За месяц освобождено около 2 тысяч квадратных метров незаконно занимаемых объектов нежилого фонда в Петербурге
За минувший месяц сотрудники Комитета по контролю за имуществом Санкт-Петербурга (ККИ) и СПб ГКУ «Центр повышения эффективности использования государственного имущества» (ЦПЭИГИ) освободили 24 объекта нежилого фонда общей площадью около 2 тысяч квадратных метров. Помещения, расположенные в Адмиралтейском, Колпинском, Пушкинском и Центральном районах города, использовались с нарушением действующего законодательства.
Из 24 объектов, 19 были освобождены добровольно после уведомлений ККИ, а 5 – с применением принудительных мер. При этом 9 помещений использовались после истечения срока аренды, а 15 – без каких-либо правовых оснований.
Среди освобожденных объектов – коммерческие помещения различного назначения: торговые точки, предприятия общественного питания, офисные и складские помещения, а также салоны красоты.
Один из примеров – пресечение незаконного использования помещения площадью более 100 кв. м на Лиговском проспекте, где велась торговля цветами и сувенирами без соответствующих разрешений.
ККИ продолжает системную работу по выявлению и освобождению незаконно используемых объектов недвижимости. За первое полугодие 2025 года в Санкт-Петербурге уже освобождено от незаконного использования более 9 тыс. квадратных метров городских помещений.
Напоминаем арендаторам и пользователям городского имущества о необходимости строгого соблюдения условий договоров и требований законодательства.
На рабочей встрече заместителя председателя Правительства Ленинградской области Сергея Харлашкина с генеральным директором компании «Автодор-Девелопмент» Анастасией Козловой на ПМЭФ наметили совместную работу по созданию многофункциональных зон дорожного сервиса вдоль ключевых магистралей региона — КАД-2, ШМСД и других перспективных трасс.
«Одна из наших ключевых задач — повышение качества жизни и доступности услуг для людей на всей территории Ленинградской области. Создание развитой сети многофункциональных зон — это один из инструментов. МФЗ — не просто объект у дороги, а точка роста: здесь появляется малый бизнес, логистика, удобство для жителей и путешественников. Мы договорились проработать конкретные участки и выстроить системную модель реализации таких проектов — с участием муниципалитетов, застройщиков и проектных организаций», — отметил Сергей Харлашкин.