые системы, а на перерабатывающих предприятиях параметры каждого груза фиксируют камеры с функционалом распознавания государственного регистрационного знака и автомобильные весы.
Как уточнили в Департаменте информационных технологий Москвы, занимающемся модернизацией и развитием АИС «ОССиГ», контроль за вывозом строительных отходов с использованием этой системы дает возможность оперативно отслеживать и предотвращать появление несанкционированных свалок строительного мусора, что способствует улучшению состояния окружающей среды и внешнего облика столицы.
Внедрение в столице цифрового контроля за перевозкой отходов строительства сформировало дисциплинированные принципы взаимодействия участников отрасли.
Также этот процесс способствует развитию рынка вторичных ресурсов, вовлекаемых в хозяйственный оборот, и снижению количества правонарушений в области охраны окружающей среды.
Создание и функционирование цифровых платформ для предоставления госуслуг в разных отраслях соответствует задачам национального проекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства».