Более 2,5 млн тонн строительных отходов переместили с столичных объектов реновации с января
Свыше 2,6 млн тонн отходов строительства и сноса, в том числе грунтов (ОССиГ) перевезли с площадок реновации под цифровым контролем с начала года, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Цифровой контроль за перемещением строительных отходов осуществляется с помощью цифрового диспетчера – городской системы АИС «ОССиГ». Департамент координирует этот процесс. В системе обязаны работать все участники, а именно:
-
компании, осуществляющие строительство, снос, реконструкцию или благоустройство территорий;
-
перевозчики строительных отходов;
-
специализированные объекты их утилизации.
«Система цифрового мониторинга продолжает совершенствоваться, обеспечивая прозрачность и эффективность управления строительными отходами в столице. С начала года со строительных площадок по реновации вывезли более 2,6 млн тонн ОССиГ, из них более 2,1 млн составили отходы грунта, около 0,5 млн – лом бетона, кирпича и аналогичных материалов, 11 тыс. тонн – древесины и еще 9 тыс. тонн – иные отходы строительства и сноса», – сказал Владислав Овчинский.
По его словам, с начала года со стройплощадок Москвы на объекты утилизации перевезли около 15 млн тонн отходов строительства и сноса, в том числе грунтов – это почти полмиллиона совершенных рейсов.
Переработанные отходы могут быть повторно использоваться для строительных нужд. Например, грунт применяется при обратной засыпке котлованов, создании насыпей и формировании рельефа, а отходы лома бетона, кирпича и древесины могут стать вторичным щебнем, прессованной плитой или древесными брикетами.
Свое применение находят и отходы пластика – из них получаются ограждения для благоустройства.
Регулирование процессов на всех промежуточных этапах транспортирования отходов в АИС «ОССиГ» ведется через мобильное приложение. На каждой стройке ответственный сотрудник фотографирует самосвал с грузом и указывает пункт назначения.
Система с использованием искусственного интеллекта анализирует данные и при выполнении всех требований позволяет начать рейс.
Затем за перемещением специализированного транспорта следят спутниковые системы, а на перерабатывающих предприятиях параметры каждого груза фиксируют камеры с функционалом распознавания государственного регистрационного знака и автомобильные весы.
Как уточнили в Департаменте информационных технологий Москвы, занимающемся модернизацией и развитием АИС «ОССиГ», контроль за вывозом строительных отходов с использованием этой системы дает возможность оперативно отслеживать и предотвращать появление несанкционированных свалок строительного мусора, что способствует улучшению состояния окружающей среды и внешнего облика столицы.
Внедрение в столице цифрового контроля за перевозкой отходов строительства сформировало дисциплинированные принципы взаимодействия участников отрасли.
Также этот процесс способствует развитию рынка вторичных ресурсов, вовлекаемых в хозяйственный оборот, и снижению количества правонарушений в области охраны окружающей среды.
Создание и функционирование цифровых платформ для предоставления госуслуг в разных отраслях соответствует задачам национального проекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства».
В эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78» губернатор Александр Беглов рассказал о выполнении Петербургом президентских задач по достижению технологического лидерства России.
«Президент на ПМЭФ привел статистику – сегодня у малых инновационных предприятий, которые создаются вузами и научными организациями, только одно изобретение из ста доходит до практического результата. Чтобы изменить такое положение дел, мы в Петербурге создаем несколько технологических долин при кампусах ведущих университетов», – рассказал губернатор.
Александр Беглов пояснил, что первой технологической долиной стал проект «ИТМО-Хайпарк». В ходе Форума было подписано соглашение о создании там индустриальной среды с научно-производственными зданиями общей площадью более 100 тыс кв м.
«На этом Форуме дали старт второй технологической долине. Это инновационный научно-технологический центр "Невская дельта". Соглашение подписали с Санкт-Петербургским государственным университетом. Но в этой долине к нему присоединится и Санкт-Петербургский морской технический университет», – сообщил глава города.
Он также сообщил, что третья технологическая долина, «Технополис» Политехнического университета на севере Петербурга, сейчас проходит стадию согласований. По словам губернатора, город и крупный бизнес также обсуждают создание следующей долины.
«За последние годы мы накопили хороший опыт сотрудничества с инвесторами по проекту "Энерготехнохаб", импортозамещению в энергетике. Открыли в Кронштадте инжиниринговый центр для нефтегазовой отрасли. Сейчас есть идея вместе с крупным бизнесом создать там же межвузовский кампус в сфере энергетики. И рядом с кампусом создать четвёртую технологическую долину. Тоже с инкубаторами для стартапов, малыми предприятиями и другими важными объектами развития и поддержки инноваций», - сообщил Александр Беглов.