Губернатор поручил модернизировать водоснабжение Кингисеппа
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко дал три поручения по комплексной модернизации системы водоснабжения города Кингисепп в ответ на обращения жителей.
Во-первых, с 1 июня Александр Дрозденко поручил отменить плату за холодное водоснабжение и на 50% снизить плату за горячее водоснабжение. Будет произведён перерасчёт начислений. Мера введена сроком на два месяца с возможностью продления.
Во-вторых, комитету по жилищно-коммунальному хозяйству Ленинградской области и ГУП «Леноблводоканал» дано поручение в кратчайшие сроки организовать замену и ремонт фильтров на станции Сережино. Финансирование будет обеспечено за счёт резервного фонда Правительства Ленинградской области.
В-третьих, ведомства должны в оперативном порядке представить план строительства водоочистных сооружений в Кингисеппе, определить источники финансирования и обеспечить готовность проекта к реализации.
Справка
В Кингисеппе запланировано строительство водозаборных сооружений в рамках реконструкции ВОС «Сережино». Проектная производительность новых сооружений составит 46 тысяч кубометров в сутки, что обеспечит потребности города с учётом перспективного жилищного и промышленного развития. Обслуживать объект будет ГУП «Леноблводоканал», улучшая качество водоснабжения для порядка 50 тысяч жителей Кингисеппа.
Глава Минтранса Роман Старовойт на пленарном заседании ПМЭФ «Высокоскоростное движение: точки роста экономики будущего» рассказал о том, как идет работа по созданию высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Принята необходимая нормативно-правовая база.
Подписано концессионное соглашение с частными инвесторами.
В проект вовлечены многие научные институты, проектные организации, более 120 промышленных предприятий.
Завершается проектирование магистрали, начинаются подготовительные работы к строительству.
В Российском университете транспорта создана передовая инженерная школа «Академия ВСМ». До 2028 года академия подготовит 500 профессионалов, готовых к работе на высокоскоростной магистрали.
«Без технологического суверенитета, без создания своих современных технологий нам невозможно было бы реализовывать этот проект. В него вовлечены многие научные институты, проектные организации. Уже сегодня в периметре реализации проекта более 20 субъектов Российской Федерации и более 120 промышленных предприятий. Поэтому позитивные эффекты мы видим уже сейчас», – отметил в своем выступлении глава Минтранса Роман Старовойт.
В 2028 году будет запущено полноценное движение на участке от Москвы до Санкт-Петербурга протяженностью 679 километров. Время в пути составит 2 часа 15 минут. Это – только первый этап. Далее магистрали свяжут столицу с Адлером, Рязанью, Нижним Новгородом, Казанью, Екатеринбургом и Минском.