На Дону отремонтируют 150 участков дорог, обеспечивающих транспортную доступность школ и детсадов
В Ростовской области стартовала социальная кампания «Продвижение безопасности». Она охватит 40 регионов России и продлится до декабря. В пресс-конференции, посвященной старту кампании, приняла участие первый заместитель министра транспорта Ростовской области Инна Володина. Также спикерами выступили врио начальника регионального управления ГАИ ГУ МВД России Сергей Сасин, заместитель министра образования области Екатерина Саковникова, представители проекта и автошкол региона.
Инна Володина рассказала о мероприятиях, в том числе по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», проводимых министерством в сфере обеспечения безопасности участников дорожного движения и пешеходов.
«В этом году в регионе будут завершены ремонты 150 участков дорожной сети общей протяженностью 94 км, обеспечивающих транспортную доступность общеобразовательных учреждений. На эти цели из облбюджета выделены средства в размере 2,7 млрд рублей, работы ведутся в 36 муниципальных образованиях. Еще 23 участка дорог в 14 муниципалитетах, обеспечивающие транспортную доступность школ и детсадов, будут приведены в нормативное состояние в 2026 году», - пояснила Инна Володина.
Она также рассказала, что в этом году будет установлено освещение на свыше 43 км автодорог, проходящих по населенным пунктам. А еще в 14 муниципалитетах региона будет устроено 6 км тротуаров для безопасности пешеходов.
Кроме того, в Ростовской области на постоянной основе реализуется комплекс мероприятий, направленных на приведение в соответствие национальным стандартам пешеходных переходов. Эта работа должна быть проведена в полном объеме до 1 сентября 2025 года.
Вопросы технологического прогресса стали центральной темой сессии "Технологический ландшафт: какие тренды определяют развитие инновационного сектора", прошедшей 18 июня на Петербургском международном экономическом форуме. Республика Татарстан вошла в пятерку регионов-лидеров по внедрению роботизации на предприятиях.
Особая актуальность сессии обусловлена задачами, поставленными Президентом РФ Владимиром Путиным, в частности, достижением технологического лидерства.
С этой целью, начиная с 2025 года, в России реализуются национальные проекты: "Новые материалы и химия", "Средства производства и автоматизации", а также "Промышленное обеспечение транспортной мобильности".
Инжиниринговые компании играют ключевую роль в Татарстане в реализации национальных проектов, направленных на создание высокотехнологичной продукции. Ключевыми факторами цифровой трансформации являются искусственный интеллект, биотехнологии, квантовые вычисления, экологически чистая энергетика и роботизация. Эти направления отличаются динамичным развитием и значительным потенциалом для инновационных прорывов, способных изменить структуру экономики.
Татарстан демонстрирует устойчивую тенденцию к внедрению современных технологий и автоматизации производственных процессов на предприятиях и входит в пятерку регионов-лидеров по роботизации производственных процессов. На текущий момент на республиканских предприятиях используется 1385 промышленных робота.
На первом месте по роботизации производственных процессов остается Московская область, далее следуют Санкт-Петербург, Самарская область и Москва.
В ходе форума эксперты обсудили, какую поддержку оказывает государство инжиниринговым компаниям, участвующим в создании передовых технологий по нацпроектам, и какие перспективы открываются перед этими предприятиями.
Отдельное внимание было уделено роли успешных стартапов и масштабируемых технологических компаний, которые стимулируют инновации и формируют современный технологический ландшафт.
Участники сессии также обсудили проблемы и трудности, с которыми сталкиваются стартапы в процессе развития. К основным препятствиям были отнесены нехватка квалифицированных специалистов, трудности с привлечением инвестиций и адаптацией к новым рынкам. Для решения этих проблем были предложены эффективные модели взаимодействия бизнеса и государства, а также создание системы подготовки высококвалифицированных инженерных кадров.