На ШМСД возведут мост через Неву с самым большим разводным крылом
Главгосэкспертиза России одобрила этап 4.1 Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) в Санкт-Петербурге. Главным элементом участка строительства и новой достопримечательностью города станет однокрылый разводной мост через Неву. Длина его пролета составит 60,1 м и это будет самая длинная конструкция среди подобных невских мостов.
Строительство очередного этапа ШМСД пройдет в Невском районе Санкт-Петербурга, от транспортного узла на пересечении с Глухоозерским шоссе (по левому направлению) и от улицы 2-й Луч (по правому направлению). Далее - через Неву вдоль северного железнодорожного полукольца до транспортной развязки на пересечении с Союзным проспектом.
«Новый мост через Неву с разводным пролетом будет расположен рядом с действующим Финляндским мостом. Поэтому при проектировании проведена оценка воздействия планируемых работ на выдающуюся универсальную ценность исторического центра Санкт-Петербурга как объекта всемирного наследия ЮНЕСКО», - рассказала главный эксперт проекта Татьяна Сущевская.
Мостовое сооружение общей длиной 777,3 м возведут на 11 опорах, из них 6 опор будут стоять в русле Невы и 5 - в пойменной части.
Проектируемый участок ШМСД находится в зоне плотной жилой застройки, поэтому его проведут в основном в надземном уровне по эстакадам, по три полосы в каждую сторону движения.
Строительная длина основного хода в левом и правом направлениях составит, соответственно, 4,516 метра и 3,444 метра. Здесь также планируется одна транспортная развязка, на искусственных сооружениях установят шумозащитные экраны общей длиной около 3,9 метра.
Застройщик – АО «Западный скоростной диаметр». Генеральный проектировщик – АО «Институт Гипростроймост - Санкт-Петербург».
В Батайске, на территории школы №4 на ул. Белорусской, строители возводят модульное здание начальной школы на 400 мест. На сегодня готовность объекта составляет 50%. Проводятся монтажные работы, в том числе установка сэндвич-панелей, окон, слаботочных систем. На строительство объекта из областного бюджета выделено более 800 млн рублей. Завершить работы планируется до конца августа.
Напомним, строительство школы должно было начаться раньше, а открыть ее планировали к 1 сентября 2025 года. Однако местная администрация затянула проведение конкурсных процедур. В результате ученикам младших классов в течение первой четверти придется ездить в школу на другой конец города, на что родители учащихся пожаловались главе региона Юрию Слюсарю, когда он посещал Батайск с рабочим визитом в апреле.
Врио губернатора возмутился тем, что городские власти своевременно не отреагировали на проблемы с конкурсными процедурами, и поставил задачу минстрою: взять объект на контроль, оперативно организовать работы, чтобы завершить установку модуля как можно быстрее и открыть школу к началу второй четверти нового учебного года.
Также, как сообщил первый заместитель губернатора Ростовской области Игорь Гуськов, по поручению главы региона из областного бюджета на технологическое присоединение школы к электрическим сетям и ее оснащение мебелью и оборудованием выделено еще более 140 млн рублей.