Проезду в Московском районе присвоено имя выдающегося петербургского юриста Анатолия Кони
Губернатор Александр Беглов подписал постановление Правительства Санкт-Петербурга «О присвоении наименования безымянному проезду в Московском районе Санкт-Петербурга».
Согласно решению Топонимической комиссии от 22 апреля 2025 года, проезду, проходящему от Московского проспекта до Варшавской улицы, присвоено наименование «улица Анатолия Кони».
Оно дано в честь выдающегося юриста, литератора, общественного и государственного деятеля Анатолия Фёдоровича Кони (1844-1927), жизнь и профессиональная деятельность которого была тесно связана с городом.
В створе улицы Анатолия Кони расположено здание Санкт-Петербургского городского суда, а в самом начале улицы, у здания Российской Национальной библиотеки, ему установлен памятник.
В связи с присвоением наименования улицы Анатолия Кони изменены адреса следующих объектов недвижимости:
1) многоквартирный дом, Бассейная ул., д. 12, лит. А, кадастровый номер 78:14:0762603:1065;
2) многоквартирный дом, Бассейная ул., д. 16, лит. А, кадастровый номер 78:14:0762603:1064;
3) нежилое здание, Бассейная ул., д. 20, лит. А, кадастровый номер 78:14:0762603:1059;
4) нежилое здание, Бассейная ул., д. 20, лит. Б, кадастровый номер 78:14:0762603:1071;
5) нежилое здание, Бассейная ул., д. 20, лит. В, кадастровый номер 78:14:0762603:1067
6) нежилое здание, Бассейная ул., д. 20, лит. Д, кадастровый номер 78:14:0762603:2016;
7) нежилое здание, Бассейная ул., д. 20, лит. Т, кадастровый номер 78:14:0762603:1068.
Документы граждан, содержащие указанные адреса, сохранят юридическую силу.
Около 13,5 тыс. кубометров бетона уложили при строительстве станции «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, это почти треть от общего запланированного объема.
«Станция «Звенигородская» строится в рамках первого этапа создания Рублёво-Архангельской линии метро. К настоящему времени уже готовы основные конструкции платформы, возводятся оба вестибюля», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что на нижних отметках комплекса и на платформе приступили к черновым архитектурно-отделочным работам, параллельно ведется подготовка к устройству инженерных сетей.
«Общая длина станционного комплекса, заложенного на глубине более 20 м, достигает 250 м», – добавил Владимир Ефимов.
«Звенигородская» строится в районе Хорошёво-Мнёвники, возле пересечения ул. Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда.
Два подземных вестибюля обеспечат выход пассажиров к существующей и строящейся жилой и общественной застройке, остановкам наземного пассажирского транспорта на ул. Шеногина и в 1-м Силикатном проезде.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман уточнил, что на станции уже завершена установка защитных конструкций котлована.
«В ходе работ изъяли около 186 тыс. кубометров грунта, часть которого применят для обратной засыпки, а другую утилизируют в соответствии с экологическими стандартами. Станция будет островного типа, для ее декоративной отделки используют алюминиевые детали в светло-серых тонах. Освещение обеспечит архитектурная подсветка. Отличительной чертой платформы станет плавный переход колонн арочных проемов к путевым стенам», – пояснил Максим Гаман.