Неделя реставрации в Петербурге в этом году – дань памяти выдающимся мастерам, воссоздавшим город в послевоенные годы
В Петербурге стартовала традиционная «Неделя реставрации». В этом году она посвящена двум важным юбилеям – 80-летию Победы в Великой Отечественной войне и 80-летию Ленинградской школы реставрации.
1 июля 1945 года было подписано постановление о создании Ленинградских архитектурно-реставрационных мастерских. Их главной задачей стало восстановление разрушенных войной городских памятников и пригородных ансамблей.
«Мы низко кланяемся мастерам, возрождавшим Ленинград в послевоенные годы. Они совершили настоящий гражданский подвиг. Сегодняшнее поколение специалистов с честью продолжает дело своих предшественников. Петербург бережно сохраняет культурное наследие. Под охраной государства у нас находятся более 9 тысяч исторических объектов», - отметил губернатор Александр Беглов.
Глава города подчеркнул, что основным принципом работы ленинградских реставраторов была провозглашена научная реставрация. Она послужила образцом для развития многих реставрационных школ страны.
Неделя реставрации продлится с 30 июня до 6 июля. Она включает экскурсии, конференции, выставки, другие мероприятия. В них примут участие представители Москвы, Севастополя, регионов России, а также специалисты из Беларуси, Армении, Республики Куба и других стран.
Во вторник, 1 июля, в честь представителей реставрационной школы Северной столицы будет дан полуденный выстрел из пушки с Нарышкина бастиона Петропавловской крепости. В церемонии примут участие ветераны-реставраторы Санкт-Петербурга. Среди них – Армен Газиянц, один из реставраторов Екатерининского дворца в Царском Селе, а также Татьяна Ознобишина, которая участвовала в разработке проектов реставрации объектов Петербурга, Царского Села, Гатчины, Кронштадта и других пригородов.
В Петропавловской крепости откроется выставка о деятельности кубинского историка и реставратора Эусебио Леаля Эспенглера, который посвятил свою жизнь сохранению Старой Гаваны.
В Государственной академической капелле Санкт‑Петербурга состоится торжественная церемония награждения реставраторов знаком «Заслуженный реставратор» и Благодарственными письмами Губернатора Санкт-Петербурга.
5 июля на Смоленском лютеранском кладбище пройдет Волонтёрская суббота, которая станет продолжением проекта «Возвращая имена. Русские патриоты иностранного происхождения». Проект реализует Союз реставраторов Санкт-Петербурга при поддержке КГИОП. Волонтеры примут участие в уборке территории от мусора и листвы, в очистке надгробий. Они будут трудиться под руководством профессиональных реставраторов.
Около 13,5 тыс. кубометров бетона уложили при строительстве станции «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, это почти треть от общего запланированного объема.
«Станция «Звенигородская» строится в рамках первого этапа создания Рублёво-Архангельской линии метро. К настоящему времени уже готовы основные конструкции платформы, возводятся оба вестибюля», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что на нижних отметках комплекса и на платформе приступили к черновым архитектурно-отделочным работам, параллельно ведется подготовка к устройству инженерных сетей.
«Общая длина станционного комплекса, заложенного на глубине более 20 м, достигает 250 м», – добавил Владимир Ефимов.
«Звенигородская» строится в районе Хорошёво-Мнёвники, возле пересечения ул. Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда.
Два подземных вестибюля обеспечат выход пассажиров к существующей и строящейся жилой и общественной застройке, остановкам наземного пассажирского транспорта на ул. Шеногина и в 1-м Силикатном проезде.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман уточнил, что на станции уже завершена установка защитных конструкций котлована.
«В ходе работ изъяли около 186 тыс. кубометров грунта, часть которого применят для обратной засыпки, а другую утилизируют в соответствии с экологическими стандартами. Станция будет островного типа, для ее декоративной отделки используют алюминиевые детали в светло-серых тонах. Освещение обеспечит архитектурная подсветка. Отличительной чертой платформы станет плавный переход колонн арочных проемов к путевым стенам», – пояснил Максим Гаман.