Перечень зеленых насаждений общего пользования в Петербурге пополнится 151 новой территорией
Губернатор Александр Беглов подписал изменения в городской Закон «О зеленых насаждениях общего пользования», благодаря чему площадь зеленых территорий Северной столицы существенно увеличится. С учетом поправок, принятых депутатами Законодательного Собрания Санкт-Петербурга, перечень зеленых насаждений общего пользования (ЗНОП) пополнится 151 новой территорией, а общее количество зеленых зон достигнет 7927.
Новые зеленые территории включают 91 зону городского значения, 53 территории местного значения и 7 зон резерва озеленения. Они появятся в каждом из 18 районов города, улучшая тем самым качество жизни всех петербуржцев. Общая площадь зеленых насаждений вырастет на 297 гектаров.
Принятые изменения также уточняют характеристики зеленых насаждений городского и местного значения, что позволит более эффективно заниматься их охраной и благоустройством.
«Современный мегаполис, крупный промышленный центр может быть одновременно и образцом экологического благополучия. Зелёные насаждения – это «легкие города», комфортные пространства для отдыха жителей. Согласно новому Генплану, к 2030 году они должны занимать 30% территории Петербурга. Мы ведём комплексную работу по организации экологического каркаса города, продолжаем создание особо охраняемых природных территорий, обустраиваем экологические маршруты», – отметил губернатор Александр Беглов.
Работа по актуализации перечня ЗНОП проводилась на основании более 800 обследований, выполненных по заявкам из ГИС Санкт-Петербурга «Региональная геоинформационная система». Это позволило уточнить границы существующих зеленых зон и выявить новые территории с учетом мнения жителей.
Законопроект стал результатом работы специальной группы по инвентаризации территорий зеленых насаждений общего пользования при Правительстве Санкт-Петербурга. В состав рабочей группы вошли представители исполнительной, законодательной и муниципальной ветвей власти города. В деятельности группы активно принимают участие районные администрации, что позволяет учитывать особенности и потребности каждого района.
Свыше 2,6 млн тонн отходов строительства и сноса, в том числе грунтов (ОССиГ) перевезли с площадок реновации под цифровым контролем с начала года, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Цифровой контроль за перемещением строительных отходов осуществляется с помощью цифрового диспетчера – городской системы АИС «ОССиГ». Департамент координирует этот процесс. В системе обязаны работать все участники, а именно:
-
компании, осуществляющие строительство, снос, реконструкцию или благоустройство территорий;
-
перевозчики строительных отходов;
-
специализированные объекты их утилизации.
«Система цифрового мониторинга продолжает совершенствоваться, обеспечивая прозрачность и эффективность управления строительными отходами в столице. С начала года со строительных площадок по реновации вывезли более 2,6 млн тонн ОССиГ, из них более 2,1 млн составили отходы грунта, около 0,5 млн – лом бетона, кирпича и аналогичных материалов, 11 тыс. тонн – древесины и еще 9 тыс. тонн – иные отходы строительства и сноса», – сказал Владислав Овчинский.
По его словам, с начала года со стройплощадок Москвы на объекты утилизации перевезли около 15 млн тонн отходов строительства и сноса, в том числе грунтов – это почти полмиллиона совершенных рейсов.
Переработанные отходы могут быть повторно использоваться для строительных нужд. Например, грунт применяется при обратной засыпке котлованов, создании насыпей и формировании рельефа, а отходы лома бетона, кирпича и древесины могут стать вторичным щебнем, прессованной плитой или древесными брикетами.
Свое применение находят и отходы пластика – из них получаются ограждения для благоустройства.
Регулирование процессов на всех промежуточных этапах транспортирования отходов в АИС «ОССиГ» ведется через мобильное приложение. На каждой стройке ответственный сотрудник фотографирует самосвал с грузом и указывает пункт назначения.
Система с использованием искусственного интеллекта анализирует данные и при выполнении всех требований позволяет начать рейс.
Затем за перемещением специализированного транспорта следят спутниковые системы, а на перерабатывающих предприятиях параметры каждого груза фиксируют камеры с функционалом распознавания государственного регистрационного знака и автомобильные весы.
Как уточнили в Департаменте информационных технологий Москвы, занимающемся модернизацией и развитием АИС «ОССиГ», контроль за вывозом строительных отходов с использованием этой системы дает возможность оперативно отслеживать и предотвращать появление несанкционированных свалок строительного мусора, что способствует улучшению состояния окружающей среды и внешнего облика столицы.
Внедрение в столице цифрового контроля за перевозкой отходов строительства сформировало дисциплинированные принципы взаимодействия участников отрасли.
Также этот процесс способствует развитию рынка вторичных ресурсов, вовлекаемых в хозяйственный оборот, и снижению количества правонарушений в области охраны окружающей среды.
Создание и функционирование цифровых платформ для предоставления госуслуг в разных отраслях соответствует задачам национального проекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства».