На ШМСД возведут мост через Неву с самым большим разводным крылом
Главгосэкспертиза России одобрила этап 4.1 Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) в Санкт-Петербурге. Главным элементом участка строительства и новой достопримечательностью города станет однокрылый разводной мост через Неву. Длина его пролета составит 60,1 м и это будет самая длинная конструкция среди подобных невских мостов.
Строительство очередного этапа ШМСД пройдет в Невском районе Санкт-Петербурга, от транспортного узла на пересечении с Глухоозерским шоссе (по левому направлению) и от улицы 2-й Луч (по правому направлению). Далее - через Неву вдоль северного железнодорожного полукольца до транспортной развязки на пересечении с Союзным проспектом.
«Новый мост через Неву с разводным пролетом будет расположен рядом с действующим Финляндским мостом. Поэтому при проектировании проведена оценка воздействия планируемых работ на выдающуюся универсальную ценность исторического центра Санкт-Петербурга как объекта всемирного наследия ЮНЕСКО», - рассказала главный эксперт проекта Татьяна Сущевская.
Мостовое сооружение общей длиной 777,3 м возведут на 11 опорах, из них 6 опор будут стоять в русле Невы и 5 - в пойменной части.
Проектируемый участок ШМСД находится в зоне плотной жилой застройки, поэтому его проведут в основном в надземном уровне по эстакадам, по три полосы в каждую сторону движения.
Строительная длина основного хода в левом и правом направлениях составит, соответственно, 4,516 метра и 3,444 метра. Здесь также планируется одна транспортная развязка, на искусственных сооружениях установят шумозащитные экраны общей длиной около 3,9 метра.
Застройщик – АО «Западный скоростной диаметр». Генеральный проектировщик – АО «Институт Гипростроймост - Санкт-Петербург».
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил создать Единую дежурно-диспетчерскую службу по работе с авариями на сетях к 1 декабря. Новая система объединит данные всех ресурсных организаций и будет сама проактивно информировать жителей о статусе заявки и сроках решения проблемы.
«"Диспетчерская" — не про телефонные дозвоны до дежурного: единая цифровая платформа сама пришлёт уведомление об аварии, сроке ее устранения и восстановлении работы всех инженерных коммуникаций. Отправить обращение можно будет через сайт или мобильное приложение, единое для всей области. Велосипед изобретать не будем, за основу берём платформу, которая уже не первый год работает в Белоруссии», — рассказал губернатор Александр Дрозденко.
Справка
В коммунальной сфере Ленинградской области осуществляют деятельность более 190 ресурсоснабжающих организаций. Создание единой дежурно-диспетчерской службы по инженерной инфраструктуре Ленинградской области (ЕДДС) предлагается осуществить на площадке ГКУ ЛО «Центр энергосбережения и повышения энергоэффективности Ленинградской области», подведомственного комитету по топливно-энергетическому комплексу.