Более 2,5 млн тонн строительных отходов переместили с столичных объектов реновации с января


30.06.2025 17:30

Свыше 2,6 млн тонн отходов строительства и сноса, в том числе грунтов (ОССиГ) перевезли с площадок реновации под цифровым контролем с начала года, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.


Цифровой контроль за перемещением строительных отходов осуществляется с помощью цифрового диспетчера – городской системы АИС «ОССиГ». Департамент координирует этот процесс. В системе обязаны работать все участники, а именно:

  • компании, осуществляющие строительство, снос, реконструкцию или благоустройство территорий;

  • перевозчики строительных отходов;

  • специализированные объекты их утилизации.

«Система цифрового мониторинга продолжает совершенствоваться, обеспечивая прозрачность и эффективность управления строительными отходами в столице. С начала года со строительных площадок по реновации вывезли более 2,6 млн тонн ОССиГ, из них более 2,1 млн составили отходы грунта, около 0,5 млн – лом бетона, кирпича и аналогичных материалов, 11 тыс. тонн – древесины и еще 9 тыс. тонн – иные отходы строительства и сноса», – сказал Владислав Овчинский.

По его словам, с начала года со стройплощадок Москвы на объекты утилизации перевезли около 15 млн тонн отходов строительства и сноса, в том числе грунтов – это почти полмиллиона совершенных рейсов.

Переработанные отходы могут быть повторно использоваться для строительных нужд. Например, грунт применяется при обратной засыпке котлованов, создании насыпей и формировании рельефа, а отходы лома бетона, кирпича и древесины могут стать вторичным щебнем, прессованной плитой или древесными брикетами.

Свое применение находят и отходы пластика – из них получаются ограждения для благоустройства.

Регулирование процессов на всех промежуточных этапах транспортирования отходов в АИС «ОССиГ» ведется через мобильное приложение. На каждой стройке ответственный сотрудник фотографирует самосвал с грузом и указывает пункт назначения.

Система с использованием искусственного интеллекта анализирует данные и при выполнении всех требований позволяет начать рейс.

Затем за перемещением специализированного транспорта следят спутниковые системы, а на перерабатывающих предприятиях параметры каждого груза фиксируют камеры с функционалом распознавания государственного регистрационного знака и автомобильные весы.

Как уточнили в Департаменте информационных технологий Москвы, занимающемся модернизацией и развитием АИС «ОССиГ», контроль за вывозом строительных отходов с использованием этой системы дает возможность оперативно отслеживать и предотвращать появление несанкционированных свалок строительного мусора, что способствует улучшению состояния окружающей среды и внешнего облика столицы.

Внедрение в столице цифрового контроля за перевозкой отходов строительства сформировало дисциплинированные принципы взаимодействия участников отрасли.

Также этот процесс способствует развитию рынка вторичных ресурсов, вовлекаемых в хозяйственный оборот, и снижению количества правонарушений в области охраны окружающей среды.

Создание и функционирование цифровых платформ для предоставления госуслуг в разных отраслях соответствует задачам национального проекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства».

АВТОР: Пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы
ИСТОЧНИК: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Подписывайтесь на нас:


27.06.2025 12:30

После перевода всех городских котельных на газ и электричество вектор экологичности в топливно-энергетическом комплексе коснется и резервного топлива на теплоисточниках. В настоящее время в резервах у предприятий дизель и мазут.


В качестве пилотного проекта АО «ТЭК СПб» приступило к техническому перевооружению системы газоснабжения Северомуринской котельной. Проект включает установку на территории источника блочного газорегуляторного пункта (ГРПБ) и подключение котельной ко второму газопроводу- вводу.

Сегодня Северомуринская котельная работает на природном газе и обеспечивается топливом по существующему газопроводу, а в качестве резервного топлива использует мазут. Новое техническое решение позволит увеличить надежность теплоснабжения абонентов за счет возможности работы источника от двух независимых газопроводов: при прекращении подачи газа на котельную от одного из вводов теплоисточник будет переключаться на резервный. Кроме того, реализация проекта повысит и экологическую эффективность производства тепловой энергии.

В настоящее время на объекте ведутся работы по прокладке наружного газопровода от подводящего газопровода высокого давления до котельной с установкой ГРПБ.

Всего надежное тепло от источника получат 363 здания, в том числе 233 жилых дома, 18 детских, 4 лечебных, 13 учебных учреждений. В зоне котельной проживает 116 500 жителей северной части города.

Завершить модернизацию планируется уже в текущем году.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Администрация Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Подписывайтесь на нас: