По проекту «Земля для туризма» выявили 30,3 тыс. га территорий для создания туристических объектов
В рамках проекта Росреестра «Земля для туризма» с момента его старта в июле 2021 года выявлено 1406 земельных участков и территорий общей площадью 30,3 тыс. га, которые можно использовать для создания туристических объектов, также определено 925 объектов туристического интереса. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Проект “Земля для туризма„ является важным инструментом для устойчивого развития территорий и эффективного управления федеральным имуществом, включая вовлечение в оборот неиспользуемых земель. Необходимо продолжать развитие туристических территорий с учётом активного развития внутреннего туризма и появления новых уникальных туристических направлений. Только за первое полугодие 2025 года выявлено 255 участков площадью 10,8 тыс. га для создания туристических объектов, а также 66 объектов туристического интереса. В целом по этому проекту в оборот уже вовлекли 149 земельных участков и территорий площадью 850,7 га», – сказал Марат Хуснуллин.
По его словам, среди федеральных округов лидером по площади выявленных в рамках проекта участков остаётся Сибирский федеральный округ (243 территории площадью 19,9 тыс. га), хороший результат показывают также Северо-Западный (132 участка площадью 2,6 тыс. га) и Приволжский (349 участков площадью 2,6 тыс. га) федеральные округа.
Вице-премьер отметил, что в разрезе регионов наилучшие результаты у Республики Хакасия – 13 земельных участков площадью 9,9 тыс. га, Новосибирской области – 36 земельных участков площадью 8,6 тыс. га, Мурманской области – 16 участков площадью 945 га, Республики Карелия – 20 участков площадью 869 га и Челябинской области – 71 участок площадью 838 га.
Наибольшее количество выявленных объектов туристического интереса – в Вологодской области (110), Новосибирской области (70), Пермском крае (67), Челябинской области (50) и Республике Дагестан (40).
«Сегодня в сервисе “Земля для туризма„, который доступен на платформе “Национальная система пространственных данных„, размещены сведения о 1316 свободных участках общей площадью 16,7 тыс. га. Все желающие, в том числе потенциальные инвесторы, могут в режиме онлайн подать заявление о предоставлении интересующего их участка», – сообщил руководитель Росреестра Олег Скуфинский.
Он также отметил, что на сегодняшний день в проект вовлечено 82 региона, два из них стали его участниками в 2025 году – Рязанская область и Карачаево-Черкесская Республика. В реестр входят национальные парки, заповедники, памятники архитектуры и другие объекты, а также расположенные поблизости от них территории.
В частности, в Богородском муниципальном округе Нижегородской области на выявленных территориях реализуется инвестпроект по строительству туристско-рекреационного комплекса в формате глэмпинг-парка. Ещё один глэмпинг-парк строится в городском округе город Бор, а в Нижнем Новгороде в рамках инвестпроекта возводится второй корпус парк-отеля.
В Челябинской области на территории национального парка «Зюраткуль» два участка используются для развития горнолыжного спорта. А в рабочем посёлке Магнитка Кусинского района на вовлечённом в оборот участке уже функционирует детский военно-патриотический лагерь.
В Ленинградской области реализуются проекты на шести участках. Так, в Выборгском районе на побережье Финского залива откроют базу отдыха, а также спортивно-рыболовный клуб. Уже разработана и утверждена проектная документация.
Проект «Земля для туризма» реализуется в соответствии с решением Правительственной комиссии по региональному развитию. Работу по выявлению подходящих земель и объектов, а также анализу потенциала их эффективного использования проводят оперативные штабы, в которые входят специалисты территориальных управлений Росреестра, филиалов ППК «Роскадастр», представители региональных органов власти и профессионального сообщества.
24 июня руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков провел рабочую встречу с губернатором Брянской области Александром Богомазом. На повестке совещания – перспективы развития дорожной сети региона в свете реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни», а также вопросы обеспечения безопасности дорожного движения.
В ходе совещания Роман Новиков затронул тему снижения аварийности на дорогах и реализации необходимых для этого комплексных мероприятий.
Речь идет, прежде всего, о планомерных работах по приведению в нормативное состояние всей дорожной сети субъекта (ее общая протяженность составляет 17 681,7 км, из которых 567,3 км – федеральные, 6 130,8 км – региональные и еще 10 983,6 км – местные).
При этом немаловажно прорабатывать и оперативные меры, нацеленные на уменьшение общего количества мест концентрации ДТП.
Александр Богомаз в свою очередь выразил признательность Минтрансу России и Росавтодору за регулярное и пристальное внимание к дорожным проектам субъекта и оказание всесторонней методологической поддержки.
На федеральной сети основные работы проходят в Жуковском муниципальном округе Брянской области. В апреле этого года здесь в рамках работ по содержанию начали обновление автомобильной дороги Р-120 Орел – Брянск – Смоленск – граница с Республикой Беларусь.
Подрядная организация уже готовит к вводу в эксплуатацию шестикилометровый участок данной трассы со 174-го по 180-й км.
Работы на объекте завершены досрочно. Здесь дорожники полностью заменили верхний слой асфальтобетона с применением современных технологий и материалов, обеспечивающих повышенную прочность и долговечность покрытия.
Этот отрезок имеет стратегическое значение для регионального и транзитного движения: он позволит значительно улучшить транспортную доступность Брянской области, снизит транспортные издержки и повысит безопасность дорожного движения для всех участников.
В настоящее время идет реализация третьего этапа капитального ремонта автомобильной дороги Р-120 Орел – Брянск – Смоленск – граница с Республикой Беларусь, обход г. Брянска на участке с 21-го по 31-й км. Проектом предусмотрено расширение дороги с двух до четырех полос движения. Завершение работ, согласно государственному контракту, запланировано на четвертый квартал 2026 года.
Отдельно на встрече обсудили реализацию национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Брянской области. В 2025 году в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» данного нацпроекта в нормативное состояние будет приведено 38 объектов общей протяженностью более 120 км. На эти цели предусмотрено более 2,7 млрд рублей, из них около 1,6 млрд – средства федерального бюджета.В новом дорожном сезоне особое внимание уделяется ремонту дорог Брянской городской агломерации. Здесь одним из самых значимых проектов 2025-го является строительство второго этапа новой улично-дорожной сети в микрорайоне Флотский. В настоящее время заканчиваются работы по возведению подпорной стены, которая станет основанием новой смотровой площадки вдоль реки Десна. Одновременно достраивается улица Ткачевых. Степень готовности объекта – 95%. Продолжается масштабный капитальный ремонт участка проспекта Московского протяженностью 2,7 км – от моста через реку Десну до путепровода через железную дорогу. Дорога является въездными воротами в Брянск – по ней передвигается весь автотранспорт, следующий из Москвы.
Ведется капремонт улицы Менжинского. Дорогу обновляют полностью, ее протяженность составляет 2,3 км. Здесь расположено множество социально-значимых объектов – детское отделение Брянской городской поликлиники № 5, гимназия №1, Центр реабилитации инвалидов, стадион «Спартак».Среди важнейших объектов капитального ремонта на региональной сети автомобильных дорог – путепровод в Унече через железнодорожные пути протяженностью 134,4 м. Он свяжет г. Унеча с федеральной трассой и с другими районами Брянской области, а также с областным центром.Продолжается ремонт участка автодороги Стародуб – Новые Ивайтёнки в Стародубском муниципальном округе общей протяженностью 5,4 км. Она входит в опорную сеть дорог, имеет важную социально-экономическую значимость.
Завершается ремонт участка автомобильной дороги Брянск – Дятьково – граница Калужской области протяжённостью 2,6 км. Дорога является ключевым элементом межрегионального взаимодействия, обеспечивает транспортную связь между Брянской и Калужской областями, способствует их социально-экономическому развитию.