Крупнейшую музыкальную школу на 800 учеников заканчивают строить в Новосибирском Академгородке
Министр строительства Новосибирской области Дмитрий Богомолов посетил площадку объекта и оценил строительную готовность объекта, который возводится благодаря реализации Правительством региона госпрограммы «Культура Новосибирской области».
«Музыкальная школа в Академгородке – сегодня самый крупный объект культуры, который строится на территории нашего региона. Готовность объекта – более 90%. Уже полностью завершено благоустройство прилегающей территории, на финишной прямой – внутренние отделочные работы и монтаж оборудования. По проекту помимо большого количества музыкальных классов, в здании предполагается два концертных зала: большой, рассчитанный на 350 человек и малый – на 60 мест, две студии звукозаписи, помещение для хранения инструментов, большой класс для хора, библиотека. Фактически с вводом новой музыкальной школы в Академгородке появится новый культурно-досуговый центр для жителей», – поделился Дмитрий Богомолов.
Новое здание предназначено для размещения «Детской музыкальной школы № 10». Сегодня ученики школы получают музыкальное образование в помещениях цокольного этажа лицея №130 Академгородка.
Строительство социальных учреждений соответствует приоритетам нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Министр строительства также напомнил, что в ближайшие три года на территории нашего региона планируется ввести в эксплуатацию четыре объекта культуры, один из которых – ДК в селе Ярково уже введен в эксплуатацию, теперь на очереди – ввод музыкальной школы в Академгородке Новосибирска.
На сайте ЕИС Закупки Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Мостотрест» разместило конкурс на выполнение работ по капитальному ремонту объекта: «Участок набережной Обводного канала от протоки «Французского ковша» до Атаманского моста». Начальная стоимость контракта — 2,4 млрд рублей, итоги конкурса подведут 7 июля.
В документации отмечается, что ремонтно-реставрационные работы проводятся на демонтированных гранитных элементах, металлическом перильном ограждении и металлических рымах набережной Обводного канала, входящих в состав объекта культурного наследия регионального значения «Набережная Обводного канала». Протяжённость объекта — 715,27 метра.
Работать предстоит как на суше, так и на воде. Подрядчик установит временные знаки, займется общестроительными работами, демонтажем, дноуглублением, реставрацией гранитных тумб ограждения. Также в списке работы по капитальному ремонту стенки набережной, озеленение, дорожные работы. Подрядчик также должен выполнить работы по экологическому мониторингу и, в случае необходимости, компенсировать ущерб водным биологическим ресурсам.
Подрядчик должен гарантировать качество работ. Так, гарантия на реставрационные работы – 10 лет; на верхний слой дорожного покрытия — четыре года; на облицовку наружных поверхностей плитами — 10 лет; на асфальтобетонное покрытие тротуаров – восемь лет.
Капремонт должен завершиться не позднее 17 ноября 2027 года. Источник финансирования — субсидия, выделенная «Мостотресту» на выполнение государственного задания.
Обводный канал в Петербурге был прорыт в 1769-1780 годах по проекту французского инженера Этьена Карбонье. Сначала это было защитное сооружение, затем канал стал важной транспортной артерией. В 1840-е годы для стоянки и разгрузки речных судов был прорыт «Французский ковш» — небольшой тупиковый канал.