В Таганроге приступили к реконструкции больницы скорой медицинской помощи
В Таганроге приступили к реализации первого этапа реконструкции больницы скорой медицинской помощи – начато строительство 10-этажного лечебно-диагностического корпуса на 524 койки. Ход подготовительных работ приехали проверить врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь и вице-спикер Совета Федерации Андрей Яцкин.
В новом корпусе будут размещены многопрофильные стационарные отделения – интенсивной терапии и реанимации, операционный блок, диагностические лаборатории. Также в здании оборудуют контрольно-пропускной пункт, рядом построят противопожарную насосную станцию с резервуарами, блочно-модульную котельную и кислородную станцию. В федеральном, областном и местном бюджете на проведение работ предусмотрено 4,6 млрд рублей.
Заслушав доклады о планах работ, глава региона предложил подрядчику найти технические решения, чтобы завершить строительство лечебно-диагностического корпуса раньше – за три года вместо запланированных по проекту пяти лет.
«Больница очень нужна. Не надо расслабляться. Не оглядываясь на контрактные сроки, надо посмотреть, какие работы можно сдвинуть влево. Чем быстрее построим, тем быстрее жители смогут пользоваться услугами этой больницы, не будет удорожания, и раньше увидим результат – люди получат современный медицинский объект», - сказал Юрий Слюсарь.
Проект предусматривает вырубку деревьев во дворе БСМП. Юрий Слюсарь акцентировал внимание на необходимости компенсационных высадок и поручил главе Таганрога провести встречу с жителями и вместе с горожанами определить места для новых зеленых насаждений.
Реконструкция БСМП пройдет в три этапа. После завершения строительства лечебно-диагностического корпуса предстоит построить здания инфекционного отделения и станции скорой медицинской помощи на 26 выездных бригад. Сейчас идет проектирование второго и третьего этапов, получить заключение госэкспертизы на проекты предполагается до конца августа.
Напомним, поручение по модернизации БСМП в Таганроге было дано председателем Совета Федерации Валентиной Матвиенко, курирующей комплексное развитие города. Проект реконструкции больницы поддержан Госдумой: при принятии федерального бюджета на 2025-2027 годы для БСМП Таганрога предусмотрена федеральная субсидия.
В Одинцовском городском округе Московской области продолжается масштабная работа по реконструкции трассы М-1 «Беларусь» на участке с 66-го по 84-й км. На сегодня общая готовность объекта составляет более 50%. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«По всей стране ведём системную работу по расширению и модернизации проезжих частей на ключевых автомагистралях и городских дорогах, где это необходимо для повышения транспортной доступности. Эти меры позволяют увеличить пропускную способность дорожной сети, сократить время в пути, снизить аварийность и минимизировать логистические издержки. В частности, реконструируем скоростную трассу М-1 “Беларусь„ с 66-го по 84-й км. Этот участок мы расширим с четырёх до шести полос. Сейчас на объекте специалисты устраивают земляное полотно, на сегодня выполнено 80% земляных работ в объёме порядка 440 тыс. кубометров. Вместе с этим выполняются работы по устройству дорожной одежды. Уже уложено 178 тыс. т асфальтобетона, что составляет почти половину от запланированного объёма. На сегодня общая готовность объекта составляет более 50%. Впереди ещё много работы, важно удерживать набранные темпы», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на объекте ведутся работы по устройству кабельной канализации для установки автоматизированной системы управления дорожным движением. Выполняется монтаж барьерного и железобетонного парапетного ограждений, на данный момент установлено 10 км и 14 км соответственно. Кроме того, для безопасных поездок в тёмное время суток на протяжении всего объекта планируется устройство линий наружного освещения в разделительной полосе дороги. Сейчас выполняется устройство фундаментов опор освещения на участке с 66-го по 71-й км.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, на участке реконструкции выполняются строительно-монтажные работы по возведению 12 искусственных сооружений. Это мосты, путепроводы и надземные пешеходные переходы.
«Основные искусственные сооружения на объекте – два моста через реки Нару и Капанку. Готовность моста через реку Нару составляет 45%. Здесь уже смонтировано железобетонное монолитное пролётное строение, выполняется отсыпка насыпи на подходах с последующим устройством переходных плит. Мост через реку Капанку готов наполовину, сейчас его готовят к укладке асфальтобетона на сопряжениях и мостовом полотне. Также в числе ключевых сооружений – два путепровода. Один входит в состав транспортной развязки на 74-м км, а другой – в разворотную петлю из деревни Ляхово на 72-м км. Их готовность составляет 70 и 50% соответственно. Параллельно строятся и малые искусственные сооружения. В их числе водопропускные трубы, необходимые для обеспечения бесперебойного стока воды под дорожным полотном и предотвращения подтоплений, что напрямую влияет на безопасность дорожного движения», – отметил Вячеслав Петушенко.
Для удобства водителей и пассажиров на 74-м км М-1 «Беларусь» обустраивается площадка отдыха. Здесь близятся к завершению земляные работы, устройство дорожной одежды и обустройство ливневой канализации. На данный момент площадку подготавливают к устройству асфальтобетонного покрытия.
Всего на реконструируемом участке задействовано 355 единиц техники и порядка 1080 человек.