Коммунальные службы справились с последствиями сильных дождей
Минувшая неделя стала одной из самых некомфортных для июня в плане погоды, средняя температура воздуха держалась на уровне 15 – 17 градусов, а по ощущениям было еще холоднее, учитывая частые дожди и ветер. Дорожники постоянно занимаются обслуживанием патрубков и решеток, чтобы вода не скапливалась на поверхности. За 7 дней потребовалось прочистить от мусора, веток и листьев более 2 тыс. элементов ливневой канализации. С улиц города за это время вывезено более 1100 кубометров мусора и 1300 тонн смета.
Одним из самых важных и ответственных моментов стало обеспечение чистоты во время масштабного и зрелищного шоу «Алые паруса», который традиционно собирает не только выпускников, но и огромное количество жителей и гостей. Чтобы праздник прошел в хорошем настроении, в самом центре торжества работали специалисты ручного труда, убирая мусор и очищая урны и контейнеры, было организовано дежурство у станций метро. Техника дожидалась на прилегающих улицах, и когда все закончилось – привела территории в прежний вид. Всего за неделю для уборки Северной столицы было потрачено почти 50 тыс. кубометров воды.
Сотрудники садово-парковых предприятий высадили к настоящему моменту уже большой ассортимент летников в клумбы, вазоны, вертикальные конструкции. Однако еще есть места, где продолжается оформление композиций. В промежутке с 23 по 29 июня специалисты распределили по паркам, садам и бульварам 250 тыс. цветов. В рамках ухода за территориями зеленых насаждений подстрижено почти 45 тыс. погонных метров живых изгородей, отремонтировано 25 тыс. кв.м. газонов и 9 тыс. кв.м. дорожек. Прополото почти 60 тыс. кв. м. цветников.
Сегодня автомобильные дороги в Петербурге чистит 577 единиц техники и 936 работников ручного труда.
Дежурная служба Комитета по благоустройству отвечает на вопросы по уборке и принимает заявки круглосуточно по телефону 576-14-83.
Для решения вопросов можно использовать платформу обратной связи портала госуслуг. Выход на приложение «Госуслуги Решаем вместе» есть и со страницы Комитета в сети Вконтакте. Для составления обращения нажмите кнопку «сообщить о проблеме» в меню под «шапкой» в этой группе.
В Одинцовском городском округе Московской области продолжается масштабная работа по реконструкции трассы М-1 «Беларусь» на участке с 66-го по 84-й км. На сегодня общая готовность объекта составляет более 50%. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«По всей стране ведём системную работу по расширению и модернизации проезжих частей на ключевых автомагистралях и городских дорогах, где это необходимо для повышения транспортной доступности. Эти меры позволяют увеличить пропускную способность дорожной сети, сократить время в пути, снизить аварийность и минимизировать логистические издержки. В частности, реконструируем скоростную трассу М-1 “Беларусь„ с 66-го по 84-й км. Этот участок мы расширим с четырёх до шести полос. Сейчас на объекте специалисты устраивают земляное полотно, на сегодня выполнено 80% земляных работ в объёме порядка 440 тыс. кубометров. Вместе с этим выполняются работы по устройству дорожной одежды. Уже уложено 178 тыс. т асфальтобетона, что составляет почти половину от запланированного объёма. На сегодня общая готовность объекта составляет более 50%. Впереди ещё много работы, важно удерживать набранные темпы», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на объекте ведутся работы по устройству кабельной канализации для установки автоматизированной системы управления дорожным движением. Выполняется монтаж барьерного и железобетонного парапетного ограждений, на данный момент установлено 10 км и 14 км соответственно. Кроме того, для безопасных поездок в тёмное время суток на протяжении всего объекта планируется устройство линий наружного освещения в разделительной полосе дороги. Сейчас выполняется устройство фундаментов опор освещения на участке с 66-го по 71-й км.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, на участке реконструкции выполняются строительно-монтажные работы по возведению 12 искусственных сооружений. Это мосты, путепроводы и надземные пешеходные переходы.
«Основные искусственные сооружения на объекте – два моста через реки Нару и Капанку. Готовность моста через реку Нару составляет 45%. Здесь уже смонтировано железобетонное монолитное пролётное строение, выполняется отсыпка насыпи на подходах с последующим устройством переходных плит. Мост через реку Капанку готов наполовину, сейчас его готовят к укладке асфальтобетона на сопряжениях и мостовом полотне. Также в числе ключевых сооружений – два путепровода. Один входит в состав транспортной развязки на 74-м км, а другой – в разворотную петлю из деревни Ляхово на 72-м км. Их готовность составляет 70 и 50% соответственно. Параллельно строятся и малые искусственные сооружения. В их числе водопропускные трубы, необходимые для обеспечения бесперебойного стока воды под дорожным полотном и предотвращения подтоплений, что напрямую влияет на безопасность дорожного движения», – отметил Вячеслав Петушенко.
Для удобства водителей и пассажиров на 74-м км М-1 «Беларусь» обустраивается площадка отдыха. Здесь близятся к завершению земляные работы, устройство дорожной одежды и обустройство ливневой канализации. На данный момент площадку подготавливают к устройству асфальтобетонного покрытия.
Всего на реконструируемом участке задействовано 355 единиц техники и порядка 1080 человек.