Гаражи на юго-востоке Москвы сносятся вне зависимости от позиции их владельцев
В Некрасовке (Юго-Восточный округ Москвы) в соответствии с решением суда начались работы по вскрытию и сносу 68 гаражей, входящих в ГСК-8, владельцы которых отказываются покинуть свою собственность. Тем самым не дают сдать в эксплуатацию 2 жилых дома и детский сад. Все три здания находятся на временном энерго- и теплоснабжении, так как занятые гаражами территории не позволяют строить капитальные сети. На месте событий находятся все службы, необходимые для проведения законных действий по освобождению территории от ГСК-8, сообщает пресс-служба ЮВАО.
Год назад Кузьминский районный суд Москвы удовлетворил иск столичных властей и обязал владельцев гаражей в Некрасовке освободить земельные участки. Взамен каждому владельцу была определена денежная компенсация, равная 350 тысячам рублей.
Решение суда принято в отношении 465 ответчиков, в том числе по 68 ответчикам на основании исполнительных документов отделом службы судебных приставов по ЮВАО возбуждено исполнительное производство.
В настоящее время 150 членов ГСК-8 заключили договор с заказчиком на выплату компенсации, подписали акт передачи гаражей под снос и в 2007-2008 гг. получили денежную компенсацию.
Все желающие владельцы боксов могут получить деньги наличными и в течение 7 дней освободить занимаемый гараж или обменять свой бокс на машиноместо в 10-этажном гаражном комплексе (корпус №513). Технология обмена такова: члены кооператива, имея на своем счету компенсационную сумму, могут выступить соинвесторами строительства гаража, не заплатив ни копейки. Для этого им следует только перевести полученные от города компенсационные деньги в пользу строительства. Приобретенное таким образом машино-место оформляется владельцу в собственность. В настоящее время такой вариант выбрали 277 человек и подписали договоры соинвестирования, еще 150 владельцев гаражей получили деньги наличными.
О новых принципах работы в ЖКХ, связанных с возрастающей ролью профсоюзов, рассказали на пресс-конференции в ИА Росбалт директор по развитию ОАО «Сити-Сервис» Олег Вихтюк и председатель Межрегионального профессионального союза работников жилищно-коммунальных организаций и сферы обслуживания Санкт-Петербурга и Ленинградской области Нина Леонтьева.
Напомним, в декабре
Как подчеркнула Н.Леонтьева, история профсоюза насчитывает уже не один десяток лет, но до сих пор в ее рядах состояли только работники госорганизаций, впоследствии превратившихся в акционерные общества (жилкомсервисы), а также работники Водоканала, Спецтранса, ТЭК, Горэлектротранса и т.д. С появлением в этой сфере рынка крупной иностранной частной компании, в профсоюзе, по ее словам, «стали беспокоиться о соблюдении условий труда», и вошли в контакт с ее руководством.
«Нас поняли далеко не сразу. Необходимость профсоюзной ячейки в компании руководством, которое никогда с профсоюзами не сталкивалось, осознавалась с трудом. И даже до сих пор недоверие не до конца развеяно. После подписания соглашения сразу оказалось, что в компании не все благоролучно. Был зарегистрирован случай несоблюдения прав работника, по которому мы незамедлительно передали дело в суд. Однако, поскольку работодатель все урегулировал сам, судиться не пришлось. Наладились цивилизованные отношения. Достигнуты основные договоренности об условиях работы на предприятии. Сейчас мы в состоянии формирования первичных профсоюзных организаций во всех 23-х компаниях, объединенных в «Сити-Сервис», затем приступим к подписанию коллективного договора», - рассказала Н.Леонтьева.
О.Вихтюк, в свою очередь, подчеркнул, что взаимодействие с профсоюзом положительно сказалось на качестве работ. «Во-первых, внедрен важный принцип: каждый работник может подавать предложения об улучшении условий труда и эффективности работы. И оказалось, что таких предложений много, и большинство из них – весьма здравые, и ведут к улучшению качества работы и экономии средств. Во-вторых, благодаря здравому подходу к оплате труда наши работники не ищут халтур на стороне, а полноценно трудятся в своей организации. Это особенно важно во время экономического кризиса. Несмотря на то, что мы заложили в бюджет