Неделя реставрации в Петербурге в этом году – дань памяти выдающимся мастерам, воссоздавшим город в послевоенные годы
В Петербурге стартовала традиционная «Неделя реставрации». В этом году она посвящена двум важным юбилеям – 80-летию Победы в Великой Отечественной войне и 80-летию Ленинградской школы реставрации.
1 июля 1945 года было подписано постановление о создании Ленинградских архитектурно-реставрационных мастерских. Их главной задачей стало восстановление разрушенных войной городских памятников и пригородных ансамблей.
«Мы низко кланяемся мастерам, возрождавшим Ленинград в послевоенные годы. Они совершили настоящий гражданский подвиг. Сегодняшнее поколение специалистов с честью продолжает дело своих предшественников. Петербург бережно сохраняет культурное наследие. Под охраной государства у нас находятся более 9 тысяч исторических объектов», - отметил губернатор Александр Беглов.
Глава города подчеркнул, что основным принципом работы ленинградских реставраторов была провозглашена научная реставрация. Она послужила образцом для развития многих реставрационных школ страны.
Неделя реставрации продлится с 30 июня до 6 июля. Она включает экскурсии, конференции, выставки, другие мероприятия. В них примут участие представители Москвы, Севастополя, регионов России, а также специалисты из Беларуси, Армении, Республики Куба и других стран.
Во вторник, 1 июля, в честь представителей реставрационной школы Северной столицы будет дан полуденный выстрел из пушки с Нарышкина бастиона Петропавловской крепости. В церемонии примут участие ветераны-реставраторы Санкт-Петербурга. Среди них – Армен Газиянц, один из реставраторов Екатерининского дворца в Царском Селе, а также Татьяна Ознобишина, которая участвовала в разработке проектов реставрации объектов Петербурга, Царского Села, Гатчины, Кронштадта и других пригородов.
В Петропавловской крепости откроется выставка о деятельности кубинского историка и реставратора Эусебио Леаля Эспенглера, который посвятил свою жизнь сохранению Старой Гаваны.
В Государственной академической капелле Санкт‑Петербурга состоится торжественная церемония награждения реставраторов знаком «Заслуженный реставратор» и Благодарственными письмами Губернатора Санкт-Петербурга.
5 июля на Смоленском лютеранском кладбище пройдет Волонтёрская суббота, которая станет продолжением проекта «Возвращая имена. Русские патриоты иностранного происхождения». Проект реализует Союз реставраторов Санкт-Петербурга при поддержке КГИОП. Волонтеры примут участие в уборке территории от мусора и листвы, в очистке надгробий. Они будут трудиться под руководством профессиональных реставраторов.
Развитие железнодорожной инфраструктуры к портам на Балтике и меры поддержки несырьевого экспорта обсудили на заседании подкомиссии «Промышленный экспорт» комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Международная кооперация и экспорт» под председательством губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко.
«Сегодня возможности для решения проблемы дефицита железнодорожной портовой инфраструктуры — вопрос подкомиссии Госсовета России по «Промышленному экспорту». Мои предложения: первоочередные проекты – железнодорожные коридоры Дмитров-Сонково-Мга и Псков-Гдов-Сланцы, организация грузового хода по ОЖД, строительство Юго-Западного обхода Петербурга и Северного захода в Усть-Лугу, а для привлечения инвестиций использовать концессии с участием РЖД или инвестиционную надбавку к тарифу на перевозку для грузоотправителей – взамен они получают приоритетное право на провоз грузов по новым линиям. Задачи нацпроекта по увеличению несырьевого экспорта не могут быть решены в отрыве не только от производства, маркетинга, но и логистики», – отметил глава региона Александр Дрозденко.
По результатам подготовленной Ленинградской областью оценки грузопоток, поступающий в порты Балтики по железной дороге и направляемый практически в полном объеме на экспорт, к 2030 году увеличится на 29,4 млн тонн и составит 167,2 млн тонн в год. При этом основной вклад обеспечат транспортировка удобрений (рост на 16,6 млн тонн), контейнерных грузов (на 3,8 млн тонн), а также зерновых и продовольственных грузов (на 2,2 млн тонн). Основными направлениями экспортных поставок являются дружественные страны Латинской Америки, в частности Бразилия, а также Африка, Индия и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В настоящее время провозные мощности железной дороги в направлении Балтики уже достигли предела, и в этой связи ключевой проблемой является нехватка железнодорожной инфраструктуры под планы расширения перевалочных мощностей и потенциальный объем грузоперевозок в сторону портов Балтики.