На Дону отремонтируют 150 участков дорог, обеспечивающих транспортную доступность школ и детсадов
В Ростовской области стартовала социальная кампания «Продвижение безопасности». Она охватит 40 регионов России и продлится до декабря. В пресс-конференции, посвященной старту кампании, приняла участие первый заместитель министра транспорта Ростовской области Инна Володина. Также спикерами выступили врио начальника регионального управления ГАИ ГУ МВД России Сергей Сасин, заместитель министра образования области Екатерина Саковникова, представители проекта и автошкол региона.
Инна Володина рассказала о мероприятиях, в том числе по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», проводимых министерством в сфере обеспечения безопасности участников дорожного движения и пешеходов.
«В этом году в регионе будут завершены ремонты 150 участков дорожной сети общей протяженностью 94 км, обеспечивающих транспортную доступность общеобразовательных учреждений. На эти цели из облбюджета выделены средства в размере 2,7 млрд рублей, работы ведутся в 36 муниципальных образованиях. Еще 23 участка дорог в 14 муниципалитетах, обеспечивающие транспортную доступность школ и детсадов, будут приведены в нормативное состояние в 2026 году», - пояснила Инна Володина.
Она также рассказала, что в этом году будет установлено освещение на свыше 43 км автодорог, проходящих по населенным пунктам. А еще в 14 муниципалитетах региона будет устроено 6 км тротуаров для безопасности пешеходов.
Кроме того, в Ростовской области на постоянной основе реализуется комплекс мероприятий, направленных на приведение в соответствие национальным стандартам пешеходных переходов. Эта работа должна быть проведена в полном объеме до 1 сентября 2025 года.
На сайте ЕИС Закупки Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Мостотрест» разместило конкурс на выполнение работ по капитальному ремонту объекта: «Участок набережной Обводного канала от протоки «Французского ковша» до Атаманского моста». Начальная стоимость контракта — 2,4 млрд рублей, итоги конкурса подведут 7 июля.
В документации отмечается, что ремонтно-реставрационные работы проводятся на демонтированных гранитных элементах, металлическом перильном ограждении и металлических рымах набережной Обводного канала, входящих в состав объекта культурного наследия регионального значения «Набережная Обводного канала». Протяжённость объекта — 715,27 метра.
Работать предстоит как на суше, так и на воде. Подрядчик установит временные знаки, займется общестроительными работами, демонтажем, дноуглублением, реставрацией гранитных тумб ограждения. Также в списке работы по капитальному ремонту стенки набережной, озеленение, дорожные работы. Подрядчик также должен выполнить работы по экологическому мониторингу и, в случае необходимости, компенсировать ущерб водным биологическим ресурсам.
Подрядчик должен гарантировать качество работ. Так, гарантия на реставрационные работы – 10 лет; на верхний слой дорожного покрытия — четыре года; на облицовку наружных поверхностей плитами — 10 лет; на асфальтобетонное покрытие тротуаров – восемь лет.
Капремонт должен завершиться не позднее 17 ноября 2027 года. Источник финансирования — субсидия, выделенная «Мостотресту» на выполнение государственного задания.
Обводный канал в Петербурге был прорыт в 1769-1780 годах по проекту французского инженера Этьена Карбонье. Сначала это было защитное сооружение, затем канал стал важной транспортной артерией. В 1840-е годы для стоянки и разгрузки речных судов был прорыт «Французский ковш» — небольшой тупиковый канал.