В Невской Ратуше прошло заседание общественного совета при Комитете по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга

01.07.2025 12:30

Глава Комитета Александр Ситов подвел итоги развития промышленности и предпринимательства за 2024 год. Промышленность Петербурга - это основной источник городского бюджета. Вклад промышленного комплекса в городской бюджет по итогам года составил 47%, а за первый квартал 2025 года - 54%.

Объём инвестиций за год вырос на 20%: суммарно предприятия вложили в собственное развитие более 258 млрд рублей.

Объем доведенных средств промпредприятиям составил 888,5 млн рублей, из которых, 523,9 млн - субсидии на лизинг оборудования.

Мощным плечом для промышленного сектора стал Фонд развития промышленности, капитализация которого уже превысила 13 млрд рублей. На следующий год уже подана заявка на 4 млрд рублей на докапитализацию Фонда. Рассказал глава Комитета и о планах на будущее: «Неудивительно, что в нашем регионе зарождается идея создания судостроительного кластера. Совместно с ПАО «Северная верфь» мы рассматриваем возможность создания кластера крупнотоннажного судостроения. На ПМЭФ-2025 было подписано соглашение об инвестициях в модернизацию и расширение Северной верфи. Мы со своей стороны для стимулирования создания кластера планируем проработать возможность внесения изменений в закон Санкт-Петербурга о налоговых льготах для предоставления участникам кластера льгот по налогу на имущество и землю для тех, кто находится в инвестиционном периоде. Кроме того, планируем предоставлять преимущества компаниям, входящим в состав кластера в рамках получения субсидий и займов в других институтах поддержки Петербурга.

В планах на 2025 год – создать фармацевтический кластер на базе ОЭЗ. В рамках проекта, планируем привлечь более 20 участников, включая производственные компании, научные центры, а также логистических операторов, которые позволят создать замкнутый цикл: от производства лекарств до их доставки. Участие в кластере позволит также сократить операционные расходы за счет налоговых льгот, субсидий, а благодаря упрощенному таможенному мониторингу выйти на новые рынки сбыта». Кроме того, глава профильного комитета рассказал о векторе развития территории ОЭЗ.

В Министерство экономического развития уже подана заявка на включение новой территории ОЭЗ – «Дыбенко». В проработке – вопрос включения в ОЭЗ площадки в Кронштадте. Также – расширение еще на 40 ГА территории ОЭЗ «Шушары».

«Стоит отметить, что другие регионы активно шагнули в строительство готовых производственных площадей. Петербург тоже это сделал. Но пока у нас построено 18 тыс. кв. м. В планах – построить готовые производственные площади под развитие промпредприятий общим объемом – 250 тыс.кв.м. на территории ОЭЗ. Комитет будет просить бюджет на реализацию таких инфраструктурных проектов, которые сильно снижают риски в запуск новых производств, а также ускоряют развитие новых», - отметил Александр Ситов.

Планируется, что в 2025 году сохранится рост городской промышленности с учетом умеренно-консервативного сценария.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Администрация Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
МЕТКИ: ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, ПРОМЫШЛЕННОЕ ПРОИЗВОДСТВО ПРОМПРОИЗВОДСТВО, АДМИНИСТРАЦИЯ ГУБЕРНАТОРА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, ИНВЕСТИЦИИ, АЛЕКСАНДР СИТОВ, КОМИТЕТ ПО ПРОМЫШЛЕННОЙ ПОЛИТИКЕ ИННОВАЦИЯМ И ТОРГОВЛЕ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
Подписывайтесь на нас:

Начинается проектирование велодорожки и проезда к строящемуся кампусу в Велком Новгороде
18.06.2025 15:50

На проектирование проезда с тротуаром и велосипедной дорожкой между главным зданием НовГУ и строящимся кампусом заключат два контракта стоимостью 2 миллиона рублей каждый.

Проекты должны быть готовы до 28 ноября 2025 года.

Первый контракт будет включать разработку проектно-сметной документации по устройству велопешеходной дорожки и другой необходимой улично-дорожной инфраструктуры от здания 41 по Большой Санкт-Петербургской улице (главный корпус НовГУ) под путепроводом по проспекту Александра Корсунова с устройством велопешеходного перехода на проектируемую велопешеходную дорожку проезда к кампусу.

Предусматриваемые виды работ: устройство велодорожки; устройство пешеходной дорожки; устройство пешеходных ограждений или сплошной посадки кустарника; устройство пешеходного перехода; устройство освещения; благоустройство прилегающих территорий.

К технико-экономическим показателям объекта предъявляются следующие требования:

  • устройство тротуара от перекрёстка с круговым движением (площадь Строителей) шириной не менее 2,5 метра по одной стороне дороги на всём протяжении (около 290 метров) с покрытием из асфальтобетона;
  • устройство пешеходной дорожки под путепроводом шириной не менее 1,5 метра по одной стороне дороги на всём протяжении (около 115 метров) с покрытием из тротуарной плитки;
  • устройство велодорожки шириной не менее 2,5 метра под путепроводом по одной стороне дороги на всем протяжении (около 115 метров) с покрытием из асфальтобетона;
  • устройство недостающего тротуара на въезде на площадь Строителей со стороны проспекта Александра Корсунова в районе здания НовГУ протяжённостью около 40 метров;
  • понижение бордюров на велопешеходных переходах при пересечении с проезжей частью (высота бордюра не более 1,5 см) и нанесение соответствующей дорожной разметки (жёлто-белый цвет);
  • нанесение дорожной разметки согласно разработанной схеме организации дорожного движения;
  • установка ограждений согласно разработанной схеме организации дорожного движения;
  • установка дорожных знаков согласно разработанной схеме организации дорожного движения;
  • устройство недостающего наружного освещения со светодиодными светильниками с прокладкой кабеля закрытым способом в трубах;
  • устройство системы водоотведения ливневых вод.

Второй контракт будет включать разработку проектно-сметной документации на реконструкцию существующего и строительство недостающего участков проезда от проектируемого велопешеходного перехода под путепроводом по проспекту Александра Корсунова до кампуса с устройством велопешеходной дорожки, наружного освещения и другой улично-дорожной инфраструктуры.

Здесь виды работ аналогичные предыдущему контракту, но к ним добавляется восстановление проезжей части.

К технико-экономическим показателям объекта предъявляются следующие требования:

  • устройство совмещённой велопешеходной дорожки по одной стороне дороги на всем протяжении (около 500 метров);
  • устройство тротуара с покрытием из тротуарной плитки или асфальтобетона шириной не менее 1,5 метра;
  • устройство велодорожки с покрытием из асфальтобетона шириной не менее 2,5 метра;
  • понижение бордюров на пешеходных переходах при пересечении с проезжей частью (высота бордюра не более 1,5 см);
  • нанесение дорожной разметки согласно разработанной схеме организации дорожного движения;
  • восстановление проезжей части существующего проезда протяжённость около 500 метров;
  • устройство пешеходного ограждения при необходимости;
  • установка дорожных знаков согласно разработанной схеме организации дорожного движения;
  • устройство наружного освещения со светодиодными светильниками с прокладкой кабеля закрытым способом в трубах;
  • устройство системы водоотведения ливневых вод;
  • устройство газона при необходимости.

АВТОР: Портал Ключи от Новгорода
ИСТОЧНИК: Портал Ключи от Новгорода
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Ключи от Новгорода, иллюстрация
МЕТКИ: СЗФО, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, НОВГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ, ПОДРЯДЧИКИ, ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, СОЦИАЛЬНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, ВЕЛОДОРОЖКИ, ГОСЗАКУПКИ, ОБЩЕЖИТИЕ, КАМПУС
Подписывайтесь на нас: