Продолжаются работы по восстановлению исторического облика Невского проспекта
По инициативе Губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова продолжается реализация масштабной программы по капитальному ремонту и восстановлению исторического облика Невского проспекта. Этот важный проект включен в пятый приоритет «Сохранение исторического наследия и поддержка культуры» программы «10 приоритетов развития Санкт-Петербурга».
Всего программой учтен 91 многоквартирный дом, включая 39 объектов культурного наследия и 3 отдельных здания, имеющих историческую ценность.
Фонд капитального ремонта осуществляет работы в 85 МКД, в том числе в 33 многоквартирных домах, которые являются объектами культурного наследия. В 2024 году отремонтированы 30 крыш и 40 фасадов. В этом году ведутся работы по капремонту 14 крыш и 13 фасадов в 18 жилых домах.
«Восстановление исторического облика Невского проспекта – наша общая ответственность перед будущими поколениями. Это не просто ремонт, это сохранение культурного кода нашего города. В настоящее время объем выполненных работ по ремонту крыш составляет – 44%, по ремонту фасадов – 50%. До 1 сентября будут завершены все работы на крышах. В октябре – на фасадах», – подчеркивает председатель Жилищного комитета Денис Удод.
Особое внимание уделяется сохранению уникального архитектурного облика зданий. Все работы проводятся с учетом требований к сохранению исторического наследия и под строгим контролем.
Работы продолжаются в соответствии с утвержденным графиком.
Жилищный комитет обеспечивает постоянный контроль за качеством выполнения всех ремонтных и реставрационных работ.
Станции «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар» Бирюлёвской линии метро создадут плотную сеть пересадок в столичной подземке, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов на площадке XXVIII Петербургского международного экономического форума.
«На Бирюлёвской линии метро, где шестиметровый тоннелепроходческий щит уже начал проходку правого перегонного тоннеля, станции «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар» станут пересадочными на Троицкий, Замоскворецкий радиусы и БКЛ. Это позволит интегрировать новую Бирюлёвскую линию общей протяженностью свыше 22 км с 10 станциями в транспортный каркас города», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что после ее запуска значительно улучшится транспортная доступность районов Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Царицыно, Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное.
«За последние 12 лет Бирюлёвская линия станет седьмой новой линией Московского метрополитена и 18-й на схеме метро. Она пройдет от застраиваемой территории бывшей промзоны «ЗИЛ» до Западного и Восточного Бирюлёва. Там построят станции «ЗИЛ», «Остров Мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново», «Москворечье», «Кавказский бульвар», «Каспийская», «Липецкая», «Лебедянская», «Бирюлёво»», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
За последние годы столица обеспечила качественное развитие метрополитена: наряду с Бирюлёвской веткой продолжается работа над продлением существующих линий, а также над созданием принципиально нового Рублёво-Архангельского радиуса длиной свыше 27 км. Здесь строятся восемь станций, а всего на линии их будет 12.
Также продолжается развитие Троицкой линии – на центральном участке активно возводятся четыре станции.
Новые станции создаются и на построенных ранее линиях. В частности, на востоке Арбатско-Покровского радиуса появится «Гольяново», а на исторической Кольцевой линии – «Достоевская», встраиваемая между «Новослободской» и «Проспектом Мира».
Помимо этого, на Люблинско-Дмитровской линии проектируется станция «Южный порт», которую также построят на действующем участке между «Печатниками» и «Кожуховской».
АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года создано и реконструировано 80 станций, свыше 170 км линий и 13 электродепо.