В Верхнедонском районе откроют пожарную часть
Врио губернатора Юрий Слюсарь провел личный прием граждан, на котором был рассмотрен ряд коллективных обращений жителей из Ростова-на-Дону, Верхнедонского, Семикаракорского, Миллеровского и других районов Ростовской области.
Жители станицы Мигулинской Верхнедонского района рассказали главе региона, что в их станице, где живет более 1600 человек, нет пожарной части. Ближайшая находится в 35 километрах от населённого пункта, и, если случится пожар, спасатели просто не успеют быстро отреагировать, беспокоятся станичники.
Глава региона их беспокойство разделил и принял решение: одна из новых пяти пожарных частей, запланированных в Ростовской области на 2026 год, должна быть открыта в Мигулинской.
Еще одно коллективное обращение поступило из Советского района донской столицы. Ростовчане попросили установить светофор по улице Совхозной - на нерегулируемом пешеходном переходе рядом со школой и детским садом. На этом участке уже случались дорожно-транспортные происшествия с детьми.
Юрий Слюсарь поручил установить светофор к началу учебного года, а также обустроить тротуары и заездные карманы вблизи остановочных комплексов.
В два этапа - до конца 2026 года - отремонтируют 9 км автодороги от трассы М-4 «Дон» к слободам Криворожье и Позднеевка в Миллеровском районе. А по просьбе жителей Задоно-Кагальницкого сельского поселения Семикаракорского района «Поезд здоровья» повторно приедет в центральную районную больницу в Семикаракорск.
Главгосэкспертиза России одобрила этап 4.1 Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) в Санкт-Петербурге. Главным элементом участка строительства и новой достопримечательностью города станет однокрылый разводной мост через Неву. Длина его пролета составит 60,1 м и это будет самая длинная конструкция среди подобных невских мостов.
Строительство очередного этапа ШМСД пройдет в Невском районе Санкт-Петербурга, от транспортного узла на пересечении с Глухоозерским шоссе (по левому направлению) и от улицы 2-й Луч (по правому направлению). Далее - через Неву вдоль северного железнодорожного полукольца до транспортной развязки на пересечении с Союзным проспектом.
«Новый мост через Неву с разводным пролетом будет расположен рядом с действующим Финляндским мостом. Поэтому при проектировании проведена оценка воздействия планируемых работ на выдающуюся универсальную ценность исторического центра Санкт-Петербурга как объекта всемирного наследия ЮНЕСКО», - рассказала главный эксперт проекта Татьяна Сущевская.
Мостовое сооружение общей длиной 777,3 м возведут на 11 опорах, из них 6 опор будут стоять в русле Невы и 5 - в пойменной части.
Проектируемый участок ШМСД находится в зоне плотной жилой застройки, поэтому его проведут в основном в надземном уровне по эстакадам, по три полосы в каждую сторону движения.
Строительная длина основного хода в левом и правом направлениях составит, соответственно, 4,516 метра и 3,444 метра. Здесь также планируется одна транспортная развязка, на искусственных сооружениях установят шумозащитные экраны общей длиной около 3,9 метра.
Застройщик – АО «Западный скоростной диаметр». Генеральный проектировщик – АО «Институт Гипростроймост - Санкт-Петербург».