Гаражи на юго-востоке Москвы сносятся вне зависимости от позиции их владельцев

20.02.2009 23:28

В Некрасовке (Юго-Восточный округ Москвы) в соответствии с решением суда начались работы по вскрытию и сносу 68 гаражей, входящих в ГСК-8, владельцы которых отказываются покинуть свою собственность. Тем самым не дают сдать в эксплуатацию 2 жилых дома и детский сад. Все три здания находятся на временном энерго- и теплоснабжении, так как занятые гаражами территории не позволяют строить капитальные сети. На месте событий находятся все службы, необходимые для проведения законных действий по освобождению территории от ГСК-8, сообщает пресс-служба ЮВАО.

Год назад Кузьминский районный суд Москвы удовлетворил иск столичных властей и обязал владельцев гаражей в Некрасовке освободить земельные участки. Взамен каждому владельцу была определена денежная компенсация, равная 350 тысячам рублей.

Решение суда принято в отношении 465 ответчиков, в том числе по 68 ответчикам на основании исполнительных документов отделом службы судебных приставов по ЮВАО возбуждено исполнительное производство.

В настоящее время 150 членов ГСК-8 заключили договор с заказчиком на выплату компенсации, подписали акт передачи гаражей под снос и в 2007-2008 гг. получили денежную компенсацию.

Все желающие владельцы боксов могут получить деньги наличными и в течение 7 дней освободить занимаемый гараж или обменять свой бокс на машиноместо в 10-этажном гаражном комплексе (корпус №513). Технология обмена такова: члены кооператива, имея на своем счету компенсационную сумму, могут выступить соинвесторами строительства гаража, не заплатив ни копейки. Для этого им следует только перевести полученные от города компенсационные деньги в пользу строительства. Приобретенное таким образом машино-место оформляется владельцу в собственность. В настоящее время такой вариант выбрали 277 человек и подписали договоры соинвестирования, еще 150 владельцев гаражей получили деньги наличными.

РЖД завершило проекты по развитию инфраструктуры 3 крупнейших транспортных направлений
12.02.2009 16:15

В 2008 г. ОАО «РЖД» завершило работы по развитию инфраструктуры транспортных направлений Кузбасс – Северо-Западный транспортный узел, Кузбасс – Дальневосточный узел и Кузбасс – Азово-Черноморский узел. На завершение работ по этим проектам в 2008 г. направлено более 20,5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Инвестиции компании в развитие инфраструктуры на направлении Кузбасс – Дальневосточный узел в 2008 г. составили более 6,55 млрд. рублей. В течение года введены в эксплуатацию около 21 км станционных путей, выполнена электрическая централизация 42 стрелочных переводов, 52 км перегона Хребтовая – Усть-Илимск Восточно-Сибирской железной дороги оборудованы устройствами автоблокировки.

На завершение работ по развитию инфраструктуры направления Кузбасс – Северо-Запад ОАО «РЖД» направило более 8 млрд. рублей. По итогам работы в 2008 году введены в эксплуатацию 30,06 км станционных путей и проведена электрическая централизация 125 комплектов стрелочных переводов. В течение года проводились работы по реконструкции железнодорожных узлов Санкт-Петербург и Волховстрой, завершена реконструкция с восстановлением приемо-отправочных путей разъездов Пиняги и Пуршево Северной ЖД, проведена реконструкция с удлинением приемо-отправочный путей ст. Балезино, Антропово, Брантовка и Чепца Северной железной дороги, Пермь-Сортировочная и Баженово Свердловской ЖД.

Инвестиции компании в завершение работ по развитию инфраструктуры направления Кузбасс – Азово-Черноморский узел составили в 2008 г. около 6 млрд. рублей. Введено в эксплуатацию 13,95 км станционных путей на перегоне Умет-Камышинский – Лебяжье и станции Гумрак Приволжской ЖД, ст. Кинель, Зубова Поляна, Подбельская, Шингак-Куль Куйбышевской ЖД и станции Алтайская Западно-Сибирской ЖД, а также 32 комплекта электрической централизации стрелок на ст. Кинель, Зубова Поляна, Подбельская, Шингак-Куль Куйбышевской ЖД. На Северо-Кавказской ЖД завершено строительство фидерных линий на ст. Краснодар-Сортировочный, в Челябинске (Южно-Уральская ЖД) построен единый диспетчерский центр управления перевозками.

Напомним, в развитие этих транспортных коридоров в 2006-2007 гг. ОАО «РЖД» инвестировало более 70 млрд. рублей.