От Главного штаба до скверов: в адресную программу ГАТИ на 3 квартал вошло более 2400 работ
ГАТИ составила перспективную адресную программу на 3 квартал 2025 года. Однако слово «составила» не отражает проведенную работу. В программу вошло более 2400 работ в городе – как тех, которые проводятся сейчас, так и тех, которые начнутся в 3 квартале 2025 года. Все эти работы было необходимо «увязать» между собой – то есть сделать так, чтобы они не пересекались и шли друг за другом с минимальным уроном комфорту жизни в городе и созданному благоустройству. Например, чтобы вначале в сквере провели освещение или отремонтировали трубы под землей, а только уже после полностью благоустроили.
Для координации работ ГАТИ применяет собственную разработку, не имеющую аналогов в России – Единую городскую координационную платформу. В нее заказчики вносят все планируемые работы. Дальше специалисты выставляют их в нужной последовательности с учетом требований по каждой заявке.
В 3 квартале 2025 года планируется к проведению порядка 50 работ по сохранению объектов культурного наследия – например, здание Главного штаба и Штаба гвардейского корпуса на Дворцовой площади. Город активно реставрирует и фасады жилых домов – более 700 работ в программе. Администрации районов запланировали благоустройство или уже проводят его на 79 объектах. Например, сквер Леонарда Эйлера на 10-й линии В.О., набережная Большой Невки.
Также в программе более 700 работ на инженерных сетях, более 200 ремонтов дорог, включая такие крупные объекты, как ремонт покрытия Невского в августе и Каменноостровского проспектов в июле с ограничением движения. 76 набережных, мостов и путепроводов, включая Большой Конюшенный мост, также ждут работы по ремонту. Органы местного самоуправления заявили почти 400 работ во дворах Санкт-Петербурга.
Координация работ – важная составляющая развития Петербурга. Она позволяет выполнять все работы в городе гармонично, сохраняя историческое наследие, комфорт и инфраструктурную надежность для будущих поколений.
Удобная пересадка на наземный городской транспорт появится в ходе благоустройства территории у станции «Вавиловская» Троицкой линии метро, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Запроектировано масштабное преображение территории вокруг станции метро «Вавиловская». Большая ее часть превратится в прогулочную зону, адаптированную для комфортного перемещения, в том числе маломобильных групп населения. В рамках проекта предусмотрена реконструкция Ленинского проспекта и установка сразу восьми павильонов для ожидания наземного общественного транспорта», – сказал Максим Гаман.
Здесь создадут пешеходные дорожки и тротуары: гранитной плиткой красных и серых оттенков покроют свыше 25 тыс. «квадратов», что сопоставимо с объемом мощения Красной площади.
Специалисты проложат почти 500 погонных метров новой дождевой канализации для отвода воды в условиях непогоды.
Для комфорта жителей в зонах кратковременного отдыха появятся около 250 закругленных и прямых скамеек с деревянным настилом на бетонном основании. Москвичам будут доступны 30 велопарковок.
Озеленение охватит более 27 тыс. кв. м, оно будет включать высадку деревьев и кустарников, создание цветников, устройство рулонного газона.
Стройплощадка станции метро «Вавиловская» находится на юго-западе столицы вдоль Ленинского проспекта, на пересечении с ул. Строителей и Панфёрова.
Станция запроектирована с двумя подземными вестибюлями и выходами к жилой и общественной застройке, остановкам наземного пассажирского транспорта по обе стороны Ленинского проспекта.
Она получила название в честь выдающегося физика и президента Академии наук СССР Сергея Ивановича Вавилова – основателя научной школы физической оптики. Он занимался изучением явления люминесценции, что и было выбрано главной темой при разработке архитектурной концепции.
Троицкая линия метро пройдет от станции Московского центрального кольца ЗИЛ до города Троицка, она станет одним из самых протяженных радиусов столичной подземки и самым большим за МКАД.
АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано 80 станций, более 170 км линий и 13 электродепо.