Александр Беглов: С помощью Дорожного фонда город финансирует новые этапы ШМСД, сооружение Большого Смоленского моста и другие мегапроекты


02.07.2025 09:30

Порядок формирования и использования бюджетных ассигнований Дорожного фонда Санкт-Петербурга утвердили вчера на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.


На ближайшие три года размер фонда утверждён в объёме 380 миллиардов рублей. На 2025 год он составляет 135 миллиардов рублей - это 9% всех расходов городского бюджета и почти половина всех расходов на дорожную отрасль в СЗФО.

«Мы выполнили поручение Президента – довели в нашей агломерации долю автомобильных дорог, соответствующим нормативным требованиям, до 85%. Значительную часть работ профинансировали через Дорожный фонд. В их числе – строительство транспортного обхода Красного Села и реконструкция Петрозаводского шоссе», – сказал Александр Беглов.

Он отметил, что с помощью Дорожного фонда город приступает к строительству новых этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Продолжается сооружение Южной широтной магистрали и развязки в районе Шкиперского протока. Опережающими темпами идёт строительство Большого Смоленского моста. Ведётся реконструкция Цимбалинского путепровода.

Глава Северной столицы подчеркнул, что в этом году строители возьмутся за новый участок набережной Макарова с мостом через реку Смоленку.

Для оптимизации нагрузки на бюджет городское правительство также продолжает практику государственно-частного партнёрства по созданию объектов дорожной инфраструктуры, сказал губернатор.

Он поручил всем распорядителям бюджетных средств в полном объёме и в установленные сроки обеспечить финансирование строительства дорожных объектов.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Администрация Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


26.06.2025 17:30

Продолжается масштабный ремонт одной из ключевых транспортных артерий региона – трассы Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец.

 
– По областной программе и нацпроекту «Инфраструктура для жизни» обновим почти 40 километров этой дороги, – сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев. – Ремонт этой трассы – часть серьезной работы по развитию дорожной инфраструктуры региона. Для защиты и сохранности обновленной дороги установили пункты автоматического весогабаритного контроля. На участке от Углича до границы с Вологодской областью их четыре: у деревни Охотино Мышкинского округа, у Ухры и Гаютина Пошехонского округа, а также на выезде из Пошехонья.
 
Трасса является самой протяженной в регионе и входит в опорную сеть дорог. Она связывает Углич, Рыбинск, Пошехонье и ведет в сторону Череповца Вологодской области, а также проходит вдоль живописного побережья Рыбинского водохранилища – излюбленного места рыбаков, кайтсерферов и туристов.
 
– Ремонт этой магистрали не только улучшит транспортную доступность населенных пунктов, но и усилит туристическую привлекательность региона, обеспечит местным жителям и нашим гостям более комфортные и безопасные поездки, – сообщил заместитель председателя Правительства – министр дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Роман Душко.
 
Сейчас подрядчик АО «ГК «ЕКС» ремонтирует 17 километров дороги в Угличском и Мышкинском округах. Специалисты фрезеруют старое покрытие, укладывают новый асфальт, после чего укрепят обочины и нанесут разметку.
 
– Здесь работает асфальтоукладочная группа, порядка 18 самосвалов, которые подвозят асфальтобетонную смесь, и бригада из восьми человек, – рассказал заместитель генерального директора подрядной организации АО «ГК «ЕКС» Алексей Новиков. – Нам осталось уложить асфальт на участке порядка семи километров. В течение недели планируем закончить эти работы и приступить к благоустройству.
 
Также идет ремонт проблемного участка протяженностью 22 километра между Пошехоньем и границей Вологодской области. В прошлом году подрядная организация ООО «ДЭП-57» устранила пучинистые участки, частично выполнила фрезерование и укладку асфальта. Сейчас специалисты приводят в порядок откосы и обочины, обустраивают остановочные площадки. Следующий этап – укладка асфальта, установка новых дорожных знаков и нанесение разметки.
 
– Существует многоступенчатая система контроля. В первую очередь это входной контроль со стороны подрядчика. Также с нашей стороны проводится технический и лабораторный контроль качества выполнения работ на дороге. В случае обнаружения недочетов незамедлительно выдаются предписания по их устранению, – сообщил директор ГКУ ЯО «Ярдорслужба» Александр Межиевский.

АВТОР: Пресс-служба портала органов государственной власти Ярославской области
ИСТОЧНИК: Правительство Ярославской области
ИСТОЧНИК ФОТО: официальный портал Ярославской области

Подписывайтесь на нас: