Амурская продолжает реализацию программы капитального ремонта многоквартирных домов
В Приамурье реализуется региональная программа «Капитальный ремонт общего имущества в многоквартирных домах, расположенных на территории Амурской области на 2014–2055 годы», в рамках которой предусмотрен капитальный ремонт 4 441 многоквартирного дома в 29 муниципальных образованиях региона.
В 2025 году работы и услуги запланированы в 187 многоквартирных домах, расположенных в 18 муниципалитетах. В рамках программы отремонтируют крыши (в 50 домах), внутридомовые инженерные системы (в 45 домах), фасады (в 11 домах), фундаменты и подвальные помещения (в 12 домах), лифтовое оборудование (в 5 домах), запланирована разработка проектов для 64 МКД.
Наибольшее количество объектов, включённых в краткосрочный план текущего года, расположены в городах Белогорск, Благовещенск, Райчихинск и Зея. Общая плановая стоимость работ в 2025 году составляет 1,1 млрд рублей.
С начала 2025 года в девяти муниципальных образованиях уже выполнены следующие виды капитального ремонта: отремонтированы 11 крыш и инженерные сети в 13 домах; заменены 12 лифтов в 4 домах; разработана проектная документация для 64 домов.
С начала действия региональной программы капитальный ремонт проведён в 1 624 домах, а общий объём выполненных работ превысил 9,47 млрд рублей. За это время собственниками было уплачено 9,76 млрд рублей взносов на капитальный ремонт.
Для справки: программа реализуется через трёхлетние краткосрочные планы, с учётом накоплений и ожидаемых поступлений от взносов. Очередность включения домов в план определяется годом постройки здания и степенью его износа.
В случае недостаточности средств на счёте одного дома, возможна временная заимствованность средств между домами — с обязательным возвратом в период действия программы.
Также напоминаем, что собственники вправе инициировать проведение капитального ремонта раньше запланированного срока, открыв специальный счёт, что позволит им самостоятельно управлять своими средствами и организовывать работы в соответствии с текущими потребностями.
На станции метро «Юго-Западная» завершена отделка кассового зала природным камнем и смонтировано стеклянное панно над эскалаторами.
Установлены сами эскалаторы, а также их балюстрады, на которых метростроители уже разместили светильники.
В общей сложности использовано 64 тонны металлических ферм перекрытия над кассовым залом. На эти конструкции крепится декоративный потолок – по проекту его дополняют тонкими светильниками, расходящимися от центра к граням внутреннего пространства. Размещена навигация для будущих пассажиров.
«Станцию «Юго-Западная» наши метростроевцы готовят к вводу строго по графику. Мы вывели отрасль из кризиса и переходим к плановому строительству объектов. Сохранили профессиональный коллектив предприятия «Метрострой Северной столицы», ответственных и опытных мастеров. Сегодня они выполняют все поставленные перед ними задачи четко и в срок. Бюджетом города обеспечено стабильное финансирование проектных и строительных работ в метро», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Глава города напомнил, что 29 марта по тоннелю новой Красносельско-Калининской линии прошел первый технический состав – хозяйственный поезд, состоящий из нескольких мотовозов и платформ. Он преодолел путь от «Нарвской» до «Юго-Западной», миновав «Путиловскую», и доставил необходимое метростроителям трансформаторное оборудование.
После этого почти два месяца отделка станции велась высокими темпами и вступила в завершающую стадию. В настоящее время в вестибюле станции «Юго-Западная» в надлежащий внешний вид приводятся технические помещения общей площадью более 10 500 м2.
Практически готов внешний контур шестиэтажного здания. Завершены монтаж металлоконструкций и остекления фальш-фасада, вентилируемого фасада, окон и дверей типа «Метро».
Полностью смонтирован и обустроен стеклянный купол атриума на вершине, завершается устройство кровли. Более чем на 70% выполнена установка уличного архитектурного освещения – подсветки.
Близятся к окончанию и работы по размещению инженерных систем здания.
Губернатор напомнил, что недавно «Обуховский завод» завершил изготовление двух проходческих щитов диаметром 5,6 м. До конца 2025 года планируется ввести их в эксплуатацию на участке Красносельско-Калининской линии между станциями «Путиловская» и «Каретная» («Обводный канал-2»).