Восточный обход Мурино в Ленинградской области заасфальтировали на 25%
В Ленинградской области с привлечением средств инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК) продолжается строительство восточного обхода города Мурино – автомобильной дороги от КАД до трассы «Санкт-Петербург – Матокса». Масштабный проект решит актуальную транспортную проблему этого направления, разгрузив дорожные потоки между Петербургом и Всеволожским районом Ленобласти, а также обеспечив доступность будущих жилых кварталов. Новая дорога заасфальтирована на 25%, смонтированы почти все балки пролётного строения моста.
«Инфраструктурные бюджетные кредиты - важный инструмент государственной поддержки регионов, позволяющий эффективно решать ключевые задачи их социально-экономического развития. Механизм ИБК направлен на модернизацию объектов социальной сферы, строительство транспортной инфраструктуры и реализацию крупных инвестиционных проектов. Так, в Ленинградской области с привлечением бюджетного кредита продолжается строительство обхода города Мурино. Новая магистраль позволит связать Санкт-Петербург с областью, разгрузив транспортную сеть», - рассказал первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Трасса протяжённостью более 6 км начинается в Красногвардейском районе Петербурга от развязки КАД с Пискарёвским проспектом и прокладывается по незастроенной территории до дороги «Санкт-Петербург – Матокса». Сейчас работы идут на всём протяжении обхода Мурино. Строительство осложняется наличием болотистых и лесистых участков, поэтому перед началом работ проводится осушение территории и отсыпка грунта. На будущей магистрали продолжается устройство дорожного полотна, заасфальтировано 25% участка. Ведётся укрепление кюветов, планировка откосов, переустройство существующих инженерных сетей и установка шумозащитных экранов.
Как подчеркнул генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин, ИБК зарекомендовали себя как эффективный инструмент развития российских регионов: «Субъектам предоставляется возможность получать льготное финансирование под 3% годовых на срок до 15 лет для реализации необходимых инфраструктурных проектов, включая строительство дорог. Этот механизм снижает финансовую нагрузку на региональные бюджеты, улучшает качество жизни граждан, а также создает привлекательную среду для частных инвестиций и экономического роста. С этого года ИБК трансформируются в казначейские инфраструктурные кредиты, сейчас идет прием заявок на финансирование».
Фонд развития территорий – оператор программы ИБК. Строительный контроль на объекте обеспечивают инспекторы ФБУ «РосСтройКонтроль».
«Большой фронт работ развёрнут на устройстве моста через реку Охту. В настоящее время завершается монтаж железобетонных 24-метровых балок моста. Для проведения работ было задействовано два крана грузоподъемностью 200 тонн. Ведётся укладка железобетонных плит пролётного строения. Мост будет иметь три пролёта общей длиной 144 метра. Общая готовность магистрали составляет более 20%. На дороге предусмотрено четыре полосы движения – по две в каждом направлении, а расчётная скорость составит 100 км/час», - рассказал генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин.
На острове Октябрьский в Калининграде в составе кластера введено в эксплуатацию здание филиала Российского государственного института сценических искусств – Балтийской высшей школы музыкального и театрального искусства. Об этом на совещании о ходе создания культурно-образовательных и музейных комплексов Президенту Владимиру Путину доложил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«В целом проект по совокупности параметров – размеру площадей, количеству объектов, архитектурным решениям, одновременно географии реализации, новейшему мультимедийному и технологическому оборудованию – является крупнейшей культурной стройкой за всю историю страны. Надеемся, что все объекты, которые создаются в рамках кластера, станут новыми культурными символами России. Один из таких кластеров развивается в Калининграде. Там ввели в эксплуатацию ещё одно здание, филиал РГИСИ – Балтийскую высшую школу музыкального и театрального искусства. Уже скоро она начнёт принимать первых учеников», – сказал Марат Хуснуллин.
Ранее в составе кластера в Калининграде открылся филиал Третьяковской галереи. Кроме этого, готовы филиалы Московской государственной академии хореографии и Центральной музыкальной школы – академии исполнительского искусства «Балтийский», общеобразовательная школа с бассейном, два интерната для учеников и общежитие для студентов, а также пять многоквартирных домов для преподавателей и артистов культурного кластера. Продолжается строительство филиала Большого театра с производственно-складским комплексом. Все объекты кластера общей площадью порядка 127 тыс. кв. м создадут единое городское пространство с зоной для прогулок и отдыха.
Заказчиком строительства кластеров выступает фонд проектов социального и культурного назначения «Национальное культурное наследие», генеральным подрядчиком – группа компаний «Стройтрансгаз».